[實用新型]組合式電解車削工具陰極有效
| 申請號: | 201320233932.1 | 申請日: | 2013-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN203227905U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 傅秀清;康敏;肖茂華;鮮潔宇;楊勇 | 申請(專利權)人: | 南京農業大學 |
| 主分類號: | B23H7/22 | 分類號: | B23H7/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210095 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 電解 車削 工具 陰極 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工具陰極,具體涉及一種組合式電解車削工具陰極。
背景技術
電解加工技術是利用金屬在電解液中產生陽極溶解的原理來去除金屬材料的,具有工具陰極無損耗、無宏觀切削力、適宜加工各種難加工材料等優點。隨著科技的發展,難加工材料制成的軸類零件得到了更廣泛的應用,如高溫合金、不銹鋼、鈦合金、超高強度鋼等,這些材料的切削加工性較差,采用傳統加工方法對難加工材料軸類零件進行粗、精或光整加工在很多情況下仍然很困難或難以滿足加工質量要求,尤其是剛度較低的細長軸類零件在加工過程中容易產生應力變形。電解車削加工技術可用于難加工材料制成的細長軸類零件的加工。電解車削工具陰極是進行電解車削加工的關鍵設備之一,其外輪廓類似于傳統車削加工的車刀。在電解加工過程中,需保證一定壓力的電解液經工具陰極噴射到加工區域,因此工具陰極出液口和內部結構的設計制造顯得尤為重要,同時若操作不當極易發生因極間打火或者撞刀等造成的工具陰極損毀現象。
發明內容
本實用新型的目的是針對工具陰極在加工過程中較易損壞的難題,提供一種組合式電解車削工具陰極,便于維修和更換工具頭,提高工具陰極的使用效率,節約生產成本。
本實用新型的技術方案是:
一種組合式電解車削工具陰極,包括基座1、密封圈2、上工具頭3、下工具頭4、螺釘5,通過基座1、密封圈2、上工具頭3、下工具頭4相配合形成組合式電解車削工具陰極的內部流道和電解液出口,電解液經基座1進入工具陰極內部,由上工具頭3和下工具頭4相配合形成的電解液出口噴出;其特征是:依次將密封圈2、上工具頭3和下工具頭4裝入基座1中,上工具頭3和下工具頭4通過螺釘5壓緊密封圈2安裝在基座1上,實現組合式電解車削工具陰極的裝配。
本實用新型具有以下優點:
1)若發生因極間打火或撞刀等造成的工具陰極損毀現象,采用組合式電解車削工具陰極,便于拆裝、維修及更換工具頭,提高工具陰極的使用效率,節約生產成本。
2)工具陰極的工具頭由上工具頭和下工具頭組合而成,通過線切割加工的方式可以加工不同出液口和內部結構的上、下工具頭,便于更換不同的工具頭進行電解車削的加工試驗。
附圖說明
圖1為組合式電解車削工具陰極的立體圖。
圖2為組合式電解車削工具陰極的立體分解圖。
圖3為組合式電解車削工具陰極的結構示意圖。
圖中,1.基座,2.密封圈,3.上工具頭,4.下工具頭,5.螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖3所示。
一種組合式電解車削工具陰極,包括基座1、密封圈2、上工具頭3、下工具頭4、螺釘5,通過基座1、密封圈2、上工具頭3、下工具頭4相配合形成組合式電解車削工具陰極的內部流道和電解液出口,電解液經基座1進入工具陰極內部,由上工具頭3和下工具頭4相配合形成的電解液出口噴出;其特征是:依次將密封圈2、上工具頭3和下工具頭4裝入基座1中,上工具頭3和下工具頭4通過螺釘5壓緊密封圈2安裝在基座1上,實現組合式電解車削工具陰極的裝配。
工作過程
使用組合式電解車削工具陰極進行電解加工時,首先通過基座1上的螺紋與電解液系統中的管路連接,其次開啟電解液系統,電解液由基座1進入工具陰極內部,經基座1、密封圈2、上工具頭3、下工具頭4相配合形成的內部流道,由上工具頭3和下工具頭4相配合形成的出液口噴出,實現組合式電解車削工具陰極的裝配和使用功能。
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