[實用新型]節能高強型橋架

有效

• 申請號: 201320229818.1
• 申請日: 2013-04-29
• 公開（公告）號: CN203463791U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 田為滸
• 申請（專利權）人: 江蘇中遠電氣設備有限公司
• 主分類號: F16L3/06
• 分類號: F16L3/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術領域

本實用新型涉及橋架，具體來說是節能高強型橋架。?

背景技術

目前市場上現有橋架都為鋼板折彎成槽型，電纜敷設在里面，電纜橋架規格的大小是根據敷設的容量來更變，電纜橋架規格越大其剛性越差，為提高其機械強度就需增加鋼板厚度，增加了成本，同時電纜橋架本身重量加重，給安裝施工也帶來的麻煩。?

現有電纜橋架分為托盤式、槽式和梯式三大類，由于其要求不同，之間結構也有所不同，導致之間不能混用。三類產品制造工藝不同，導致生產設備和人員成本增加。?

托盤式和槽式電纜橋架不能生產大跨距（4-6米）產品，不能使應當前工業廠房的安裝要求，能生產的也是采用拼焊的方式，導致焊接處容易腐蝕，焊接高溫導致板材機械強度降低。?

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中生產設備和人員成本高，橋架本身生產工藝繁瑣的缺陷，提出了一種節能高強型橋架解決上述問題。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：?

節能高強型橋架,其特征在于,所述的橋架底面設有環形加強筋,所述的橋架兩側面設有凹形槽,所述的橋架上檐口設有U型加強筋。?

所述的環形加強筋軸向、徑向交錯分布設置。?

所述的U型加強筋的開口向下。?

所述的橋架為托盤式橋架、槽式橋架或梯式橋架。?

有益效果?

本實用新型的節能高強型橋架，與現有技術相比，本產品采用鋼帶經沖床沖壓成型后進入軋輥機，一次性軋制成型，產品尺寸精準；同時整合槽式、托盤式和橋式三種類型橋架，通過調節板材沖壓成型模具來生產統一外形尺寸和形式的電纜橋架；采用軋輥及軋制成型，可生產大跨距橋架；降低所用板材的厚度，節約了成本，也降低了現場安裝難度；電纜橋架的兩側凹形槽不僅增加了強度，同時也將連接螺栓頭埋在其中，既美觀也不會出現鉤掛現象。?

附圖說明

圖1為本實用新型節能高強型橋架的結構示意圖；?

圖2為本實用新型的槽式橋架應用結構示意圖；?

圖3為本實用新型的托盤式橋架應用結構示意圖；?

圖4為本實用新型的梯式橋架應用結構示意圖。?

其中，1-環形加強筋、2-凹形槽、3-U型加強筋?

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：?

參見圖1～4，如圖所示，節能高強型橋架,所述的橋架底面設有?環形加強筋1,所述的橋架兩側面設有凹形槽2,所述的橋架上檐口設有U型加強筋3。所述的環形加強筋1軸向、徑向交錯分布設置。所述的U型加強筋3的開口向下。?

托盤式橋架、槽式橋架、梯式橋架均可采用上述技術。在橋架底部設置的環形加強筋1，提升橋架底部的橫向抗彎曲能力，在橋架的兩側增加的凹形槽2，增加縱向抗彎曲能力，在橋架上檐口設置U型加強筋3加倍提升縱向抗彎曲能力，這樣在滿足橋架本身的機械強度下，降低所用板材的厚度，節約成本，也降低了現場安裝難度。?

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。?