[實(shí)用新型]一種抗沖擊固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接支耳結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320230671.8
• 申請(qǐng)日: 2013-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203285565U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊紅霞;方錫惠;陳華;王濤峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)所
• 主分類(lèi)號(hào): F02K9/34
• 分類(lèi)號(hào): F02K9/34
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于固沖發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種抗沖擊固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接支耳結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

固沖發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要一定的初速度，為了保證固沖發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常轉(zhuǎn)級(jí)工作，通常在固沖發(fā)動(dòng)機(jī)尾部連接一個(gè)助推發(fā)動(dòng)機(jī)，首先將固沖發(fā)動(dòng)機(jī)加速到轉(zhuǎn)級(jí)需要的馬赫數(shù)，固沖發(fā)動(dòng)機(jī)再轉(zhuǎn)級(jí)工作。助推發(fā)動(dòng)機(jī)工作完畢，從彈體分離。分離方式采用爆炸螺栓，會(huì)產(chǎn)生很大沖擊，對(duì)接法蘭需要有足夠的強(qiáng)度，重量也要求輕，同時(shí)結(jié)構(gòu)也要滿足彈體氣動(dòng)外形的要求。連接支耳在級(jí)間分離后失去作用，但固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體還需要保持有足夠的強(qiáng)度和剛度滿足后續(xù)使用要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗沖擊固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接支耳結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室殼體的消極重量。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：本實(shí)用新型的抗沖擊固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接支耳結(jié)構(gòu)包括殼體，在殼體后端等圓心角分布四個(gè)外連支耳，外連支耳包括耳體，耳體上有爆炸螺栓安裝孔，耳體兩側(cè)的加強(qiáng)筋，在外連支耳的根部、耳體與加強(qiáng)筋結(jié)合處有吸振槽，加強(qiáng)筋上設(shè)計(jì)減重孔。

所述的外連支耳的耳體板厚6mm，兩側(cè)的加強(qiáng)筋板厚5mm；所述的吸振槽寬5mm、深10mm，槽底為直徑5mm圓弧。

在所述的爆炸螺栓安裝孔周?chē)墟i緊固定爆炸螺栓的一圈螺孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的連接支耳連接強(qiáng)度高，能承受較大的沖擊載荷，也能吸收沖擊能量，盡量減小薄壁殼體的應(yīng)力和變形，并保護(hù)薄壁發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的絕熱層，防止因變形過(guò)大而損壞。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，有效了減輕消極重量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是支耳結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的A向結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3：本實(shí)用新型的抗沖擊固沖發(fā)動(dòng)機(jī)殼體連接支耳結(jié)構(gòu)包括殼體1，其特征在于：在殼體1后端等圓心角分布四個(gè)外連支耳1d，外連支耳1d包括耳體1d1，耳體1d1上有爆炸螺栓安裝孔1d5，耳體1d1兩側(cè)的加強(qiáng)筋1d2，在外連支耳1d的根部、耳體1d1與加強(qiáng)筋1d2結(jié)合處有吸振槽1d3，加強(qiáng)筋1d2上設(shè)計(jì)減重孔1d4。

所述的外連支耳1d的耳體1d1板厚6mm，兩側(cè)的加強(qiáng)筋1d2板厚5mm；所述的吸振槽1d3寬5mm、深10mm，槽底為直徑5mm圓弧。

所述的爆炸螺栓安裝孔1d5周?chē)墟i緊固定爆炸螺栓的一圈螺孔（1d?6）。

其中耳體1d1與艙段對(duì)接，耳體1d1上設(shè)計(jì)有定位孔1d?6和爆炸螺栓安裝孔1d5。定位孔1d?6用于實(shí)現(xiàn)對(duì)接時(shí)的周向定位，爆炸螺栓安裝孔1d?5用于安裝爆炸螺栓，實(shí)現(xiàn)周向安裝定位和實(shí)現(xiàn)級(jí)間分離。

支耳側(cè)邊設(shè)計(jì)有兩塊加強(qiáng)筋1d2，提高支耳的連接強(qiáng)度。在保證連接強(qiáng)度的前提下，加強(qiáng)筋1d2上設(shè)計(jì)有減重孔1d4，減輕消極重量。由于支耳根部不可避免的會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，為了降低應(yīng)力，緩沖沖擊載荷，連接支耳根部設(shè)計(jì)有降應(yīng)力吸振槽1d3。降應(yīng)力吸振槽結(jié)構(gòu)呈U型，可以有效緩解沖擊對(duì)薄壁殼體的影響，吸收沖擊能量，保護(hù)薄壁發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的絕熱層?，同時(shí)還具有足夠的強(qiáng)度和剛性，并盡量減小薄壁殼體的應(yīng)力和變形，緩沖爆炸螺栓產(chǎn)生的沖擊。