[實用新型]一種加強型柴油機連桿有效
| 申請號： | 201320237966.8 | 申請日： | 2013-05-06 |
| 公開（公告）號： | CN203297320U | 公開（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發明（設計）人： | 費春寅 | 申請（專利權）人： | 常州市鷹皇冠進出口有限公司 |
| 主分類號： | F16C7/02 | 分類號： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 加強型 柴油機 連桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種連桿，尤其是一種加強型柴油機連桿。
背景技術
連桿是柴油機上連接曲軸和活塞的連接部件，將活塞的直線運動轉變為曲線的旋轉運動，并將作用在活塞上的力傳給曲軸，以輸出功率，連桿在運動過程中承載裝配載荷和交變載荷的作用，在運動中，連桿桿身需要承載拉動力，而沒有經過加固的桿身容易斷裂。
實用新型內容
為了克服現有的連桿桿身容易斷裂的不足，本實用新型提供了一種加強型柴油機連桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種加強型柴油機連桿，包括連桿小頭、連桿大頭、連桿桿身和螺桿一，連桿桿身上端設有連桿小頭，下端設有連桿大頭，連桿大頭兩端設有螺桿一，連桿桿身固定連接在加固筒內。
根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括加固筒為兩個半圓殼通過螺桿二固定連接而成。
根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括加固筒內設有橡膠層。
本實用新型的有益效果是，該連桿有效的加強了桿身的結構牢固度，避免了桿身頻繁損壞，節約了成本，提高了功效。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是一種加強型柴油機連桿的結構示意圖；
圖中1.連桿小頭，2.連桿大頭，3.連桿桿身，4.螺桿一，5.加固筒，6.螺桿二，7.橡膠層。
具體實施方式
如圖1是一種加強型柴油機連桿的結構示意圖，一種加強型柴油機連桿，包括連桿小頭1、連桿大頭2、連桿桿身3和螺桿一4，連桿桿身3上端設有連桿小頭1，下端設有連桿大頭2，連桿大頭2兩端設有螺桿一4，連桿桿身3固定連接在加固筒5內，加固筒5為兩個半圓殼通過螺桿二6固定連接而成，加固筒5內設有橡膠層7。
首先把兩半圓殼附合到連桿桿身3上，然后利用螺桿二6使之緊固成套設在連桿桿身3上的加固筒5，而加固筒5內的橡膠層7可以防止連桿桿身3與加固筒5互相摩擦，這樣就使得連桿桿身3在結構上得到了加固，該連桿有效的加強了桿身的結構牢固度，避免了桿身頻繁損壞，節約了成本，提高了功效。
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