[實用新型]一種推拉窗窗框的下軌料

有效

• 申請號: 201320230689.8
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203308318U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 蔡高前
• 申請（專利權）人: 蔡高前
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B1/36;E05D13/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

技術領域

本實用新型涉及一種推拉窗，特別涉及一種推拉窗窗框的下軌料。

背景技術

目前的建筑物為了采光、通風、透氣，均要在外墻體開放洞口，隨即用到了門窗。鋁合金推拉窗也是常用的一種。門窗既要起到透光、通風、透氣，也要起到防風、防雨、防蚊的作用。門窗因此成為整個建筑物重要的組成部分，既要實用，也非常講究美觀。推拉窗的窗框通常包括一上軌料、下軌料及兩邊立料首尾相接而成的框狀。

但目前市場現有的推拉窗一直存在許多沒有解決的缺陷，特別是推拉窗與防盜網不能整體組合一起，造成推拉窗與防盜網不協調，嚴重影響整個建筑物外觀的美觀度。現有防盜網一般另行安裝在鋁合金窗外側或內側的墻體正面邊緣上。因為墻體的厚度固定并且尺寸有限，安裝完鋁合金窗體后，剩余的尺寸空間非常有限，因此往往在打孔安裝防盜網緊固件過程中，很容易將已裝修好的墻體打裂、打碎、脫落，并且難以修復，影響了建筑物的美觀度，也影響防盜網的牢固性，防盜網安裝人員一般采用的是外裝法，因此會產生了嚴重的安全隱患，而且，業主在使用防盜網的過程中，如果爬上防盜網，也將產生非常大的危險。

現有推拉窗的防蚊紗扇，只是利用了窗框的內邊緣或者外邊緣作為紗扇的上下軌道，上軌料、下軌料及兩邊立料均沒有專用獨立的紗扇軌道。紗扇的邊框也沒有進行隱邊設計，這就使得紗扇半側框料裸露在外，影響整個窗體的美觀，且在使用的過程中紗扇框料的四個組角部分容易傷到人體及衣物，既不美觀也不合理。

現有推拉窗玻璃窗扇的滑輪采用半圓凹槽式滑輪，其與下軌料的倒“T”字形頂部成半圓狀軌道組合滑動，滑輪的轉動軸承部分因為不是機械類所用，一般不會太精密，在推行過程中，容易擺動形成摩擦力，又因特定的輪軌組合原理，加上窗扇本身有一定的重量，摩擦力成為了硬性消耗，加快損壞，許多窗扇因為輪槽突然開裂或跳起而產生脫落，造成生命與財產損失的嚴重隱患，不合理，也嚴重縮短滑輪的壽命。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種推拉窗窗框的下軌料，將防盜網、紗窗與玻璃窗扇的協調整合，且使用壽命長、防水防風效果好。

本實用新型是這樣實現的：一種推拉窗窗框的下軌料，包括連接一體的固定部和功能部，所述功能部上設置有兩窗扇滑軌和兩紗窗/防盜網滑軌，所述兩紗窗/防盜網滑軌位于兩窗扇滑軌的兩側。

進一步的，所述下軌料上的窗扇滑軌和紗窗/防盜網滑軌中，越靠近室內位置的滑軌，其底部的高度越高。

進一步的，所述窗扇滑軌的側壁中設置一用于安裝氣密條的氣密條固定槽。

進一步的，所述氣密條固定槽外端底部還設置一保護條。

進一步的，所述窗扇滑軌的底部設有一滑輪槽，所述滑輪槽具有一凹部，凹部的兩側分別具有一凸部。

進一步的，所述紗窗/防盜網滑軌的底部立設一夾合式的滑條，滑條的頂部為圓弧狀。

進一步的，所述下軌料的靠近室內位置的紗窗/防盜網滑軌具有90°內角造型，靠近室外位置的紗窗/防盜網滑軌的外側為平滑開口狀結構。

本實用新型的優點在于：本實用新型推拉窗窗框的下軌料，設置有兩窗扇滑軌和兩紗窗/防盜網滑軌，可以方便地安裝紗窗和防盜網，使防盜網與窗體能夠協調組合為一整體，避免了防盜網直接安裝在墻體邊緣時安裝打孔所產生的墻體打裂、打碎、脫落現象，也避免了安裝防盜網時的安全隱患。另外，下軌料上的窗扇滑軌和紗窗/防盜網滑軌中，越靠近室內位置的滑軌，其底部的高度越高，可以增強防水防風的效果。窗扇滑軌上的滑輪槽具有一凹部，凹部的兩側分別具有一凸部，可以對滑輪形成兩個支撐點，使滑輪平穩滑動，滑輪槽不會發生開裂現象，使用壽命得到延長，因此不會發生玻璃窗扇掉扇的危險問題。

附圖說明

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型所涉及的推拉窗的窗框的結構示意圖。

圖2為本實用新型所涉及的窗框中上軌料的截面結構示意圖。

圖3為本實用新型所涉及的窗框中上軌料使用狀態的截面結構示意圖。

圖4為本實用新型下軌料的截面結構示意圖。

圖5為本實用新型下軌料使用狀態的截面結構示意圖。

圖6為本實用新型所涉及的窗框中邊立料的截面結構示意圖。

圖7為本實用新型所涉及的窗框中邊立料使用狀態的截面結構示意圖。

具體實施方式