[實用新型]電動機過載保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320234546.4
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN203272512U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏家佳;顧為成;虞耀明;張昌虎;丁航
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫艾森保自動化裝備有限公司
• 主分類號: F16D7/02
• 分類號: F16D7/02
• 代理公司: 無錫大揚專利事務(wù)所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動機。具體說，是帶有過載保護功能的電動機。尤其適用于摩托車制動鉗活塞壓裝裝置上。

背景技術(shù)

在電動機生產(chǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域都知道，電動機在使用場合，需要將其固定在機架上，并在其輸出軸上固定帶輪，由該帶輪、傳動帶來帶動負載輪轉(zhuǎn)動。由于在電動機的輸出軸上僅固定有帶輪，一旦出現(xiàn)超載使負載輪停轉(zhuǎn)情況，會導(dǎo)致電機過載而損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種電動機過載保護裝置。采用這種裝置，可避免電機過載而損壞的情況發(fā)生。

為解決上述問題，采取以下技術(shù)方案：

本實用新型的電動機過載保護裝置包括機架，機架下面固定有電機，電機的輸出軸朝上并穿過機架頂部后伸出在機架之上，電機的輸出軸上有傳動帶輪，其特點是傳動帶輪與機架頂部間的那段電機輸出軸上套有第一摩擦片。所述電機的輸出軸外端連有螺桿，所述螺桿與電機輸出軸同軸。螺桿上由內(nèi)而外依次套有第二摩擦片、第一擋片、彈簧、限位片和鎖緊螺母。電機輸出軸上有鍵槽，與該鍵槽對應(yīng)的第一摩擦片、傳動帶輪和第二摩擦片內(nèi)圓上均有鍵槽，電機輸出軸上的鍵槽內(nèi)有平鍵。所述平鍵同側(cè)的兩端均有徑向凸起，其兩端的徑向凸起分別伸入第一摩擦片和第二摩擦片的鍵槽內(nèi)；兩徑向凸起間的那段平鍵厚度小于電機輸出軸上的鍵槽深度，使得平鍵嵌入鍵槽后兩徑向凸起間的那段平鍵不會突出在電機輸出軸的外圓之外。

其中，電機的輸出軸外端有軸向螺孔，所述螺桿里端旋入所述軸向螺孔內(nèi)。

所述機架包括底座、兩個立柱和安裝板，兩立柱下端固定在所述底座上，所述安裝板的兩端固定在兩立柱的上端，所述電機固定在所述安裝板的下面且電機的輸出軸朝上并穿過安裝板后伸出在安裝板之上。

采取以上方案，具有以下優(yōu)點：

由上述方案可以看出，由于在傳動帶輪與機架頂部間的那段電機輸出軸上套有第一摩擦片。所述電機的輸出軸外端連有螺桿，螺桿上由內(nèi)而外依次套有第二摩擦片、第一擋片、彈簧、限位片和鎖緊螺母。電機輸出軸上有鍵槽，與該鍵槽對應(yīng)的第一摩擦片、傳動帶輪和第二摩擦片內(nèi)圓上均有鍵槽，電機輸出軸上的鍵槽內(nèi)有平鍵。所述平鍵同側(cè)的兩端均有徑向凸起，其兩端的徑向凸起分別伸入第一摩擦片和第二摩擦片的鍵槽內(nèi)。兩徑向凸起間的那段平鍵厚度小于電機輸出軸上的鍵槽深度，使得平鍵嵌入鍵槽后兩徑向凸起間的那段平鍵不會突出在電機輸出軸的外圓之外。當出現(xiàn)負載過大使負載輪停轉(zhuǎn)時，第一摩擦片和第二摩擦片會克服它們與傳動帶輪間的摩擦力打滑，使傳動帶輪停止轉(zhuǎn)動，而第一摩擦片和第二摩擦片則隨電機的輸出軸一起繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而避免了由過載而使電機損壞的情況發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的電動機過載保護裝置示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的電動機過載保護裝置包括機架，機架下面固定有電機12。所述機架含有底座14、兩個立柱13和安裝板10，兩立柱13下端固定在所述底座14上，所述安裝板10的兩端固定在兩立柱13的上端，所述電機12固定在所述安裝板10的下面且電機12的輸出軸15朝上并穿過安裝板10后伸出在安裝板10之上。電機12的輸出軸15上固定有傳動帶輪1，傳動帶輪1與所述安裝板10間的那段電機12的輸出軸15上套有第一摩擦片9。所述電機12的輸出軸15外端加工有軸向螺孔，所述軸向螺孔內(nèi)旋有螺桿4，所述螺桿4與電機12的輸出軸15同軸。螺桿4上由內(nèi)而外依次套有第二摩擦片7、第一擋片2、彈簧3、限位片6和鎖緊螺母5。電機12的輸出軸15上加工有鍵槽，與該鍵槽對應(yīng)的第一摩擦片9、傳動帶輪1和第二摩擦片7內(nèi)圓上均加工有鍵槽，電機12的輸出軸15上的鍵槽內(nèi)安裝有平鍵8。所述平鍵8同側(cè)的兩端均加工有徑向凸起11，該兩徑向凸起分別伸入第一摩擦片9和第二摩擦片7的鍵槽內(nèi)。兩徑向凸起11間的那段平鍵8厚度小于電機12的輸出軸15上的鍵槽深度，使得平鍵8嵌入鍵槽后兩徑向凸起11間的那段平鍵8不會突出在電機12的輸出軸15的外圓之外。當出現(xiàn)負載過大使負載輪停轉(zhuǎn)時，第一摩擦片9和第二摩擦片7會克服它們與傳動帶輪1間的摩擦力打滑，使傳動帶輪1停止轉(zhuǎn)動，而第一摩擦片9和第二摩擦片7則隨電機12的輸出軸15一起繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而避免了由過載而使電機12損壞的情況發(fā)生。