[實用新型]可拆卸礦用花車

有效

• 申請號: 201320236805.7
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN203221991U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 孫智;方仕忠;孫浩;張明;徐凱;毛宏珠
• 申請（專利權）人: 安徽恒源煤電股份有限公司
• 主分類號: B61D11/00
• 分類號: B61D11/00
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務所 34116
• 代理人: 胡敏

技術領域

本實用新型涉及礦用機械裝置領域，尤其涉及的是一種可拆卸礦用花車。

背景技術

現有礦用花車和平板車均為專用車輛，可裝載物品各不相同，礦用花車兩側固定設置有保護框架。由于礦用花車兩側保護框架為固定式，不可拆卸，礦用花車和平板車不能互換改裝使用，給裝卸運輸作業帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種兩側框架可拆卸、方便實用的可拆卸礦用花車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

可拆卸礦用花車，包括車輪和底板，所述底板兩側設有與底板垂直的框架，所述框架包括多個立柱，所述立柱下端固定在立柱底座上，所述立柱下端和立柱底座之間設有加強筋，所述立柱底座兩端設有孔，所述立柱底座通過螺釘與底板連接，所述螺釘下端通過螺帽固定。

所述立柱底座和底板之間設有減震墊。

所述螺帽與底板之間設有彈簧墊片。

所述每根立柱的加強筋為3個，沿著立柱均勻分布。

所述立柱為鐵管。

所述底板兩側每側設有3個立柱。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：

本實用新型提供的可拆卸礦用花車，由于其底板兩側的框架為可拆卸設置，因此可實現礦用花車和平板車的互換改裝使用，實現一車兩用功能。此外，本花車由于設有減震墊和加強筋，有效的保證了框架的承受能力。給裝卸運輸作業帶來了便利。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是立柱與立柱底座連接示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型提供的可拆卸礦用花車，包括車輪1和底板2，底板2兩側設有與底板2垂直的框架3，框架3包括多個立柱31，立柱31下端固定在立柱底座32上，立柱31下端和立柱底座32之間設有加強筋33，每根立柱31的加強筋33為3個，沿著立柱31均勻分布。立柱底座32兩端設有孔34，立柱底座32通過螺釘35與底板2連接，螺釘35下端通過螺帽固定，螺帽與底板2之間設有彈簧墊片。立柱底座32和底板2之間還設有減震墊，減震墊可以為廢舊皮帶，也可以為其他具有減震作用的材料。本礦用花車的立柱31共6個，每側3個，立柱31可以為鐵管，也可以為鋼管。

本實用新型提供的可拆卸礦用花車制作方法如下：取高1.2米、外徑為50mm的廢舊鐵管六根作為立柱31；取180*140*16鐵板六塊作為立柱底座32；割制180*140*16廢舊皮帶六塊作為減震墊；用厚16mm的鐵板加工18個三角形的加強筋33，加強筋33尺寸為底100mm，高180mm。將鐵管制作的立柱31焊接立柱底座32上，立柱31和立柱底座32之間三面用加強筋33焊接加固后，底板2與立柱底座32之間加墊廢舊皮帶一起到減震緩沖作用，用M20×125螺釘35依次穿過立柱底座32上的孔34、底板2上相應的孔，螺釘35下端用螺帽固定，螺帽與底板2之間用彈簧墊片壓緊，從而將立柱31與底板2連接在一起。加工后，用50T液壓千斤頂做24小時內撐試驗，無變形情況。需用當平板車使用時，將框架3從地板上拆卸下來即可。非常方便。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。