[實用新型]一種燃燒器

有效

• 申請號: 201320228374.X
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203273870U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 朱忠華
• 申請（專利權）人: 浙江圣普新能源科技有限公司
• 主分類號: F23B70/00
• 分類號: F23B70/00;F23B40/00;F23L5/02;F23M5/08;F23M11/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術領域

本實用新型屬于燃燒裝置技術領域，涉及一種燃燒器。

背景技術

隨著我國工業的不斷發展，鍋爐制造及其燃燒裝置在推動經濟發展中起著舉足輕重的作用。燃燒爐能夠為鍋爐提供大量的熱能，從而成為了人們一種非常重要的熱力生產裝置。

在現有的小型燃燒爐中，通常是用木屑顆粒等作為燃料的，通過向燃燒爐中投遞壓制的顆粒燃料從而使燃燒爐的燃燒腔燃燒，生產熱能。在現有技術中，燃燒爐是通過進料支管向燃燒腔內提供燃料的，由于進料管和燃燒腔是相連通的，所以，燃燒腔中的火焰會蔓延至進料管中，從而導致燃料在未進入燃燒腔內就已經開始燃燒，嚴重時還可導致燃料倉起火發生危險。在燃燒爐的燃燒過程中，通常情況下需要時不時的往燃燒腔內觀望，以確保燃燒腔內的火苗燃燒旺盛，通常人們是通過觀察管向燃燒腔內觀望的。但是，由于觀察管和燃燒腔是相連通的，所以，燃燒腔中的火焰會蔓延至觀察管中，從而導致觀察管會發熱發燙，觀察鏡被燒裂熏黑，對于人們的觀察存在很大的安全隱患。而且，在燃燒爐中由噴火管噴出火苗時，未燃盡的燃料也會隨著火苗一起噴出，堵塞噴火管，而且還會導致燃料的燃燒熱值效率下降。

針對這樣的問題，所以，對于本領域內的技術人員還有待對燃燒爐的結構進行改進，以使人們使用安全，同時使燃料達到更好的燃燒效果，并使燃燒爐能夠提供更多的熱量。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能夠自動輸送燃料的燃燒器，本燃燒器還具有能夠將未燃盡的燃料重新運回到燃料腔內進行燃燒且燃燒效率高的特點。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種燃燒器，包括底座、燃燒爐和送料斗，所述的燃燒爐包括內部具有燃燒腔的爐體，所述的爐體和送料斗均固定在底座上，所述的送料斗上部具有進料口，送料斗下部具有出料口，所述送料斗的出料口和燃燒爐的爐體之間設有能將燃料輸送至所述的燃燒腔中的送料裝置，其特征在于，所述的爐體的外側壁上具有與燃燒腔相連通的出火口，所述的出火口上固定并連通有呈L型的出火管，所述的出火管另一端為出火端，所述的出火端處于出火口的下方，所述出火端的外側壁上固定并連通有噴火嘴，所述出火端的端口上固定并連通有一根回料管，所述回料管另一端為回料端，所述回料端與所述的燃燒腔相連通，所述回料端處于所述出火端的下方。

本燃燒器的工作原理是這樣的，通過送料斗將處于外界的木屑顆粒等燃料輸送至爐體的燃燒腔中，燃料在燃燒腔中燃燒，通過出火管將火苗引至所需加熱的地方，利用噴火嘴加熱。由于處于燃燒腔內未燃盡的燃料會隨著火苗一起被帶送至出火管中，會導致出火管堵塞，燃料的燃燒熱值效率也會下降，通過回料管就可以將燃料重新運回燃燒腔中，從而使燃料能夠充分燃燒，提高燃料的燃燒效率。

在上述的燃燒器中，所述的回料管還與一送風機構相連，所述的送風機構包括風機一和送風管一，所述的風機一固定在底座上，所述送風管一的一端與風機一的出風口相連通，送風管一的另一端為出風端一，所述的出風端一與所述的回料管相連通，且出風端一朝向回料管的回料端。處于出火管中未燃盡的燃料會隨其重力進入到回料管中，通過風機一和送風管一就可將處于回料管中未燃盡的燃料順利的吹落回燃燒腔內，繼續燃燒。

在上述的燃燒器中，所述回料管與出火管的出火端之間形成一夾角a，所述夾角a的大小為120°～150°。作為優選，該夾角為135°，以利于連著火焰一起進入出火管中未燃盡的燃料重新落入燃燒腔中。

在上述的燃燒器中，所述的爐體包括內爐體和與內爐體之間形成密封空腔的外爐體，所述的內爐體外固定有保溫層，所述的保溫層外固定有防水層，在外爐體上固定有水箱，所述外爐體一側的上部處開設有與空腔相連通的進水口，所述的外爐體另一側的上部處開設有與空腔相連通的出水口，所述的進水口通過一水泵與所述的水箱相連通，所述的出水口通過一回流管與所述的水箱相連通。

通過水泵和進水口就可將水箱中的水抽到由內爐體和外爐體組成的空腔中，從而對內爐體和外爐體形成隔熱，同時保證內爐體和外爐體的溫度不會過高，起到保護的作用。通過回流管可將處于空腔中的水重新運回到水箱中，實現循環利用。