[實用新型]橋梁檢測車

有效

• 申請號: 201320228422.5
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203238539U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 柳紅;金云霞;陸寧川
• 申請（專利權）人: 浙江誠駿建設工程有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

1.橋梁檢測車，包括旋轉工作臺（1）、設置在旋轉工作臺（1）上的L型支架、液壓氣缸、塔架（4）、用于支撐塔架（4）的托架（5）和支架（6），其特征在于：還包括工作移動箱（7），塔架（4）包括第一塔架（41）、第二塔架（42）和第三塔架（43），第一塔架（41）一端與L型支架鉸接，第一塔架（41）另一端連接與第二塔架（42）一端連接，第二塔架（42）另一端與第三塔架（43）一端連接，第一塔架（41）、第二塔架（42）和第三塔架（43）上均設有滑道（8），工作移動箱（7）的豎面（71）和底面（72）上均設有與滑道（8）相配合的滑臺（3）。

2.根據權利要求1所述的橋梁檢測車，其特征在于：工作移動箱（7）上設有電機（2）。

3.根據權利要求1所述的橋梁檢測車，其特征在于：L型支架包括立柱（21）和與立柱（21）鉸接的橫梁（22）。

4.根據權利要求1所述的橋梁檢測車，其特征在于：液壓氣缸包括第一液壓氣缸（31）、第二液壓氣缸（32）、第三液壓氣缸（33）和第四液壓氣缸（34）。

5.根據權利要求4所述的橋梁檢測車，其特征在于：第一液壓氣缸（31）一端鉸接在立柱（21）上，第一液壓氣缸（31）另一端鉸接在橫梁（22）上；第二液壓氣缸（32）一端鉸接在橫梁（22）上，第二液壓氣缸（32）另一端鉸接在第一塔架（41）上，第三液壓氣缸（33）一端鉸接在第一塔架（41）上，第三液壓氣缸（33）另一端鉸接在第二塔架（42）上，第四液壓氣缸（34）一端鉸接在第二塔架（42）上，第四液壓氣缸（34）另一端鉸接在第三塔架（43）上。

6.根據權利要求1所述的橋梁檢測車，其特征在于：第二塔架（42）一端通過第一轉盤（51）與第一塔架（41）另一端可旋轉連接，第二塔架（42）另一端通過第二轉盤（52）與第三塔架（43）一端可旋轉連接。