[實用新型]汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320230108.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203255122U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 袁玖華;劉義;王如德
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;呂品

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車零部件，特別是涉及一種汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車駕駛員膝部一般沒有設計保護，僅靠安全氣囊和安全帶來保護駕駛員的安全，安全帶和安全氣囊主要是保證駕駛員胸部以上的安全，而膝部安全往往無法保證，當汽車發(fā)生較嚴重碰撞時，駕駛員向后移動的位移比較大，儀表板內(nèi)部的緩沖不足，容易造成對駕駛員的較嚴重的傷害。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，其當汽車發(fā)生激烈的正碰或者側(cè)碰時，該位于儀表板上的吸能支架發(fā)生潰縮，達到吸收碰撞能量，從而達到保護駕駛員的目的，其結(jié)構(gòu)簡單，成本低，能通過調(diào)整其支架主體寬度，較靈活的調(diào)整該支架潰縮時的受力狀況。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案為：一種汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，包括支架主體，所述支架主體由第一、二連接桿一體連接構(gòu)成，所述第一、二連接桿之間呈光滑圓弧過渡連接，所述第一、二連接桿之間的夾角大于90度，所述第一連接桿的懸置端焊接于儀表板橫梁上。?

本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，其中所述第一連接桿的懸置端設有焊接邊，所述焊接邊與儀表板橫梁焊接在一起。?

本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，其中所述焊接邊為開口向外翻折的翻邊。?

本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，其中所述支架主體的橫截面為C形。?

采用上述方案后，本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架將支架主體設計為由第一、二連接桿一體連接構(gòu)成，且第一、二連接桿之間呈光滑圓弧過渡連接，二者之間的夾角大于90度，使第一連接桿懸置端焊接于儀表板橫梁上，這樣設計當車輛發(fā)生碰撞時，此吸能支架在第一、二連接桿之間發(fā)生潰縮，起到吸收碰撞能量作用，對汽車駕駛員起到保護作用，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能通過調(diào)整支架主體寬度，較靈活的調(diào)整該吸能支架潰縮時的受力狀況。?

本實用新型的進一步有益效果是：通過在第一連接桿的懸置端設焊接邊，且焊接邊為開口向外翻折的翻邊，方便支架主體與儀表板橫梁焊接在一起。?

本實用新型的進一步有益效果是：通過將支架主體的橫截面設計為C形，這樣設計可以保證支架強度，能夠有效的起到碰撞吸能的作用。?

附圖說明

圖1為本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架的立體圖；?

圖2為本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架的實施例立體圖。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架，包括支架主體1。支架主體1由第一連接桿2和第二連接桿3一體連接加工構(gòu)成。第一連接桿2和第二連接桿3之間呈光滑圓弧過渡連接。第一連接桿2和第二連接桿3之間的夾角大于90度，第一連接桿2的懸置端設有焊接邊5。焊接邊5為開口向外翻折的翻邊。焊接邊5與儀表板橫梁4焊接在一起。支架主體1的橫截面為C形。?

本實用新型汽車儀表板橫梁碰撞吸能支架在車身結(jié)構(gòu)應用中具有以下優(yōu)點：?

1、通過將支架主體1設計為由第一連接桿2和第二連接桿3一體連接加工構(gòu)成，且第一連接桿2和第二連接桿3之間呈光滑圓弧過渡連接，二者之間的夾角大于90度，使第一連接桿2的懸置端焊接于儀表板橫梁4上，這樣設計當車輛發(fā)生碰撞時，此吸能支架在第一連接桿2和第二連接桿3之間發(fā)生潰縮，起到吸收碰撞能量作用，對汽車駕駛員起到保護作用，其結(jié)構(gòu)簡單，制造?成本低，能通過調(diào)整支架主體1的寬度，較靈活的調(diào)整該吸能支架潰縮時的受力狀況；?

2、通過在第一連接桿2的懸置端設焊接邊5，且焊接邊5為開口向外翻折的翻邊，方便支架主體1與儀表板橫梁4焊接在一起；?

3、通過將支架主體1的橫截面設計為C形，這樣設計可以保證支架強度，能夠有效的起到碰撞吸能的作用。?

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?