[實(shí)用新型]一種帶防誤鎖功能的中控門鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320237480.4 | 申請日: | 2013-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN203487898U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖堯 | 申請(專利權(quán))人: | 上海恩坦華汽車門系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/24 | 分類號: | E05B85/24 |
| 代理公司: | 上海翰信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 谷惠敏 |
| 地址: | 200131 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶防誤鎖 功能 門鎖 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及汽車門鎖領(lǐng)域,特別涉及一種能夠防止誤操作時將駕駛員鎖在車外的電控一體化門鎖。
背景技術(shù)
隨著當(dāng)今各國汽車工業(yè)的快速、多樣化發(fā)展,車側(cè)門系統(tǒng)的造型和內(nèi)部的布置千差萬別,顧客對于車用門鎖的功能多樣化和可靠性也提出了更高的要求。特別是在安全性,耐用性,模塊化,低噪音,操作性等方面,要求方便可靠。汽車門鎖的通常提供如下一種基本功能,當(dāng)窗臺按鈕按下或者使用電動上鎖時,將使門鎖進(jìn)入保險模式,將外開拉手鎖住。在這種情況下,拉外開拉手無法打開車門。有一種特殊情況:駕駛員停好車打開車門走出車外,若此時無意識的將窗臺按鈕按下,或者因?yàn)槟撤N原因BCM電控上鎖,一旦車門關(guān)上,外開拉手將無法打開車門。此時,要么使用遙控鑰匙上的解保險按鈕電動解鎖,要么使用機(jī)械鑰匙插入門把手鎖芯孔轉(zhuǎn)動,進(jìn)行機(jī)械解鎖。而如果駕駛員正巧將鑰匙忘在車內(nèi),則上述操作都無法實(shí)現(xiàn),會發(fā)生駕駛員將自己鎖在車外的尷尬情況。我公司根據(jù)客戶期望,結(jié)合自身的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計開發(fā)出一款避免上述情況發(fā)生的功能門鎖。此功能即防誤鎖,即在車門打開的情況下,確保鎖體無法進(jìn)入上保險狀態(tài)。
有鑒于此,本實(shí)用新型針對上述問題,提供了一種帶防誤鎖功能的中控門鎖。
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型提供了一種帶防誤鎖功能的中控門鎖,克服了現(xiàn)有技術(shù)的困難,通過門鎖內(nèi)部的機(jī)械裝置,實(shí)現(xiàn)在車門打開的狀態(tài)下不能上保險,于是當(dāng)車門意外關(guān)閉后,駕駛員可以拉外把手打開車門,避免因?yàn)殍€匙留在車中而無法進(jìn)入車輛的情況,即防誤鎖功能。該結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了該門鎖功能,更具人性化。
本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種帶防誤鎖功能的中控門鎖,包括鎖舌、止動棘爪、開啟連桿、外開啟連桿、中控過渡桿、防誤鎖連桿、中控蝸輪、門燈凸輪彈簧、門燈凸輪以及電控馬達(dá);
所述外開啟連桿推動所述中控過渡桿,帶動所述開啟連桿撥動止動棘爪釋放或鎖死鎖舌;所述電控馬達(dá)帶動所述中控蝸輪旋轉(zhuǎn),所述中控蝸輪旋轉(zhuǎn)推動所述中控過渡桿在保險工位或是解除保險工位之間移動切換;
所述防誤鎖連桿連接在所述門燈凸輪上;
當(dāng)所述鎖舌被釋放時,所述鎖舌帶動所述門燈凸輪克服所述門燈凸輪彈簧的阻力扭矩旋轉(zhuǎn),推動所述防誤鎖連桿到達(dá)阻擋所述中控蝸輪旋轉(zhuǎn)的位置;
當(dāng)所述鎖舌被鎖死時,所述門燈凸輪受到所述門燈凸輪彈簧恢復(fù)力作用,離開阻擋所述中控蝸輪旋轉(zhuǎn)的位置。
優(yōu)選地,還包括內(nèi)開拉線、第一內(nèi)開連桿、第二內(nèi)開連桿和雙拉過渡桿;
所述內(nèi)開拉線拉動所述第一內(nèi)開連桿,帶動所述第二內(nèi)開連桿和雙拉過渡桿推動所述開啟連桿。
優(yōu)選地,還包括一殼體。
優(yōu)選地,所述殼體上設(shè)有若干門鎖安裝孔。
優(yōu)選地,所述殼體上設(shè)有兒童保險旋鈕。
優(yōu)選地,所述殼體上設(shè)有備份鎖旋鈕。
由于使用了以上技術(shù),本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖,在現(xiàn)有門鎖產(chǎn)品基礎(chǔ)上,經(jīng)過分析改進(jìn),在成本變動不大的情況下,開發(fā)出一款在車門打開的情況下,確保鎖體無法進(jìn)入上保險狀態(tài)的門鎖,從而能夠防止誤操作時將駕駛員鎖在車外。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖的正面示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖的底面示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中的外開啟傳動示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中門鎖上保險與解保險的示意圖;
圖5為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中解鎖狀態(tài)的門燈凸輪結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖6為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中上鎖狀態(tài)的門燈凸輪結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖7為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中防誤鎖功能關(guān)閉狀態(tài)的示意圖;以及
圖8為本實(shí)用新型的一種帶防誤鎖功能的中控門鎖中防誤鎖功能激活狀態(tài)的示意圖。
附圖標(biāo)記:
1為外開連桿;
2為內(nèi)開拉線;
3為兒童保險旋鈕;
4為備份鎖旋鈕;
5為鎖舌;
6為止動棘爪;
7為開啟連桿;
8為外開啟連桿;
9為門鎖安裝孔;
10為中控過渡桿;
14為殼體;
24為第一內(nèi)開連桿;
25為第二內(nèi)開連桿;
26為防誤鎖連桿;
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