[實(shí)用新型]船舶非水密平臺(tái)改進(jìn)型開(kāi)孔結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320230251.X | 申請(qǐng)日： | 2013-04-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203294284U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉玉智;劉楠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B13/00 | 分類號(hào)： | B63B13/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人： | 劉粉寶 |
| 地址： | 201612 上海市*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶 水密 平臺(tái) 改進(jìn)型 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.船舶非水密平臺(tái)改進(jìn)型開(kāi)孔結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述開(kāi)孔結(jié)構(gòu)包括若干相同的長(zhǎng)條狀孔，所述長(zhǎng)條狀孔之間并列平行分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非水密平臺(tái)改進(jìn)型開(kāi)孔結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述長(zhǎng)條狀孔之間勻距分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非水密平臺(tái)改進(jìn)型開(kāi)孔結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述長(zhǎng)條狀孔的兩端為圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的船舶非水密平臺(tái)改進(jìn)型開(kāi)孔結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述長(zhǎng)條狀孔的寬度為33.9-43.9mm。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司，未經(jīng)上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320230251.X/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：不拆卸維修燃油排放裝置
- 下一篇：電動(dòng)助行車的助行裝置
- 水電站船舶實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)
- 一種船舶高度的檢測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種海上船舶遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及平臺(tái)和方法
- 一種基于船舶避碰特性的船舶避讓方法
- 船舶的航速確定方法、續(xù)航里程確定方法、裝置和系統(tǒng)
- 航道卡口管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 船港管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備、及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種船舶編隊(duì)控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 異常船舶檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
