[實用新型]一種改良型風扇馬達點油機構

有效

• 申請號: 201320229554.X
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203297903U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 黃鏡
• 申請（專利權）人: 黃鏡
• 主分類號: F16N7/00
• 分類號: F16N7/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種改良型風扇馬達點油機構，其特征在于：包括有基座（1），基座（1）裝設有儲油箱（2），儲油箱（2）成型有用于存放固態油脂的儲油腔（21），儲油箱（2）配裝有送油組件（3），基座（1）于儲油箱（2）的旁側裝設有與送油組件（3）配合的點油組件（4），送油組件（3）包括有位于儲油箱（2）的下端部且連通儲油腔（21）的出油接頭（31）、用于往出油接頭（31）內注入固定油脂的送油氣缸（32）、裝設于儲油腔（21）底部且往出油接頭（31）側推送固態油脂的螺旋桿（33）以及裝設于基座（1）的驅動電機，驅動電機與螺旋桿（33）驅動連接，點油組件（4）包括有點油氣缸（41）、點油腔體（42）以及位于點油氣缸（41）與點油腔體（42）之間的中間連接板（44），點油氣缸（41）和點油腔體（42）分別固定于中間連接板（44），點油腔體（42）成型有向上開口的點油腔（421），點油腔體（42）的下端部裝設有點油頭（43），點油氣缸（41）的活塞桿貫穿中間連接板（44）并可相對活動地嵌插于點油腔（421）內，點油腔體（42）配裝有連通點油腔（421）且正對布置的進油接頭（45）和回油接頭（46），進油接頭（45）與出油接頭（31）之間以及回油接頭（46）與儲油腔（21）之間分別連設有輸油管，點油腔體（42）配裝有點油旋轉控制組件（5），點油旋轉控制組件（5）包括有可相對轉動地裝設于點油腔體（42）且位于進油接頭（45）與回油接頭（46）之間的旋轉圓柱體（51），旋轉圓柱體（51）開設有徑向完全貫穿的通孔（511）；點油動作時，通孔（511）與點油氣缸（41）的活塞桿對齊；非點油動作時，通孔（511）與進油接頭（45）和回油接頭（46）對齊。

2.根據權利要求1所述的一種改良型風扇馬達點油機構，其特征在于：所述點油旋轉控制組件（5）還包括有裝設于所述旋轉圓柱體（51）的一端部的齒輪（52）、與齒輪（52）配合的齒條（53）以及驅動齒條（53）動作的旋轉驅動氣缸（54），旋轉驅動氣缸（54）的活塞桿的外延端部與齒條（53）連接。

3.根據權利要求2所述的一種改良型風扇馬達點油機構，其特征在于：所述基座（1）對應所述中間連接板（44）裝設有上下活動氣缸（47），中間連接板（44）裝設于上下活動氣缸（47）的活塞桿的外延端部。

4.根據權利要求3所述的一種改良型風扇馬達點油機構，其特征在于：所述中間連接板（44）與所述基座（1）之間裝設有導向機構（6），導向機構（6）包括有導柱（61）以及與導柱（61）配合的導套（62），導套（62）裝設于基座（1），導柱（61）裝設于中間連接板（44）。

5.根據權利要求4所述的一種改良型風扇馬達點油機構，其特征在于：所述儲油腔（21）的底部還裝設有攪拌桿（7），所述驅動電機與攪拌桿（7）驅動連接。