[實用新型]一種電動球閥

有效

• 申請號: 201320236017.8
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN203202287U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 何永水
• 申請（專利權）人: 何永水
• 主分類號: F16K5/08
• 分類號: F16K5/08;F16K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型屬于閥門技術領域，尤其是涉及一種球閥，特別是一種電動球閥。

背景技術

安裝使用在空調、采暖、化工、環保等領域的電動球閥，用來自動控制管道流體的通、斷，通常包括球閥部和電動驅動部，電動驅動部置于球閥部上端，并通過球閥部中閥軸的長方形端部插入驅動部動力輸出軸中長方形槽內后通過一連接螺母緊固連接。

但以上電動閥使用在空調、采暖系統時，一般安裝在室外熱水管道進口處，由于電動驅動部與球閥部只經連接螺母緊固連接，徒手即可把連接螺母旋松后將電動驅動部移走，因此，使用中常有電動驅動部被偷走現象，使熱水管道無法正常開關，給使用帶來不便。

發明內容

本發明是鑒于上述問題點而做出發明的，其目的在于：提供一種電動球閥，在安裝使用時，無法徒手旋開連接螺母，具有一定防盜功能，且結構簡單，制造容易。

為實現上述目的，本實用新型的電動球閥，包括球閥部和電動驅動部，電動驅動部置于球閥部上端，并通過球閥部中閥軸的長方形端部插入電動驅動部動力輸出軸中長方形槽內后通過一連接螺母將兩者緊固連接，所述連接螺母的外周面上徑向制有內螺紋孔，在內螺紋孔中設有一螺釘，螺釘與內螺紋旋緊后，其螺釘端部深入球閥部上的連接固定板凹口內。

優選地，上述所述的電動球閥，所述的內螺紋孔在連接螺母外周面上的端部還制有一沉孔，沉孔的形狀、大小與螺釘的頭部相匹配。

優選地，上述所述的電動球閥，所述的沉孔為圓柱形或圓錐形。

優選地，上述所述的電動球閥，所述的螺釘為圓柱頭螺釘或圓錐頭螺釘。

由于上述的電動球閥，電動驅動部與球閥部安裝連接緊固后，連接螺母外圓周面上還設有用專用工具旋緊的螺釘深入球閥部上的連接固定板凹口內，在沒有將螺釘端部旋離出連接固定板凹口的情況下，無法將連接螺母徒手旋松后繼續旋出，也就無法將電動球閥電動驅動部與球閥部分離，因此，無法將電動驅動部徒手偷走，又由于只在連接螺母外圓周面上設制一內螺紋孔及螺釘緊固，因此，結構簡單，制造容易。

附圖說明

圖1為本實用新型電動球閥實施例的外觀示意圖；

圖2為圖1實施例中電動驅動部的外觀示意圖；

圖3為圖1實施例中的球閥部的外觀示意圖；

圖4(a)為本實用新型的連接螺母結構縱剖視圖；

圖4(b)為本實用新型的連接螺母立體圖；

具體實施方式

下面根據附圖詳細說明本實用新型電動球閥的實施例。圖1為本實用新型電動球閥實施例的的外觀示意圖，圖2為圖1實施例中電動驅動部的外觀示意圖，圖3為圖1實施例中的球閥部的外觀示意圖；該電動球閥包括球閥部I和電動驅動部II，電動驅動部II用連接螺母25固定設置于球閥部I上端，雖然未圖示，電動驅動部II內包括電機、齒輪減速裝置、開閥微動開關、關閥微動開關及固定底板21和外殼22、23，動力輸出軸24上還設有一個將動力輸出軸24與球閥部II的閥軸12相配合的長方形槽24a，為保證球閥部I和電動驅動部II安裝時對準，在固定底板21上靠近動力輸出軸24端部還制有兩定位柱21a，在外殼22內部，動力輸出軸24上還設有在適當的位置可將開閥微動開關或關閥微動開關頂開的定位凸輪(未圖示)，開閥、關閥微動開關設置固定在固定底板21上，在外殼23內，還設有控制電機轉動的控制板(未圖示)，為給電機供電，在外殼23上還配置有供電引線27。

球閥部I包括閥體11、閥軸12和閥芯(未圖示)，閥芯位于閥體11內，閥軸12穿出閥體11上的連接固定板11a中心，其內端與閥芯相聯接，閥軸12外端露出連接固定板11a，其端部為長方形，連接固定板11a為平板圓盤狀，外圓周上制有外螺紋11c，并對稱的設有兩個凹口11b，在外螺紋11c內，以閥軸12中心對稱還制有兩個定位孔11d，其孔大小及間距與固定底板21上制有的兩定位柱21a對應。

圖4(a)為連接螺母結構縱剖視圖，圖4(b)為連接螺母立體圖；連接螺母25為圓盤形，可用黃銅、不銹鋼材料制作，為使用時方便，外圓周可以滾化或制出凹凸棱塊，也可設計成多邊形，連接螺母25中心設有通孔25d，與通孔25d同軸還制有內螺紋25c，內螺紋25c大小與連接固定板11a上外螺紋11c相配合，在的連接螺母25外周面上徑向制有內螺紋孔25a，螺紋孔25a可以一個，也可以對稱的兩個，在內螺紋孔25a靠近外周面上的端部還可制有一沉孔25b，沉孔25b可為圓柱形，也可為圓錐形沉孔，但優先選用圓錐形沉孔，其沉孔25b的形狀、大小與相旋合的螺釘26的頭部相匹配。連接螺母25通過通孔25d連接在電動驅動部II的固定底板21上。