[實(shí)用新型]鞋底摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320228737.X
• 申請(qǐng)日: 2013-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN203178151U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董霖;李珂;李傳喜;田興春;徐偉;文橋;陶景青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西華大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/56
• 分類號(hào): G01N3/56
• 代理公司: 北京市振邦律師事務(wù)所 11389
• 代理人: 李朝輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)裝置，特別是涉及一種鞋底摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

鞋子有著悠久的發(fā)展史。大約在5000多年前的仰韶文化時(shí)期，就出現(xiàn)了獸皮縫制的最原始的鞋。鞋子是人保護(hù)腳免于受傷的一種工具。最早人們?yōu)榱丝朔厥馇闆r下，避免腳受傷或者不舒適，就實(shí)用新型了毛皮鞋子。鞋子的設(shè)計(jì)和制造發(fā)展到現(xiàn)在，逐步形成了現(xiàn)在的樣式。各種樣式功能的鞋子隨處可見。鞋底的材料也發(fā)生了很大的變化，出現(xiàn)了橡塑合成底、牛筋底、PU底、真皮底等。然而人類行走依靠的是鞋底與地面之間的摩擦，不同體態(tài)的人在不同的地面環(huán)境，以不同的行走方式行走時(shí)鞋底摩損有所不同。對(duì)鞋子的選擇不恰當(dāng)容易造成鞋底的磨損加劇，從而造成了資源的極大浪費(fèi)，同時(shí)廢棄的鞋子也對(duì)環(huán)境造成了很大的污染。

因此，該領(lǐng)域技術(shù)人員需要設(shè)計(jì)出一種實(shí)驗(yàn)裝置對(duì)不同體態(tài)人群在不同環(huán)境以不同行走方式行走時(shí)鞋底摩擦磨損狀況進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)鞋底摩擦磨損的實(shí)驗(yàn)，為鞋子的生產(chǎn)制造提供數(shù)據(jù)支持。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處提供一種鞋底摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)，能對(duì)不同體態(tài)人群在不同環(huán)境以不同行走方式行走時(shí)鞋底摩擦磨損狀況進(jìn)行模擬，從而完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題。

本實(shí)用新型的目的是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的：一種鞋底摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座、實(shí)驗(yàn)臺(tái)、支架、可控法向壓力氣缸、氣缸連桿、滑板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扭矩傳感器、鞋楦、彈性材料、鞋楦連接桿和試樣夾緊裝置，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)和支架設(shè)置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座上，實(shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝試樣夾緊裝置，可控法向壓力氣缸固定于支架頂部，在支架上設(shè)有豎向?qū)к墸寤瑒?dòng)配合在導(dǎo)軌上并通過氣缸連桿與可控法向壓力氣缸連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在滑板上，沿其主軸圓周均勻設(shè)置若干鞋楦連接桿，鞋楦連接桿端部設(shè)有鞋楦，鞋楦底部設(shè)置彈性材料，扭矩傳感器固定在滑板上與驅(qū)動(dòng)電機(jī)主軸連接。

進(jìn)一步，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座上設(shè)置過渡墊板，實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過四個(gè)對(duì)稱分布的可控角位移氣缸安裝在過渡墊板上。

進(jìn)一步，所述過渡板上安裝用于測量實(shí)驗(yàn)臺(tái)傾角的角位移傳感器。

進(jìn)一步，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置試樣墊板，試樣墊板上設(shè)有導(dǎo)向滑動(dòng)槽，試樣夾緊裝置對(duì)應(yīng)導(dǎo)向滑動(dòng)槽設(shè)置在試樣墊板上。

進(jìn)一步，所述鞋楦連接端均布螺紋孔，鞋楦連接桿與鞋楦螺紋連接，可調(diào)整鞋楦與鞋楦連接桿之間的角度。

進(jìn)一步，所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座底面安裝有調(diào)平螺釘。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：能夠?qū)Σ煌w態(tài)人群在不同環(huán)境以不同行走方式行走時(shí)鞋底摩擦磨損情況進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)鞋底摩擦磨損的實(shí)驗(yàn)，可為不同人群選擇鞋子提供數(shù)據(jù)支持，亦可為制鞋廠家在針對(duì)不同區(qū)域生產(chǎn)鞋子時(shí)，選擇合適的鞋底材料提供數(shù)據(jù)支持。并且，有效減小鞋底磨損,延長鞋子使用壽命，進(jìn)而減小對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)資源的浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種鞋底摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)，包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座13、實(shí)驗(yàn)臺(tái)20、支架10、可控法向壓力氣缸4、氣缸連桿5、滑板7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)9、扭矩傳感器8、鞋楦1、彈性材料2、鞋楦連接桿3和試樣夾緊裝置16，所述支架10通過緊固螺釘11固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座13上，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座13上設(shè)置過渡墊板15，實(shí)驗(yàn)臺(tái)20通過四個(gè)對(duì)稱分布的可控角位移氣缸18安裝在過渡墊板15上，所述過渡板15上安裝用于測量實(shí)驗(yàn)臺(tái)20傾角的角位移傳感器14，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)20上設(shè)置試樣墊板21，試樣墊板21上設(shè)有導(dǎo)向滑動(dòng)槽19，試樣夾緊裝置16對(duì)應(yīng)導(dǎo)向滑動(dòng)槽19設(shè)置在試樣墊板21上，可控法向壓力氣缸4固定于支架10頂部，在支架10上設(shè)有豎向?qū)к?，滑板7滑動(dòng)配合在導(dǎo)軌6上并通過氣缸連桿5與可控法向壓力氣缸4連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9安裝在滑板7上，沿其主軸圓周均勻設(shè)置若干鞋楦連接桿3，鞋楦連接桿3端部設(shè)有鞋楦1，鞋楦1底部設(shè)置彈性材料2，扭矩傳感器8固定在滑板7上與驅(qū)動(dòng)電機(jī)9主軸連接。

所述鞋楦1連接端均布螺紋孔22，鞋楦連接桿3與鞋楦1螺紋連接，通過調(diào)整鞋楦連接桿3與鞋楦1上不同螺紋孔22連接，可使鞋楦1產(chǎn)生一定角度。所述實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座13底面安裝有調(diào)平螺釘12。