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[實用新型]鐵路綜合接地系統穩容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排有效

專利信息
申請號: 201320229902.3 申請日: 2013-04-28
公開(公告)號: CN203250861U 公開(公告)日: 2013-10-23
發明(設計)人: 馬立 申請(專利權)人: 中國西電集團公司
主分類號: H01R4/66 分類號: H01R4/66
代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710075*** 國省代碼: 陜西;61
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摘要:
搜索關鍵詞: 鐵路 綜合 接地系統 穩容低阻 防震 防腐 阻燃 耐火 接地 端子
【說明書】:

技術領域

實用新型屬于鐵路綜合接地系統領域,特別涉及一種鐵路綜合接地系統穩容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排。

背景技術

接地端子和接地母排用于高速鐵路專線路基、橋梁及隧道地段綜合接地系統,該系統保證鐵路通信,信號,電力,牽引供電,回流等各系統、設備之間工作電位一致的接地,保證系統設備接地安全可靠,消除不同設備之間由于電位差引起的電位不平衡電流,對高速鐵路安全行駛具有重要意義。

現有鐵路綜合接地系統接地端子和接地母排大多生產環節多周期長,在相同要求條件下元件可靠性損失較大,成本高,效率低,生產環境差等,在鐵路綜合接地系統故障泄流和降低接地零電位,可靠性,安全性,制造施工,環保等方面有待技術改進。

實用新型內容

針對上述技術問題,本實用新型的目的在于提出一種鐵路綜合接地系統穩容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排。在相同要求條件下,具有良好的故障電流泄流回流和低阻值性能,優良的機械強度,可靠耐久的使用壽命,節能環保,良好的耐腐蝕抗氧化阻燃耐火效果和低廉的制造成本。

為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:

鐵路綜合接地系統穩容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,包括金屬塊與金屬引地桿,金屬塊一端與金屬引地桿在端面固相連接,另一端設有內螺紋。

優選的,所述金屬塊上設有一個或者兩個盲孔內螺紋。

優選的,金屬塊與金屬引地桿在端面相互連接處均為實心平面。

優選的,所述金屬塊與金屬引地桿采用摩擦焊固相連接。

優選的,所述金屬塊與金屬引地桿的固相連接處有飛邊。

優選的,所述金屬塊與金屬引地桿的外徑或外形及截面積不同或相同。

優選的,所述金屬塊端面設有凹陷與金屬引地桿固相連接。

優選的,所述金屬塊與金屬引地桿的固相結合面沒有其它物質。

優選的,所述金屬塊的材質為耐腐蝕不銹鋼,金屬引地桿為碳素結構鋼桿或耐腐蝕不銹鋼桿。

優選的,所述金屬塊的材質為不銹鋼316;金屬引地桿的材質為碳素結構鋼Q235或不銹鋼316。

優選的,所述金屬塊與金屬引地桿的固相連接處強度趨次強母材碳素結構鋼Q235強度或不銹鋼316強度。

優選的,所述金屬引地桿為直桿或沿其長度方向設有至少一個直角彎曲的直角桿。

優選的,金屬引地桿的直徑為毫米,導體橫截面面積200.96mm2,長度為113至1000毫米;金屬引地桿的材質為碳素結構鋼Q235或不銹鋼316;所述金屬塊為金屬螺套或金屬螺排,材質為不銹鋼316;;所述金屬螺套的長度為30至100毫米,外徑或外形不小于毫米,金屬螺套上設有一個M16內螺紋,其深度為20至35毫米;金屬螺套上的內螺紋為平底孔,其底部厚度6毫米以上;所述金屬螺排的厚度為28至40毫米,寬度為30至50毫米,長度為76至100毫米,其上設有兩個深度20至32毫米的M16內螺紋;金屬螺排上的內螺紋為平底孔,其底部厚度4毫米以上。所述的不銹鋼316可用國產牌號00Cr17Ni14Mo2。

優選的,產品機制化、一致性強,可采用自動設備,生產線生產。

相對于現有技術,本實用新型具有以下有益效果:

本實用新型提出的接地端子和接地母排單件之間采用端面對端面簡單直接的連接結構,將具有各自或相同材質特性的金屬導體固相連接,固相連接結構能夠在相同條件下有效增加接地端子和接地母排元件接觸面積和可靠性,減小接頭電阻,保證鐵路綜合接地系統地線故障電流泄流和接地系統零電位,簡化結構,成本降低,具有機械強度高,防震動,防沖擊,防破壞,耐腐蝕,耐疲勞及保性能方面的顯著效果。本實用新型中的元件具有良好的耐腐蝕、抗氧化和阻燃耐火性能,可有效增加鐵路綜合接地系統中接地端子的使用壽命;本實用新型還具有生產制造高效、精準、低成本,低耗能,環保,強度剛度高,耐久,安全,防破壞性強,施工方便,結構簡單實用的優點。本實用新型從構造設計,制造使用,安全環保,技術市場等多方分析,產品實用,品質卓越,滿足現代社會發展需求,值得大力推廣。

附圖說明

圖1是接地端子的結構示意圖;

圖2是接地母排的結構示意圖;

其中:1為金屬螺套,2為金屬引地桿;a為金屬螺排。

具體實施方式

以下結合圖1和圖2對本實用新型作進一步的詳細說明。

參見圖1、2,本實用新型提供一種鐵路綜合接地系統穩容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,包括金屬塊和金屬引地桿2。金屬塊為金屬螺套1或金屬螺排a。

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