[實(shí)用新型]一種曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320230325.X | 申請(qǐng)日: | 2013-05-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203201682U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張勝凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州凱龍礦山科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02F7/00 | 分類號(hào): | F02F7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221135 江蘇省徐州市銅山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲軸 雙向 曲形管 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種雙向曲形管結(jié)構(gòu),特別是一種曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu),屬于曲軸箱部件技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
在許多的曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)中,通常采用帶有各自的曲軸曲形管裝置,在這種類型的立式曲軸雙向曲形管結(jié)構(gòu)中,曲軸箱的每一個(gè)頂面與底面都帶有發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承,雖然這種方式得到廣泛應(yīng)用,但這樣的曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)仍存在一定的局限性,易產(chǎn)生雙向曲形管漏油嚴(yán)重,曲軸箱維修不便的缺陷。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝快捷、雙向曲形管不易漏油、維修方便的一種曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有的曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)所存在的上述缺陷。?
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu),它是由曲軸箱連接板、凸輪軸軸承、曲軸軸承、導(dǎo)出管、凹槽、前曲形管、后曲形管、濾油器組成,所述的雙向曲形管結(jié)構(gòu)在曲軸箱連接板上設(shè)置有一凸輪軸軸承與曲軸軸承,在曲軸軸承的一側(cè)設(shè)置有一凹槽,凹槽中放置有前曲形管與后曲形管,前曲形管與后曲形管由導(dǎo)出管導(dǎo)出,導(dǎo)出管一端與后曲形管相連接,另外一端與濾油器相對(duì)接。?
本實(shí)用新型的有益效果:由于本實(shí)用新型采用了在曲軸箱的前曲形管與后曲形管行走線路上設(shè)置了凹槽,由原來(lái)的直線結(jié)構(gòu)的雙向曲形管改裝成曲向雙向曲形管的結(jié)構(gòu)方式,有效的擴(kuò)大了曲軸管沿管的空間,使整個(gè)曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝快捷、雙向曲形管不易漏油、維修方便的優(yōu)點(diǎn),有效的克服了現(xiàn)有曲軸箱雙向曲形管結(jié)構(gòu)所存在的局限性,易產(chǎn)生雙向曲形管漏油嚴(yán)重,曲軸箱維修不便的缺陷。?
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。?
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。?
圖中所示:1、曲軸箱連接板;2、凸輪軸軸承;3、曲軸軸承;4、導(dǎo)出管;5、凹槽;6、前曲形管;7、后曲形管;8、濾油器。?
具體實(shí)施方式
雙向曲形管結(jié)構(gòu)有一曲軸箱連接板(1),在曲軸箱連接板(1)上設(shè)置有一凸輪軸軸承(2)與曲軸軸承(3),在曲軸軸承(3)的一側(cè)設(shè)置有一凹槽(5),凹槽(5)中放置有前曲形管(6)與后曲形管(7),前曲形管(6)與后曲形管(7)由導(dǎo)出管(4)導(dǎo)出,導(dǎo)出管(4)一端與后曲形管(7)相連接,另外一端與濾油器(8)相對(duì)接。?
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