[實(shí)用新型]兩輪車用太陽(yáng)能LED反光器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320237375.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203231233U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勁松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳勁松 |
| 主分類號(hào): | F21S9/03 | 分類號(hào): | F21S9/03;F21V19/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 無(wú)錫華源專利事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅(jiān) |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩輪車用 太陽(yáng)能 led 反光 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及兩輪車用的反光器,尤其是兩輪車用LED反光器。
背景技術(shù)
反光器廣泛用于自行車、電動(dòng)車等兩輪車上,起到警告或告知后方的駕駛?cè)藛T及時(shí)知曉,保持距離或剎車的作用。目前,反光器由安裝架及紅色的反光板組成,反光板為塑料材質(zhì),反光板的表面包括幾個(gè)相互具有傾斜的面構(gòu)成。這種反光器的缺點(diǎn)反光效果不佳,并且當(dāng)反光板表面積灰或者反光板老化后,其反光效果更差,甚至失去反光功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有反光器的這些缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供一種兩輪車用太陽(yáng)能LED反光器,其具有反光效果好、能耗低、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種兩輪車用太陽(yáng)能LED反光器,包括配合的安裝架和反光板,LED燈座通過(guò)支架固定在安裝架與反光板組成的腔體內(nèi),太陽(yáng)能板固定在支架外部并與LED燈座電連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于:
安裝架及反光板均為殼體結(jié)構(gòu),安裝架與反光板間固定連接支架,支架具有第一腔體、第二腔體及第一通孔,第二腔體中安裝LED燈座,LED燈座的燈管穿過(guò)第一通孔伸入第一腔體中,支架具有缺口,于缺口處:支架固接具有第三腔體的底座,第三腔體中安裝太陽(yáng)能板,底座的底板上具有第二通孔,在第二通孔中設(shè)置電線將LED燈座與太陽(yáng)能板相連接。
于第二腔體中,支架固接分別帶有螺紋孔的第一短柱及第二短柱,第一短柱借助螺釘固接LED燈座,第二短柱借助螺釘固接安裝架;反光板卡接于第一腔體中;太陽(yáng)能板卡接于第三腔體中;安裝架的底面具有凸臺(tái);凸臺(tái)上固接螺釘,螺釘背離安裝架的內(nèi)腔并穿過(guò)凸臺(tái)伸出安裝架外。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型比較現(xiàn)有的反光器,由于采用內(nèi)置的低能耗LED燈的結(jié)構(gòu),并利用太陽(yáng)能板為L(zhǎng)ED燈提供能量,其具有反光效果好、能耗低、使用壽命長(zhǎng)及安全性能好的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的另一立體結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型的支架立體結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型的支架的另一立體結(jié)構(gòu)圖。
圖5為本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)圖。
圖6為本實(shí)用新型的另一立體分解結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
見(jiàn)圖1、圖2及圖3,本實(shí)用新型包括配合的安裝架5和反光板1,安裝架5及反光板1均為殼體結(jié)構(gòu),安裝架5與反光板1間固定連接支架2,支架2具有缺口23,于缺口23處:支架2的通過(guò)粘膠方式固接底座4,底座4具有第三腔體42,第三腔體42中卡接太陽(yáng)能板3,太陽(yáng)能板3與LED燈座6電連接。
見(jiàn)圖2-圖6,底座4的底板上具有第二通孔41,第二通孔41便于太陽(yáng)能板3與LED燈間的連接電線的穿過(guò);支架2具有第一腔體21、第二腔體25及第一通孔22,第一腔體中卡接反光板1,第二腔體25固接LED燈座6,LED燈座6具有連接孔62,LED燈座6上的燈61穿過(guò)第一通孔22伸入第一腔體21中,于第二腔體25中:支架2固接分別帶有螺紋孔的第一短柱24及第二短柱26,第一短柱24通過(guò)連接孔62并借助螺釘固接LED燈座6,第二短柱26通過(guò)安裝架5上的連接孔52并借助螺釘固接安裝架5,安裝架5的底面具有凸臺(tái)53,凸臺(tái)53上固接螺釘51,螺釘51背離安裝架5的內(nèi)腔并穿過(guò)凸臺(tái)53伸出安裝架5外,螺釘51用于將反光器安裝于兩輪車上。
本實(shí)用新型的安裝過(guò)程如下:
見(jiàn)圖5、圖6,反光板1卡接于支架2的第一腔體21內(nèi),在支架2的第二腔體25中,利用螺釘將LED燈座6固定安裝于第一短柱24上,并且LED燈的燈管61穿過(guò)第一通孔22伸入第一腔體21中,在支架2的缺口處,用膠水膠粘底座4,在底座4的第三腔體42中卡接太陽(yáng)能板3,太陽(yáng)能板3的電線穿過(guò)底座4的第二通孔41與LED燈連接,安裝架5借助螺釘與支架2的第二短柱固定連接,最后通過(guò)固定在安裝架5上的螺釘51將本實(shí)用新型固定安裝于兩輪車上。?
以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下,本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
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