[實用新型]一種加裝平衡軸的小型柴油機

有效

• 申請號: 201320228463.4
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203296924U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 盧昌標;李偉林
• 申請（專利權）人: 溫嶺市木田機電有限公司
• 主分類號: F02B75/00
• 分類號: F02B75/00;F02F7/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型屬于柴油機技術領域，特指一種加裝平衡軸的小型柴油機。

背景技術

目前，能源消耗日益增加，燃油成本也將不斷上漲，而汽油成本高于柴油，汽油機被柴油機取代的趨勢越來越明顯，由于汽油改柴油后活塞組件質量加大，做功壓力也增大，于是容易造成整機的振動加劇，使柴油機的使用壽命大大降低，而且現有的機體強度等不堪重負經常出現箱體開裂，曲軸斷裂等嚴重故障，嚴重影響柴油機的正常使用。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種加裝平衡軸的小型柴油機。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種加裝平衡軸的小型柴油機，包括箱體，箱體設有底座，調速裝置和凸輪軸安裝在箱體內部，曲軸安裝在箱體內，且兩端套設有軸承，曲柄位于曲軸的中部，活塞通過連桿與曲軸連接，其中，所述曲柄一側的曲軸上設置有平衡主動齒輪，平衡主動齒輪外圓側設置有與其相齒合的平衡從動齒輪，所述平衡從動齒輪的端面上固定設置有平衡軸，平衡軸另一端通過軸承連接到箱體上。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述平衡軸的中部呈曲柄狀。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述箱體與底座對應的端面上設置有通風道。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述的通風道內設置有多個帶導向的通風孔。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述箱體的側壁上設置有加強筋。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述的調速裝置為調速齒輪。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

1、增加的加強筋增加了箱體和箱蓋的強度；

2、加裝平衡軸后使平衡量增加到80%左右，達到相應的汽油機的振動水平；

3、通風道內的帶導向的通風孔使箱體散熱效率大大提升。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型曲軸組件局部示意圖；

圖3是本實用新型的立體圖；

圖中：10-箱體，11-凸輪軸，12-調速齒輪，13-曲軸，14-曲柄，15-活塞，16-平衡主動齒輪，17-平衡從動齒輪，18-平衡軸，19-加強筋，20-通風道，21-通風孔，22-底座。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—3：一種加裝平衡軸的小型柴油機，包括箱體10，箱體10設有底座22，調速裝置和凸輪軸11安裝在箱體10內部，曲軸13安裝在箱體10內，且兩端套設有軸承，曲柄14位于曲軸13的中部，活塞15通過連桿與曲軸13連接，其中，所述曲柄14一側的曲軸13上設置有平衡主動齒輪16，平衡主動齒輪16外圓側設置有與其相齒合的平衡從動齒輪17，所述平衡從動齒輪17的端面上固定設置有平衡軸18，平衡軸18另一端通過軸承連接到箱體10上。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述平衡軸18的中部呈曲柄狀。當活塞15帶動曲軸13轉動時，平衡主動齒輪16驅動平衡從動齒輪17，平衡軸18隨即高速旋轉，降低柴油機的振動。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述箱體10與底座22對應的端面上設置有通風道20。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述的通風道20內設置有多個帶導向的通風孔21。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述箱體的側壁上設置有加強筋19。

據上所述的一種加裝平衡軸的小型柴油機，其中，所述的調速裝置為調速齒輪12。

本實用新型增加的加強筋增加了箱體和箱蓋的強度；加裝平衡軸后使平衡量增加到80%左右，達到相應的汽油機的振動水平；通風道內的帶導向的通風孔使箱體散熱效率大大提升，也使整機的可靠性大幅提高。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。