[實(shí)用新型]無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320235742.3
• 申請(qǐng)日: 2013-05-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203211968U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 穆青山;姚建凱;馮可良;趙豐;韓玉才;林政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西云涌科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/52
• 分類號(hào): B65G47/52
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種換向系統(tǒng)，特別涉及一種無(wú)動(dòng)力滾筒線中使用的換向系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)，自動(dòng)化流水線等不斷的增加，而滾筒換向平臺(tái)則是其重要的組成部分，轉(zhuǎn)換被運(yùn)輸貨物的流轉(zhuǎn)方向以及輸送線之間的銜接，通常使用的滾筒換向平臺(tái)由于其專用化程度高，不能適用于其他的設(shè)備中，而且其外觀尺寸大，附屬部件多，使得其成本和占地空間較大。在一些對(duì)輸送的精確度高和外觀要求比較高的情況下，現(xiàn)有的換向平臺(tái)都不能全面的符合要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、外觀簡(jiǎn)潔、且效率和輸送精度高的無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)。

本實(shí)用新型提供一種無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)，包括換向裝置、多個(gè)滾筒、電機(jī)與支架，所述換向裝置與滾筒安裝于所述支架中，且所述換向裝置安裝于多個(gè)所述滾筒的空隙之間；所述換向裝置包括換向座、翻轉(zhuǎn)軸、直線導(dǎo)軌、連桿與兩個(gè)撥叉，所述直線導(dǎo)軌上設(shè)有滑塊，所述換向座設(shè)于所述滑塊上，且所述換向座通過(guò)連桿與電機(jī)連接，所述二撥叉通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸架設(shè)于所述換向座上；所述支架內(nèi)側(cè)遠(yuǎn)離連桿的方向設(shè)有擋塊。

進(jìn)一步地，所述滾筒上設(shè)有鈑金覆蓋件，所述撥叉在高度方向高于所述鈑金覆蓋件。

進(jìn)一步地，所述支架由相互連接的鋁型材和連接塊構(gòu)成。

優(yōu)選地，所述擋塊為塑料材質(zhì)。

本實(shí)用新型提供的所述無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)其換向裝置嵌套在滾筒之間，滾筒上面加蓋鈑金覆蓋件，節(jié)省了設(shè)備的占地空間，設(shè)備外觀整潔大方；換向裝置是采用直線導(dǎo)軌和連桿機(jī)構(gòu)結(jié)合動(dòng)作的方式，增加了運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和運(yùn)行的平穩(wěn)性；撥叉把貨物運(yùn)送到另一輸送線上后，在傾斜的狀態(tài)下自動(dòng)的退回，這樣便于貨物的連續(xù)運(yùn)行，退到初始位置后在擋塊的作用下恢復(fù)成豎直狀態(tài)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)的內(nèi)部工作狀態(tài)圖。

附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明

1-滾筒，2-撥叉，3-鈑金覆蓋件，4-電機(jī)，5-鋁型材，6-連接塊，7-擋塊，8-滑塊，9-直線導(dǎo)軌，10-連桿，11-翻轉(zhuǎn)軸，12-換向座，D1-入口方向，D2-出口方向。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型提供一種無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)，包括換向裝置、多個(gè)滾筒1、電機(jī)4與支架。

請(qǐng)參照?qǐng)D1，所述支架由相互連接的鋁型材5和連接塊6構(gòu)成，所述換向裝置與滾筒1安裝于所述支架中，且所述換向裝置安裝于多個(gè)所述滾筒1的空隙之間。

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，所述滾筒1上設(shè)有鈑金覆蓋件3。

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2，所述換向裝置包括換向座12、翻轉(zhuǎn)軸11、直線導(dǎo)軌9、連桿10與兩個(gè)撥叉2，所述撥叉2在高度方向高于所述鈑金覆蓋件3，所述直線導(dǎo)軌9上設(shè)有滑塊8，所述換向座12設(shè)于所述滑塊8上，且所述換向座12通過(guò)連桿10與電機(jī)4連接，所述二撥叉2通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸11架設(shè)于所述換向座12上；所述支架內(nèi)側(cè)遠(yuǎn)離連桿10的方向設(shè)有擋塊7。

本實(shí)施例中，所述擋塊7的材質(zhì)優(yōu)選為塑料，但并不以此為限。

工作時(shí)，先將整個(gè)無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)通過(guò)連接塊6和相關(guān)輸送線連接，使貨物沿著入口方向D1進(jìn)入，由于滾筒1無(wú)動(dòng)力，貨物是在慣性的作用下滑行到換向平臺(tái)上，然后由電機(jī)4帶動(dòng)連桿10運(yùn)動(dòng)，使換向座12在直線導(dǎo)軌9上向前運(yùn)行，當(dāng)把貨物沿出口方向D2完整輸送到另一條輸送線后，再由電機(jī)4帶動(dòng)換向座退回，使撥叉2碰撞擋塊7，使其繞翻轉(zhuǎn)軸11旋轉(zhuǎn)，恢復(fù)到初始的豎直狀態(tài)。

本實(shí)用新型提供的所述無(wú)動(dòng)力滾筒直角換向系統(tǒng)其換向裝置嵌套在滾筒之間，滾筒上面加蓋鈑金覆蓋件，節(jié)省了設(shè)備的占地空間，設(shè)備外觀整潔大方；換向裝置是采用直線導(dǎo)軌和連桿機(jī)構(gòu)結(jié)合動(dòng)作的方式，增加了運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和運(yùn)行的平穩(wěn)性；撥叉把貨物運(yùn)送到另一輸送線上后，在傾斜的狀態(tài)下自動(dòng)的退回，這樣便于貨物的連續(xù)運(yùn)行，退到初始位置后在擋塊的作用下恢復(fù)成豎直狀態(tài)；其進(jìn)貨口和出貨口都和其他的輸送線相連接，具有很好的強(qiáng)度，同時(shí)也便于設(shè)備的維修、更換。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。