[實(shí)用新型]一種后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320234306.4
• 申請(qǐng)日: 2013-05-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203294288U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市飛碟游艇有限公司
• 主分類號(hào): B63B19/00
• 分類號(hào): B63B19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，游艇上的后備箱蓋一般需要手動(dòng)開(kāi)啟，在取物品或內(nèi)部需要維修時(shí)很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇，實(shí)現(xiàn)方便開(kāi)啟后備箱蓋，便于取物或維修。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇，包括：游艇本體、設(shè)于游艇本體后端的后備箱蓋，其特征在于：所述后備箱蓋的下端面兩側(cè)中上部分別與一對(duì)液壓挺桿的上端鉸接，該對(duì)液壓挺桿的下端與游艇本體后端的后備箱內(nèi)側(cè)邊鉸接。

所述后備箱蓋上分布有多個(gè)加強(qiáng)筋；所述的一對(duì)液壓挺桿的上端與所述后備箱蓋上的加強(qiáng)筋鉸接。

所述后備箱蓋與所述后備箱的開(kāi)口邊緣鉸接；所述的一對(duì)液壓挺桿撐起所述后備箱蓋后，該后備箱蓋與水平面的夾角為45-80度。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果：本實(shí)用新型的后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇通過(guò)液壓伸縮桿控制后備箱蓋實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉功能，液壓挺桿靜音、有阻尼效果，使用輕便，不僅方便開(kāi)啟后備箱蓋，也便于取物或游艇內(nèi)部的維修。

附圖說(shuō)明

為使本實(shí)用新型能更清楚地被理解，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是后背箱蓋開(kāi)啟后的下端面示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-2，本實(shí)施例的后備箱蓋開(kāi)啟便捷的游艇，包括：游艇本體1、設(shè)于游艇本體1后端的后備箱蓋2，其特征在于：所述后備箱蓋2的下端面兩側(cè)中上部分別與一對(duì)液壓挺桿3的上端鉸接，該對(duì)液壓挺桿3的下端與游艇本體1后端的后備箱內(nèi)側(cè)邊鉸接。

所述后備箱蓋2上分布有多個(gè)加強(qiáng)筋4；所述的一對(duì)液壓挺桿3的上端與所述后備箱蓋2上的加強(qiáng)筋4鉸接。

所述后備箱蓋2與所述后備箱的開(kāi)口邊緣鉸接；所述的一對(duì)液壓挺3桿撐起所述后備箱蓋2后，該后備箱蓋2與水平面的夾角為45-80度。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。