[實(shí)用新型]民用軸承支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320232779.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203202048U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波市鄞州隆茂沖壓件廠 |
| 主分類號(hào): | F16C35/00 | 分類號(hào): | F16C35/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315191 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 民用 軸承 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種民用軸承支架。
背景技術(shù)
軸承為機(jī)械中的固定機(jī)件。當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件,就稱之為軸承。軸承支架究其作用來(lái)講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來(lái)承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來(lái)固定軸的。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)
現(xiàn)有技術(shù)中,常見(jiàn)的民用軸承支架一般呈板形,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了安裝軸承時(shí)不方便,并且使用中軸承容易發(fā)生偏移,穩(wěn)定性差從而影響民用門(mén)的使用。另外,現(xiàn)有的民用軸承支架不能調(diào)節(jié)軸承孔的位置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種安裝方便且能調(diào)節(jié)軸承孔位置的民用軸承支架。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種民用軸承支架,包括底座以及具有軸承孔的軸承板,其特征在于,所述底座由垂直設(shè)置且連為一體的水平部和豎直部組成,所述軸承板上開(kāi)設(shè)有兩安裝圓孔,所述豎直部上開(kāi)設(shè)有兩條形孔且豎直部通過(guò)兩螺栓安裝在軸承板上,豎直部上還開(kāi)設(shè)有“U”形缺口且兩條形孔對(duì)稱設(shè)置在“U”形缺口兩側(cè),所述水平部上開(kāi)設(shè)有兩安裝長(zhǎng)孔,兩安裝長(zhǎng)孔分設(shè)在水平部?jī)蓚?cè)且其中一安裝長(zhǎng)孔縱向設(shè)置,另一安裝長(zhǎng)孔橫向設(shè)置,所述軸承板上設(shè)置有一環(huán)形凸臺(tái)且軸承孔開(kāi)設(shè)在環(huán)形凸臺(tái)上,軸承孔內(nèi)卡固有一軸承套,所述豎直部與水平部之間設(shè)置有若干加強(qiáng)筋。
本民用軸承支架在初始狀態(tài)下,通過(guò)兩螺栓分別穿過(guò)兩個(gè)安裝長(zhǎng)孔將軸承支架安裝在民用門(mén)上,改變螺栓在安裝長(zhǎng)孔內(nèi)的位置,底座的安裝位置也隨之改變,方便實(shí)用,在軸承孔內(nèi)卡固有一軸承套,使得軸承安裝更方便,另外,通過(guò)兩個(gè)螺栓分別穿過(guò)豎直部上的兩條形孔以后,再分別穿過(guò)軸承板上的兩安裝圓孔進(jìn)而將軸承板固定安裝在底座上,通過(guò)改變螺栓在條形孔內(nèi)的位置,可以調(diào)節(jié)具有軸承孔的軸承板的安裝位置,使得軸承支架具有調(diào)節(jié)軸承孔位置的功能。
在上述的民用軸承支架中,所述軸承套上設(shè)置有內(nèi)倒角。選擇內(nèi)倒角角度為45°,內(nèi)倒角的設(shè)置使得軸承裝入軸承支架更加輕松,方便實(shí)用。
在上述的民用軸承支架中,所述加強(qiáng)筋數(shù)量為三個(gè)。設(shè)計(jì)三個(gè)加強(qiáng)筋,基本能夠滿足人們的日常使用需求。
在上述的民用軸承支架中,所述軸承板上垂直設(shè)置有擋板一和擋板二且擋板一、擋板二與軸承板連為一體,擋板一與擋板二所在的兩平面呈垂直設(shè)置。擋板使得軸承支架在工作過(guò)程中固定更牢靠,軸承不容易發(fā)生偏移,穩(wěn)定性好。
在上述的民用軸承支架中,所述螺栓與軸承板之間還設(shè)置有防滑墊圈。防滑墊圈可以起到加固螺栓安裝、防止螺栓松動(dòng)、減少磨損的作用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)兩螺栓分別穿過(guò)兩個(gè)安裝長(zhǎng)孔將軸承支架安裝在民用門(mén)上,改變螺栓在安裝長(zhǎng)孔內(nèi)的位置,底座的安裝位置也隨之改變,方便實(shí)用,在軸承孔內(nèi)卡固有一軸承套,使得軸承安裝更方便,另外,通過(guò)兩個(gè)螺栓分別穿過(guò)豎直部上的兩條形孔以后,再分別穿過(guò)軸承板上的兩安裝圓孔進(jìn)而將軸承板固定安裝在底座上,通過(guò)改變螺栓在條形孔內(nèi)的位置,可以調(diào)節(jié)具有軸承孔的軸承板的安裝位置,使得軸承支架具有調(diào)節(jié)軸承孔位置的功能。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的爆炸圖。
圖中,1、底座;2、軸承板;3、軸承孔;4、水平部;5、豎直部;6、安裝圓孔;7、條形孔;8、螺栓;9、“U”形缺口;10、安裝長(zhǎng)孔;11、環(huán)形凸臺(tái);12、軸承套;13、加強(qiáng)筋;14、內(nèi)倒角;15、擋板一;16、擋板二;17、防滑墊圈。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1和圖2所示,本民用軸承支架包括底座1以及具有軸承孔3的軸承板2,底座1由垂直設(shè)置且連為一體的水平部4和豎直部5組成,軸承板2上開(kāi)設(shè)有兩安裝圓孔6,豎直部5上開(kāi)設(shè)有兩條形孔7且豎直部5通過(guò)兩螺栓8安裝在軸承板2上,豎直部5上還開(kāi)設(shè)有”U”形缺口9且兩條形孔7對(duì)稱設(shè)置在”U”形缺口9兩側(cè),水平部4上開(kāi)設(shè)有兩安裝長(zhǎng)孔10,兩安裝長(zhǎng)孔10分設(shè)在水平部4兩側(cè)且其中一安裝長(zhǎng)孔10縱向設(shè)置,另一安裝長(zhǎng)孔10橫向設(shè)置,軸承板2上設(shè)置有一環(huán)形凸臺(tái)11且軸承孔3開(kāi)設(shè)在環(huán)形凸臺(tái)11上,軸承孔3內(nèi)卡固有一軸承套12,豎直部5與水平部4之間設(shè)置有三個(gè)加強(qiáng)筋13。
軸承套12上設(shè)置有角度為45°的內(nèi)倒角14,內(nèi)倒角14的設(shè)置使得軸承裝入軸承支架更加輕松,方便實(shí)用。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
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