[實用新型]動車組軸承狀態監測裝置有效
| 申請號: | 201320234138.9 | 申請日: | 2013-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN203287196U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 徐久勇;黃志;楊英輝;胡明星 | 申請(專利權)人: | 湖北遠程鐵道科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 436000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車組 軸承 狀態 監測 裝置 | ||
1.一種動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,包括:
走行裝置、電氣及驅動裝置、數據采集存儲裝置以及數據處理器,且所述走行裝置是電氣及驅動裝置、數據采集存儲裝置以及數據處理器的移動載體;
所述電氣及驅動裝置包括:舉升動車的待測輪對的頂舉模塊、驅動所述待測輪對旋轉的驅動模塊、PLC及控制面板,且所述PLC與頂舉模塊、驅動模塊和控制面板分別連接;
所述數據采集存儲裝置包括:振動傳感器、濾波電路及存儲模塊,所述濾波電路與所述振動傳感器和存儲模塊分別連接,且所述存儲模塊還與所述數據處理器連接。
2.如權利要求1所述的動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,所述頂舉模塊包括:液壓缸以及旋轉軸,所述液壓缸頂起旋轉軸,使旋轉軸舉升所述待測輪對。
3.如權利要求1所述的動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,所述驅動模塊包括:旋輪器以及伺服電機,所述伺服電機與所述旋輪器連接。
4.如權利要求3所述的動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,所述旋輪器的材質為:鈦合金。
5.如權利要求1所述的動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,所述電氣及驅動裝置還包括:遙控器以及無線通訊模塊,所述遙控器通過所述無線通訊模塊與所述PLC無線連接。
6.如權利要求1至5中任一權利要求所述的動車組軸承狀態監測裝置,其特征在于,所述監測裝置還包括:顯示模塊,與所述數據處理器連接。
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