[實用新型]一種人工挖孔樁

有效

• 申請號: 201320230470.8
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203222795U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 李劍虹;孟湘黔;邱彥稅
• 申請（專利權）人: 寧波市市政設施建設開發有限公司
• 主分類號: E02D5/38
• 分類號: E02D5/38;E02D5/48
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術領域

本實用新型涉及土木工程領域，尤其是涉及一種人工挖孔樁。

背景技術

由樁和連接樁頂的樁承臺（簡稱承臺）組成的深基礎或由柱與樁基連接的單樁基礎，簡稱樁基。樁基具有承載力高、沉降量小而較均勻的特點，幾乎可以應用于各種工程地質條件和各種類型的工程，尤其是適用于建筑在軟弱地基上的重型建（構）筑物。因此，在沿海以及軟土地區，樁基應用比較廣泛。

人工挖孔樁是用人力挖土、現場澆筑的鋼筋混凝土樁，因其具有施工機具簡單、占用施工場地小、對周圍建筑物無影響、樁身質量可靠、造價較低等優點，在國內外得到較廣泛的應用。然而，目前工程中采用的人工挖孔樁尚存在以下不足：（1）樁形單一且多為圓柱形，摩擦效果差，承載力低；（2）一般適用于土質較好，地下水位較低的粘土、亞粘土層，特別適用于黃土地區，而對于沿海地區的流塑性軟土，由于現有施工設備的限制，工人無法挖土，因此該技術難以在沿海軟土地區推廣應用。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種提高了樁體的側摩阻力和極限承載力且能在沿海軟土地區廣泛應用的人工挖孔樁。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種人工挖孔樁，包括一個圓柱形的主干樁體和若干個圓柱形的分支樁體，所述的分支樁體固定分布在所述的主干樁體的外壁上。

所述的分支樁體在所述的主干樁體的圓周截面上呈正三角形分布，所述的分支樁體與所述的主干樁體的夾角為15-25°，所述的主干樁體直徑為1.8-3.0m，所述的分支樁體直徑為150-300mm，所述的主干樁體長度為15-20m，所述的分支樁體的長度為1-2m。分支樁體既提高整個樹枝形樁體的摩擦力同時加固了周邊軟土的強度和剛度，分支樁體在上述角度和尺寸大小設計下樹枝形樁體的摩擦力和對周邊軟土的強度和剛度達到最佳配合。

所述的主干樁體內設置有主干鋼筋骨架，所述的主干鋼筋骨架包括主干螺旋箍筋和若干個主干受力縱筋，所述的主干螺旋箍筋在所述的主干樁體內壁沿樁長螺旋分布，所述的主干受力縱筋沿所述的主干螺旋箍筋內表面圓周均勻分布?？v筋和螺旋箍筋構成了鋼筋骨架，承受外荷載產生的彎矩和剪力等內力。

所述的分支樁體內設置有分支鋼筋骨架，所述的分支鋼筋骨架包括分支螺旋箍筋和若干個分支受力縱筋，所述的分支螺旋箍筋在所述的分支樁體內壁沿樁長螺旋分布，所述的分支受力縱筋沿所述的分支螺旋箍筋內表面圓周均勻分布。縱筋和螺旋箍筋構成了鋼筋骨架，承受外荷載產生的彎矩和剪力等內力。

所述的主干樁體和所述的分支樁體采用混凝土制作而成。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型人工挖孔樁，該人工挖孔樁呈樹枝形，包括主干樁體和分支樁體，兩者內壁均設置有受力縱筋和螺旋箍筋，主干樁體主要承受豎向荷載，樁體分支主要用來增大樁體的側摩阻力，同時具備加固周邊土體的作用。其優點如下：人工挖孔樁具有較高的承載力：傳統人工挖孔樁的截面多為圓柱形，比較光滑，提供的側摩阻力有限，樁基承載力較低，而本實用新型由于樁體的主干由分支包圍形成了樹枝形樁體，側摩阻力顯著增大，從而大幅度提高了樁基承載力；與此同時，樁體分支加固了周邊軟土，增大了軟土的強度和剛度，提高了地基的穩定性，減小了軟土地基變形。

?附圖說明

圖1為本實用新型的人工挖孔樁的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A’截面剖視圖；

圖3為本實用新型的主干鋼護筒結構示意圖；

圖4為圖3的B-B’截面剖視圖；

圖5為本實用新型的分支鋼護筒結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

一、具體實施例

?????本實用新型一種人工挖孔樁，包括一個圓柱形的主干樁體1和若干個圓柱形的分支樁體2，分支樁體2固定分布在主干樁體1的外壁上。

在此具體實施例中，分支樁體2在主干樁體1的圓周截面上呈正三角形分布，考慮到施工方便，及使樹枝形樁體的摩擦力和對周邊軟土的強度和剛度達到最佳的配合，分支樁體2與主干樁體1的夾角為15-25°，主干樁體1直徑為1.8-3.0m，分支樁體2直徑為150-?300mm，主干樁體1長度為15-20m，分支樁體2的長度為1-2m。