[實用新型]一種油路分配器

有效

• 申請號: 201320229133.7
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203248776U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 張朝霞;田軍;郭建文;黃廣勇;高賢剛;張發權
• 申請（專利權）人: 張朝霞
• 主分類號: F16K11/10
• 分類號: F16K11/10;F16L39/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 趙淑梅;李洪福

技術領域

本實用新型涉及一種油路分配器。

背景技術

目前在工業生產中，經常需要進行油路的轉換，這就需要用到油路分配器，但現有的油路分配器，不能滿足旋轉部件的油路連接，不能很好的滿足高低液壓油的輸送和轉換。

發明內容

本實用新型針對以上問題的提出，而研究設計一種油路分配器，用以結局現有的油路分配器不能滿足旋轉部件的油路連接，不能很好的滿足高低液壓油的輸送和轉換的缺點。本實用新型采用的技術手段如下：

一種油路分配器，包括：環形槽、定導桿、壓縮空氣通道、乳化液通道、旋轉軸、分配盤、壓盤、油路套、油路塊、換向液壓閥一、換向液壓閥二、節流閥、換向液壓閥三、比例調壓閥、回油接口、環狀體、小齒輪箱體、軸封、軸承一、回油管、軸承二、回油通道和高壓油接口；所述旋轉軸上設有油路套，所述旋轉軸通過螺栓和油路分配盤固定連接在一起，所述旋轉軸上設有的八個油孔一和分配盤中的八個油孔二一一對應，所述分配盤和旋轉軸通過分配盤外圓子口和端面，在定位銷的正確定位后，安裝在主軸后端面上，壓盤通過螺栓緊固將分配盤和旋轉軸壓固，所述旋轉軸上設有的八個軸向通油孔一和油路套及雙環形狀的環狀體中設有的環形槽一、環形槽二、環形槽三、環形槽四、環形槽五、環形槽六、壓縮空氣通道和乳化液通道分別一一對應，油路套通過軸承一、軸承二和擋圈固定連接在旋轉軸上，所述油路套的尾部通過螺栓固定連接有雙環形狀的環狀體，所述環狀體的低點設有固定導桿，所述油路套和旋轉軸的前端設有軸封，所述油路套和旋轉軸配合處的腔體形成密閉空間，所述密閉空間連接有油通道和回油管，所述油路套高點通過螺栓連接有油路塊，所述油路塊中設有多條各自獨立的液壓通道，使所述環形槽相互通油，換向液壓閥一的兩路控制油路通過油路塊中的通孔與環形槽一和環形槽二相通來實現對液壓執行元件的完整的控制回路，換向液壓閥二和節流閥的兩路控制油路通過油路塊中的通孔與環形槽三和環形槽四相通來實現對液壓執行元件的完整的控制回路，換向液壓閥三和比例調壓閥的兩路控制油路，是通過油路塊中的通孔與環形槽五和環形槽六相通來實現對液壓執行元件的完整的控制回路，，所述油路套上設有回油接口和高壓油接口，所述環狀體上設有壓縮空氣通道和乳化液通道，所述小齒輪二與主軸同心，并用螺栓固定在旋轉軸上，與主軸共同旋轉，小齒輪箱體固定在環狀體上，小齒輪一設于小齒輪箱體上部，所述小齒輪一與小齒輪二齒合。

作為優選所述旋轉軸為一件T型-柱狀旋轉體。

作為優選所述分配盤與旋轉軸的面與面之間設有8個O型圈。

與現有技術比較，本實用新型所述的一種油路分配器，能夠滿足旋轉主軸的兩端，高低液壓油的輸送和轉換，實現了兩個相對旋轉部件之間的油路連接。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1、環形槽一

2、擋圈

3、定導桿

4、油孔一

5、端面

6、油孔二

7、壓縮空氣通道

8、乳化液通道

9、高壓油接口

10、螺栓

11、旋轉軸

12、分配盤

13、壓盤

14、油路套

15、油路塊

16、換向液壓閥一

17、換向液壓閥二

18、節流閥

19、換向液壓閥三

20、比例調壓閥

21、回油接口

22、環狀體

23、小齒輪箱體

24、小齒輪一

25、軸封

26、小齒輪二

27、軸承一

28、回油管

29、軸承二

30、螺栓

31、回油通道

32、環形槽二

33、環形槽三

34、環形槽四

35、環形槽五

36、環形槽六

具體實施方式