[實用新型]地鐵、隧道測量儀固定架

有效

• 申請號: 201320228597.6
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203249637U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 李先一
• 申請（專利權）人: 李幼月
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種測量儀器的固定架，尤其是涉及一種地鐵、隧道測量儀固定架。

背景技術

因交通發展的需要，建地鐵，開隧道是城市建設有重大工程，由于隧道采用盾構機作業，進度快，測量工作必須及時跟上，傳統的采用三腳架測量的方法已經無法滿足建設有需要。又由于隧道采用兩壁圓弧型前進，隧道測量儀固定架必須固定在圓弧型圓弧型墻面上。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述地鐵、隧道測量儀固定架所存在問題，提供一種設計科學合理，使用方便的地鐵、隧道測量儀固定架。

為了達到上述目的，本實用新型主要是采用以下技術方案來完成的。本實用新型主要由測量儀固定架的兩根支架所組成，支架的前端設有平臺，平臺的中心設有測量儀安裝孔，兩根支架的后端設有支架固定板，支架固定板上設有固定螺絲孔，固定螺絲可穿過固定螺絲孔將支架固定在圓弧型墻上，在支架的下方還設有兩條斜托支承架，斜托支承架的二端設有調節螺紋，斜托支承架的一端連接設于支架下方的調節螺孔內的轉動軸，另一端連接斜托支承架固定板，斜托支承架固定板上設有斜托支承架固定板螺絲孔，可用螺絲將其固定在圓弧型墻壁上。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯的優點和進步。(1)結構簡單。由于本實用新型適用范圍只限于地鐵、隧道測量，限于在堀進中的隧道，不斷改換位置，不斷前進，所以必須是采用結構簡單的，拆裝容易方便的。(2)使用方便。本實用新型采用在支架的下方設置余托支承架，在斜托支承架上設置調節螺紋調節，調節精度高。

本實用新型適用于建設中的地鐵、隧道的測量使用。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構及局部剖示圖。

圖2為本實用新型側面視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型主要由測量儀固定架的兩根支架3所組成，支架3的前端設有平臺1，平臺1的中心設有測量儀安裝孔2，兩根支架3的后端設有支架固定板5，支架固定板5上設有固定螺絲孔4，固定螺絲可穿過固定螺絲孔4將支架3固定在圓弧型墻上，在支架3的下方還設有兩條斜托支承架10，斜托支承架10的二端設有調節螺紋6，斜托支承架10的一端連接設于支架3下方的調節螺孔9內的轉動軸11，另一端連接斜托支承架固定板8，斜托支承架固定板8上設有斜托支承架固定板螺絲孔7，可用螺絲將其固定在圓弧型墻壁上。

本實用新型適用于建設中的地鐵、隧道的測量使用。