[實(shí)用新型]高壓燃油泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320234119.6
• 申請(qǐng)日: 2013-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN203239480U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王光建;金鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): F02M59/44
• 分類號(hào): F02M59/44;F02M59/10
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 張文達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高壓燃油泵，特別是一種用于內(nèi)燃機(jī)的高壓燃油泵，其中，所述高壓燃油泵的高壓組件設(shè)有密封元件，以防止燃油在高壓組件的內(nèi)部泄漏。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)（例如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）通常包括低壓燃油泵、高壓燃油泵、歧管、將低壓燃油泵連接到高壓燃油泵的低壓供給管路、以及將高壓燃油泵連接到歧管或“共軌”的高壓輸送管路。

高壓燃油泵通常包括組裝在一起的從動(dòng)裝置和高壓組件。通過使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)裝置，來自低壓燃油泵的燃油將供應(yīng)給高壓組件，高壓組件再將燃油加壓。通常，這種高壓燃油泵的高壓組件具有集油槽和泄漏油排放通道，以收集在高壓組件的內(nèi)部泄漏的燃油。

在現(xiàn)有技術(shù)中，這些被收集的泄漏燃油可以通過再次與低壓燃油泵供給的燃油混合而重新由高壓組件加壓。然而，由于這些被收集的泄漏燃油在第一次加壓過程中已經(jīng)升溫，導(dǎo)致其影響混合后的燃油的粘度而使混合后的燃油的粘度降低，從而這些混合后的燃油在由高壓組件加壓時(shí)泄漏量會(huì)增大，形成惡性循環(huán)。

另外，這些被收集的泄漏燃油也可以全部返回油箱，從而避免這些被收集的泄漏燃油在高溫條件下被立即重復(fù)加壓的可能。

然而，這兩種實(shí)施例都要求在高壓燃油泵的高壓組件和其它相關(guān)部件中設(shè)置結(jié)構(gòu)復(fù)雜的燃油通道，尤其是在高壓組件還設(shè)有其它用途的燃油通道的情況下，這將導(dǎo)致高壓燃油泵的制造過程復(fù)雜。

此外，少量泄漏的燃油還可能進(jìn)一步流向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，并與用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油混合，從而損壞所述潤(rùn)滑油的純度和質(zhì)量，使得潤(rùn)滑油需要經(jīng)常被更換。

同時(shí)，燃油在高壓組件的內(nèi)部泄漏如果加大，將會(huì)降低泵的工作效率，這不利于內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種高燃油壓泵，特別是一種用于內(nèi)燃機(jī)的高壓燃油泵，其能夠防止燃油在高壓組件的內(nèi)部泄漏，從而提高高壓燃油泵的工作效率。

為了實(shí)現(xiàn)這一目的，根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種高壓燃油泵，其包括：高壓組件，其接收燃油并將所述燃油加壓到高壓；和從動(dòng)裝置，其由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；其中，所述高壓組件包括：柱塞套，其限定出彼此連通的閥安裝室和柱塞室；柱塞，其能由所述從動(dòng)裝置帶動(dòng)以在所述柱塞室中往復(fù)移動(dòng)；單向閥裝置，其安裝在所述閥安裝室中，從而在所述單向閥裝置與所述柱塞的靠近所述單向閥裝置的一端之間限定位于所述柱塞室中的加壓腔；所述柱塞套設(shè)有供油孔，所述燃油能經(jīng)由所述供油孔和所述單向閥裝置被吸入到所述加壓腔中；其特征在于，在所述高壓組件中設(shè)有防止所述加壓腔中的燃油泄漏的密封元件，所述密封元件設(shè)置在所述柱塞的外周面與所述柱塞套的內(nèi)周面之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件設(shè)置在柱塞的外周面上，并且可滑動(dòng)地抵靠柱塞套的內(nèi)周面以封閉所述柱塞的外周面與所述柱塞套的內(nèi)周面之間的間隙。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件設(shè)置在柱塞的靠近所述加壓腔的外周面上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件設(shè)置在柱塞套的內(nèi)周面上，并且可滑動(dòng)地抵靠柱塞的外周面以封閉所述柱塞的外周面與所述柱塞套的內(nèi)周面之間的間隙。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件由彈性材料或非彈性材料、或兩者組成的復(fù)合材料制成。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件是O型圈。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述密封元件為多個(gè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述多個(gè)密封元件中的至少一個(gè)設(shè)置在柱塞的靠近所述加壓腔的外周面上

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述柱塞套還設(shè)有圍繞柱塞的內(nèi)周面并收集所述加壓腔中的泄漏燃油的環(huán)形集油槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，所述柱塞套還設(shè)有與所述環(huán)形集油槽連通并使所述環(huán)形集油槽收集的燃油排出的泄漏油排放通道。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，所述高壓燃油泵的高壓組件的結(jié)構(gòu)能被簡(jiǎn)化，因此高壓組件的制造過程變簡(jiǎn)單，同時(shí)由于基本上沒有燃油能從高壓組件的內(nèi)部泄漏，這會(huì)提高高壓燃油泵的工作效率。另外，在使用密封元件的情況下，基本上沒有燃油會(huì)由于泄漏而混合到用于柱塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油中，這有助于保持潤(rùn)滑油的純度和質(zhì)量。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的高壓燃油泵的局部剖視圖。

圖2是圖1的高壓燃油泵的局部剖視放大圖。

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的又另一個(gè)實(shí)施例的高壓燃油泵的局部剖放大視圖。

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的又另一個(gè)實(shí)施例的高壓燃油泵的局部剖視圖。