[實用新型]一種汽車風擋玻璃裝配輔助裝置

有效

• 申請號: 201320230335.3
• 申請日: 2013-05-02
• 公開（公告）號: CN203236286U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 張青松;劉貴董;薛盛智
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B23Q7/04
• 分類號: B23Q7/04
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 涂蕭愷

技術領域

本實用新型涉及汽車總裝配生產設備與工裝輔具技術領域，尤其涉及到一種汽車風擋玻璃裝配的輔助裝置。

背景技術

目前，汽車風擋玻璃的裝配方式為：裝配人員用手持吸盤吸住玻璃凸面（此時，風擋玻璃的凸面向上—凹面向下），再人工搬運風擋玻璃到裝配工位進行安裝。

以上裝配方式的主要缺點在于裝配人員的勞動強度較大，特別是當裝配面積和重量均較大的客車風擋玻璃時。

發明內容

本實用新型設計了一種汽車風擋玻璃裝配輔助裝置，其解決的技術問題是現有汽車風擋玻璃裝配人員的勞動強度較大，特別是當裝配面積和重量均較大的客車風擋玻璃時。

為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用了以下方案：?

一種汽車風擋玻璃裝配輔助裝置，包括吸盤吊具（6）、風擋玻璃水平移動單元、風擋玻璃垂直移動單元以及風擋玻璃角度調整單元，吸盤吊具（6）將風擋玻璃吸附于其上，風擋玻璃水平移動單元驅動吸盤吊具（6）和風擋玻璃在水平方向移動，風擋玻璃垂直移動單元驅動吸盤吊具（6）和風擋玻璃在垂直方向移動，風擋玻璃角度調整單元調整吸盤吊具（6）和風擋玻璃安裝角度。

進一步，所述吸盤吊具（6）包括真空吸盤（8）、吸盤支架、操作手柄（9）以及可旋轉鉸鏈（10），真空吸盤（8）安裝在吸盤支架上，吸盤支架通過可旋轉鉸鏈（10）一端與操作手柄（9）連接，可旋轉鉸鏈（10）另一端與風擋玻璃角度調整單元連接。

進一步，所述風擋玻璃角度調整單元包括氣缸（5）和前臂桿（7），前臂桿（7）由兩段組成并且相互鉸接，氣缸（5）與兩段前臂桿（7）形成三角形連接結構。

進一步，所述風擋玻璃垂直移動單元與所述風擋玻璃角度調整單元連接，所述風擋玻璃垂直移動單元為氣動平衡吊（4）。

進一步，所述風擋玻璃水平移動單元包括輔助鋼結構（1）、滑行軌道（2）以及滑行小車（3），滑行軌道（2）安裝在輔助鋼結構（1）上；滑行小車（3）在滑行軌道（2）中滑行，通過滑行小車（3）帶動所述風擋玻璃垂直移動單元或氣動平衡吊（4）進行水平位移。

該汽車風擋玻璃裝配輔助裝置具有以下有益效果：

本實用新型通過吸盤吊具、風擋玻璃水平移動單元、風擋玻璃垂直移動單元以及風擋玻璃角度調整單元相互配合，實現了風擋玻璃在各個方向進行移動和角度調整，大大降低了裝配人員的勞動強度，因而具有可替代人工提取、搬運風擋、結構簡單、輕便小巧、堅實耐用、制造簡單、維護費用低以及適合在線裝配使用等優點。

附圖說明

圖1：本實用新型汽車風擋玻璃裝配輔助裝置使用示意圖；

圖2：本實用新型吸盤吊具結構示意圖；

圖3：圖2的左視圖；

圖4：圖2的俯視圖。

附圖標記說明：

1—輔助鋼結構；2—滑行軌道；3—滑行小車；4—氣動平衡吊；5—氣缸；6—吸盤吊具；7—前臂桿；8—真空吸盤；9—操作手柄；10—可旋轉鉸鏈。

具體實施方式

下面結合圖1至圖4，對本實用新型做進一步說明：

一種汽車風擋玻璃裝配輔助裝置，包括吸盤吊具6、風擋玻璃水平移動單元、風擋玻璃垂直移動單元以及風擋玻璃角度調整單元，吸盤吊具6將風擋玻璃吸附于其上，風擋玻璃水平移動單元驅動吸盤吊具6和風擋玻璃在水平方向移動，風擋玻璃垂直移動單元驅動吸盤吊具6和風擋玻璃在垂直方向移動，風擋玻璃角度調整單元調整吸盤吊具6和風擋玻璃安裝角度。

吸盤吊具6包括真空吸盤8、吸盤支架、操作手柄9以及可旋轉鉸鏈10，真空吸盤8安裝在吸盤支架上，吸盤支架通過可旋轉鉸鏈10一端與操作手柄9連接，可旋轉鉸鏈10另一端與風擋玻璃角度調整單元連接。

風擋玻璃角度調整單元包括氣缸5和前臂桿7，前臂桿7由兩段組成并且相互鉸接，氣缸5與兩段前臂桿7形成三角形連接結構。通過氣缸5的活塞桿伸縮來控制前臂桿7的升降，從而實現調整吸盤吊具6在裝配時所需的俯仰姿態。

風擋玻璃垂直移動單元與風擋玻璃角度調整單元連接，風擋玻璃垂直移動單元為氣動平衡吊4。

風擋玻璃水平移動單元包括輔助鋼結構1、滑行軌道2以及滑行小車3，滑行軌道2安裝在輔助鋼結構1上；滑行小車3在滑行軌道2中滑行，通過滑行小車3帶動所述風擋玻璃垂直移動單元或氣動平衡吊4進行水平位移。

本實用新型的使用原理如下：