[實用新型]一種用于隧道掘進機的物料吊運裝置

有效

• 申請號: 201320236270.3
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN203214074U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 劉飛香;程永亮;鄭大橋;容錦;彭正陽
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;劉華聯

1.一種用于隧道掘進機的物料吊運裝置，其特征在于，包括：

用于承載和引導運輸的導軌機構，包括置于隧道頂端的導軌和固定在所述導軌下端面的第一傳動件，

沿所述導軌方向提供動力的動力機構，包括數個連接在所述導軌上的動力器，在所述動力器的內部設有與所述第一傳動件形成傳動配合的第二傳動件，

用于接受所述動力機構的動力并帶動整個吊運裝置沿所述導軌運動的從動機構，包括設置在所述導軌上的從動器，以及與所述從動器相連的從動機架，所述從動機架通過連接桿與所述動力機構相連，使得從動器能夠在所述動力機構的作用下沿所述導軌運動，

用于沿豎直方向起吊物料的起吊機構包括鉸接在所述從動機架上的液壓缸和用于安放物料的平衡架，以及將所述液壓缸和所述平衡架連接起來的換向器，所述液壓缸的伸縮運動通過所述換向器轉化為所述平衡架的升降運動。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述換向器是包括鋼絲繩和滑輪的滑輪機構。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述換向器還包括跟隨所述液壓缸移動的滑輪座，通過所述滑輪座的作用使得所述液壓缸的伸縮長度等于所述平衡架的提升高度的一半。

4.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述換向器包括鏈條和鏈輪。

5.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述第一傳動件和所述第二傳動件之間的配合是鏈條和鏈輪的配合或齒條和齒輪的配合。

6.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述動力器還包括置于所述導軌兩側的連接板、固定兩個連接板的連接螺栓、均勻對稱分布在所述連接板內側的數對轉動小輪、通過所述連接板與所述第二傳動件連接的動力源，以及布置在所述連接板內側邊角處的數個引導輪。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述動力源是減速電機或液壓馬達。

8.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述平衡架包括用于鎖定所述鋼絲繩的端頭的鋼絲夾、用于平衡穩定所述鋼絲繩的端頭的平衡機架、用于將所述鋼絲繩的端頭與所述平衡機架連接起來的第一卸扣，以及連接在所述平衡機架上的用于安裝物料的吊帶。

9.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述平衡機架用于平衡各個鋼絲繩的受力。

10.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述從動器包括置于所述導軌兩側的安裝板、連接兩個安裝板的連接螺桿、將所述連接螺桿和所述安裝板緊固的連接螺母、置于所述連接板與所述連接螺母之間的調整墊片、均勻對稱分布在所述安裝板內側的數對轉動小輪，以及將連接螺桿與所述從動機構連接在一起的第二卸扣。