[實用新型]一種螺旋式塔體升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320230396.X
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203271242U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李德勝;溫傳義;王嘯;劉連營
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北三江航天萬峰科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E04H12/34
• 分類號: E04H12/34;B64F1/00
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種螺旋式塔體升降裝置，屬于特種裝備領(lǐng)域，特別是一種塔體桁架的電動舉升裝置，應(yīng)用于地面錨泊車系留塔塔體的起豎和倒伏。

背景技術(shù)

活動式塔體桁架在特種裝備（如特種車）、建筑機(jī)械、起重設(shè)備等鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域較為常見。地面錨泊車屬于自控飛艇地面指控系統(tǒng)的特種車輛，它集地面指控和錨泊設(shè)施于一體，用于完成對飛艇的指揮控制、飛艇的出入艇庫的牽引和地面錨泊。它主要由汽車底盤、控制設(shè)備艙、系留塔、回轉(zhuǎn)平臺、水平支臂及安裝在車上的其它設(shè)備（包括發(fā)電機(jī)組、支撐裝置、系留鎖等）組成。系留塔塔體是地面錨泊車的重要組成部分，它安裝于地面錨泊車底盤車架回轉(zhuǎn)平臺上，其頂端部安裝有系留鎖，用于上裝系留艇氣球的頭部系留，展開工作時與水平支臂一起控制系留艇氣球在空中的平衡和收放。系留塔裝置的主體部分由底塔和轉(zhuǎn)塔組成。其中底塔為固定式塔體桁架，轉(zhuǎn)塔為活動式塔體桁架。系留塔展開工作時，轉(zhuǎn)塔需要起豎，頂端需承受上裝系留艇氣球1000kg向前和向上的拉力，變形量不大于100mm，系留塔整體重量不大于400kg。轉(zhuǎn)塔的重量約200kg，系留鎖質(zhì)量約80kg。

目前國內(nèi)實現(xiàn)塔體等重型結(jié)構(gòu)件精確定位和自動舉升的方式主要有液壓油缸和電動缸，實現(xiàn)輕型結(jié)構(gòu)件精確定位和自動舉升的方式主要有電動推桿或電動機(jī)構(gòu)。根據(jù)力學(xué)計算，電動推桿或電動機(jī)構(gòu)的推拉力不能滿足系留塔轉(zhuǎn)塔工作時需要5噸推拉力的使用要求。地面錨泊車無液壓源，因此排除了占用空間小，推力大的液壓油缸舉升方式。唯一可用的推拉力能滿足使用要求的電動缸舉升方式，但使用電動缸舉升時，因電動缸本體含減速裝置存在占用空間大，質(zhì)量重的弊端，且其高度不能滿足GB1589《汽車外廓尺寸限界》和GB146.1《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》的規(guī)定。因此，需要重新選擇一種能同時滿足占用空間小、重量輕、推拉力滿足使用要求的電動舉升機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是突破現(xiàn)有電動舉升機(jī)構(gòu)技術(shù)中的局限性，提供一種螺旋式塔體升降裝置，能同時滿足占用空間小、重量輕、推拉力符合使用要求的螺旋式塔體升降裝置，將螺旋升降機(jī)絲杠螺桿的線性運(yùn)動轉(zhuǎn)化為塔體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)塔起豎和倒伏的新型塔體升降裝置。

本實用新型的技術(shù)方案：本實用新型的螺旋式塔體升降裝置包括底塔、轉(zhuǎn)塔、鉸鏈、轉(zhuǎn)塔驅(qū)動，其轉(zhuǎn)塔驅(qū)動為螺旋升降機(jī)和電機(jī)，螺旋升降機(jī)的底座安裝在耳軸安裝板上，螺旋升降機(jī)與電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，耳軸安裝板通過其耳軸連接在下支座上，下支座安裝在底塔上部與鉸鏈相對的一側(cè)；螺旋升降機(jī)的絲杠的輸出端與安裝在轉(zhuǎn)塔上的上支座鉸接。

在鉸鏈下部底塔與轉(zhuǎn)塔之間安裝轉(zhuǎn)塔限位傳感裝置，限位傳感裝置的信號線連接到電機(jī)工作回路。

所述的限位傳感裝置是2個接近開關(guān)，接近開關(guān)觸點信號線連接到電機(jī)工作回路的控制器，控制器接收接近開關(guān)信號來控制電機(jī)的接觸器實現(xiàn)電機(jī)工作與停機(jī)。

所述的底塔和轉(zhuǎn)塔為桁架結(jié)構(gòu)，桁架弦桿由四根高強(qiáng)度圓鋼管組成，三角形腹桿由圓鋼管焊接而成。

本實用新型的技術(shù)效果體現(xiàn)在：

1）采用電機(jī)驅(qū)動螺旋升降機(jī)的螺旋傳動方式，相對于電動缸和電動推桿等傳統(tǒng)電動舉升裝置，這種裝置傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，螺旋傳動的傳遞推拉力滿足使用要求。

2）相對于液壓油缸，這種裝置無需液壓源，傳動靈敏平穩(wěn)，定位精度高，控制電路簡單。

3）其裝配及拆卸方便，螺旋升降機(jī)能有多種型號可供選擇，能滿足越野機(jī)動等惡劣環(huán)境條件的使用，其可靠性高，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

本實用新型的優(yōu)點：本實用新型適用于在無液壓源，對安裝尺寸空間要求較嚴(yán)（在安裝空間狹小），定位精度要求較高的場合，替代傳統(tǒng)電動缸和液壓油缸，用于實現(xiàn)塔體桁架等其它機(jī)構(gòu)的舉升和倒伏，具有較好的應(yīng)用價值和推廣前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的驅(qū)動部分局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為轉(zhuǎn)塔立起時驅(qū)動部分局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的限位傳感裝置安裝示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1～圖3為本實用新型的一個實施例。