[實用新型]一種汽車儀表燈光自動測試儀

有效

• 申請號: 201320235761.6
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN203224610U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 徐鋒;彭懷銀
• 申請（專利權）人: 紹興縣博菱德電子有限公司
• 主分類號: G01R31/44
• 分類號: G01R31/44
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型涉及一種汽車儀表燈光自動測試儀，屬于LED燈光測試技術領域。

背景技術

LED（發光二極管）是目前發展最為迅猛的產業之一，其高亮度、低能耗、長壽命的特點已被廣泛應用到汽車內部和外部，尤其是在汽車內部照明，彩色LED的應用已經非常成熟，如：儀表盤背光、照明開關、汽車閱讀燈和抬頭顯示系統等。目前對于汽車儀表發光二極管燈光顏色及亮度的檢測方法主要有兩種：

一、人工目測，存在如下缺點：對檢測人員的經驗有所要求；LED燈光顏色分辨，工作量大，容易導致視覺疲勞，導致漏檢，不容易發現錯件、漏件，以及貼片虛焊、燈光顏色不一致等現象；燈光測試需要手動轉動波段開關；不能測試LED燈電流；

二、通過專用分析儀分析燈光顏色及亮度，存在如下缺點：配置多；成本高；專業性強，對使用者的要求高。

有鑒于此，本發明人對此進行研究，專門開發出一種汽車儀表燈光自動測試儀，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種測試成本低、效率高、使用方便的汽車儀表燈光自動測試儀。

為了實現上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種汽車儀表燈光自動測試儀，包括控制器、電源模塊、正負控輸出模塊、電流采集模塊、觸摸屏模塊和按鍵模塊，其中，控制器的輸出端分別與電源模塊和正負控輸出模塊的輸入端相連，電源模塊的輸出端與正負控輸出模塊的輸入端相連，正負控輸出模塊的輸出端與被測LED燈相連，被測LED燈與電流采集模塊的輸入端相連，電流采集模塊和按鍵模塊的輸出端分別與控制器的輸入端相連，觸摸屏模塊與控制器雙向連接。

上述控制器采用單片機。

上述電源模塊采用開關電源，220V交流輸入，12V/3A和24V/3A兩路輸出，通過正負控輸出模塊為被測LED燈供電。

上述正負控輸出模塊主要由三極管，以及與三極管相連的限流電阻組成，控制器通過控制相應的正負控通道從而給與此通道相連的被測LED燈供電。

電流采集模塊主要由采樣放大電路，以及與其相連的采樣電阻組成。當被測LED燈開啟的時候，上述采樣電阻上會產生一個微小的電壓，這個微小的電壓通過放大電路放大電壓信號后提供給控制器，控制器將這個電壓值轉換成電流值，從而與設定的電流值比較判斷LED燈狀態。

觸摸屏模塊采用電阻式觸摸屏，其通過信號線與控制器相連，?用于指令的輸入和參數的顯示。

按鍵模塊由3個按鍵組成，一個“開始/暫?！辨I，一個“上”鍵，一個“下”鍵，“開始/暫停”鍵用于開始測試和暫停測試，“上”、“下”鍵用于在暫停模式手動上下選擇被測的LED燈。

上述汽車儀表燈光自動檢測儀的工作原理：首先從觸摸屏模塊輸入每個通道的被測LED燈發光顏色和點亮時的電流，控制器根據觸摸屏模塊輸入的指令按照顏色和通道的先后順序逐個輸出正負控信號來驅動被測LED燈，電流采集模塊采集上述LED燈點亮時的電壓值，并將電壓信號反饋給控制器，控制器將上述電壓值轉換成電流值，并與設定電流值進行比較，從而判斷LED燈工作狀態，記錄并通過觸摸屏模塊顯示有問題的LED燈：如果觸摸屏模塊顯示電流過小，有可能是因為被測LED燈虛焊、漏焊或者方向錯誤引起的；如果電流過大，有可能是因為被測LED燈短路引起的；同時還可以通過觸摸屏模塊顯示工作異常的被測LED燈的PCB位號，從而人工判斷被測LED燈異常原因并進行維修。當每個通道的LED燈單獨測試完成后，通過控制器使同色LED燈同時點亮，如果存在顏色錯誤的LED燈，人眼可以非常容易分辨出。

與現有技術相比，上述汽車儀表燈光自動檢測儀具有以下優點：

1.自動測試每個LED燈工作電流，分辨LED燈是否正常，測試成本低，效率高，大大縮短測試時間；

2.同色LED同時點亮，便于區分LED燈顏色，相比之前點亮全部LED燈再進行人工檢測，不容易出現疲勞，同時也易于提高分辨效率。

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實施例的汽車儀表燈光自動測試儀系統框圖；

圖2為本實施例的汽車儀表燈光自動測試儀正負控輸出模塊電路圖；?

圖3為本實施例的汽車儀表燈光自動測試儀電流采集模塊電路圖。

具體實施方式