[實用新型]車載后視鏡自動控制裝置、相應的車載后視鏡及汽車有效
| 申請號: | 201320226837.9 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203255055U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 張志達;余雷;劉松林;趙良偉;李楓;趙釗 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/076 | 分類號: | B60R1/076 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛;左燕生 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 后視鏡 自動控制 裝置 相應 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉汽車領域,尤其涉及車載后視鏡,具體地說是一種車載后視鏡自動控制裝置、相應的車載后視鏡及汽車。
技術背景
目前,汽車已經成為人們日常生活中出行必不可少的交通工具,其安全性能也日益受到消費者的重視。其中車載后視鏡作為對駕駛員安全倒車的輔助工具,對其控制的安全性也越來越引起各個生產廠商的關注。而車載后視鏡在汽車未使用時,為了節省空間,同時為了保證后視鏡不受到外界的碰撞而損壞,一般都要收起來;而當車輛正常行駛時,為了令駕駛員能夠隨時掌控后方車輛與本車的距離,需要后視鏡打開,保證駕駛員安全行駛、安全轉彎,或者安全并線等操作。
基于上述原因,駕駛員需要在駕駛車輛前將車載后視鏡打開,在車輛停放好后,將車載后視鏡關閉,避免被外界的事物碰撞。現有的對車載后視鏡打開和關閉的手段通常是通過人工手動操作,即駕駛員在上車前手動將后視鏡打開,當將車輛停穩后,再下車手動將后視鏡關閉,這樣的操作方式極其復雜,不利于操作,且存在駕駛員忘記打開或關閉后視鏡的情況,一旦出現后視鏡忘記打開情況,就有可能對駕駛員的行車安全造成威脅。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題,是提供一種車載后視鏡自動控制裝置,在車輛駕駛位有人就坐時能夠自動打開后視鏡,而當車輛駕駛人員離座時自動關閉后視鏡,從而避免保證后視鏡未打開所導致的行車安全隱患,保障駕乘人員的生命安全及車載財產的安全;
本實用新型的另外一個目的,是提供了一種可自動啟閉的車載后視鏡,它帶有上述車載后視鏡自動控制裝置;
本實用新型還有一個目的,是提供一種后視鏡可自動啟閉的汽車,其帶有上述的可自動啟閉的車載后視鏡。
為達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種車載后視鏡自動控制裝置,包括用于驅動車載后視鏡開啟或關閉的控制驅動機構、用于感知駕駛座位人員就坐或離座信息的檢測機構,所述檢測機構的信號輸出端連接控制驅動機構的信號輸入端,控制驅動機構的信號輸出端控制連接車載后視鏡。
作為對本實用新型的限定:所述控制驅動機構包括用于當檢測機構感知到駕駛位有人就坐時來開啟車載后視鏡的開啟驅動機構,以及用于當檢測機構感知到駕駛座離座時來關閉車載后視鏡的關閉驅動機構,所述開關驅動機構和關閉驅動機構分別控制連接車載后視鏡。
作為對開啟驅動機構的限定:所述開啟驅動機構包括用于為開啟車載后視鏡動作提供動力的開啟動力輸出機構,其動力輸出端通過動力傳遞機構連接車載后視鏡。
作為對關閉驅動機構的限定:所述關閉驅動機構包括用于為關閉車載后視鏡動作提供動力的關閉動力輸出機構,其動力輸出端通過動力傳遞機構連接車載后視鏡。
作為對上述方式的限定:所述開啟驅動機構為第一驅動電機,關閉驅動機構為第二驅動電機,動力傳遞機構為相嚙合的齒輪組;其中,齒輪組包括主動輪、從動輪,第一驅動電機與第二驅動電機的動力輸出齒輪作為主動輪與從動輪相嚙合,車載后視鏡通過從動輪固設于車門軸套上。
作為對上述方式的進一步限定:它還包括用于延時啟閉驅動機構的延時繼電器,所述延時繼電器的通電延時閉合觸點串接在第二啟動電機的供電線路上。
本實用新型還提供了一種可自動啟閉的車載后視鏡,它包括前述的車載后視鏡自動控制裝置。
本實用新型也提供了一種后視鏡可自動啟閉的汽車,其后視鏡為前述的可自動啟閉的車載后視鏡。
本實用新型由于采用以上技術方案,可以達到如下的技術效果:
(1)本實用新型的車載后視鏡自動控制裝置,通過檢測機構檢測駕駛位的人員的就坐與離座信息,當駕駛座有人坐入時(即車很可能要開啟運行),開啟驅動機構驅動后視鏡自動打開,為車輛運行做好準備,保證在車輛行駛時、轉彎時、并線時的安全;而當駕駛位人員離坐時(即車輛已原地不動),關閉驅動機構驅動后視鏡自動關閉,保證車輛停放過程中,車載后視鏡不會被外力損壞;
(2)本實用新型的車載后視鏡自動控制裝置中設有延時繼電器,可以控制關閉驅動機構的第二驅動電機延時運行,保證車輛確實停止運行后才令車載后視鏡自動關閉,可以避免駕駛員在臨時離開駕駛座而后馬上又回到車內情況下因后視鏡自動閉合后再自動打開這種頻繁的動作而造成的后視鏡使用壽命縮短。
綜上所述,本實用新型的車載后視鏡自動控制裝置結構簡單,能夠根據實際情況控制車載后視鏡及時自動打開或關閉,保證駕駛安全的同時,保證車載后視鏡的安全。
本實用新型的車載后視鏡自動控制裝置適用于對各種車輛后視鏡的控制,進一步地應用于各種車輛上。
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