[實(shí)用新型]一種拼裝式雙色模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320226835.X
• 申請(qǐng)日: 2013-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN203254620U
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范立來;魏波;劉付亮;李集輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/34
• 分類號(hào): B29C45/34;B29C45/16
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙色模具，尤其是一種適用于雙色拼接橡塑產(chǎn)品的拼裝式雙色模具，屬于注塑技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，采用雙色模具的注塑成型工藝以其產(chǎn)品外觀漂亮，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，耐久性佳等優(yōu)勢在橡塑加工行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，由于它能夠滿足低成本復(fù)合件的加工要求，成為了注塑技術(shù)發(fā)展的潮流。雙色模具注塑成型工藝流程為：使用雙炮筒注塑機(jī)，首先注射一種顏色的溶膠，使其成型為注塑嵌片，然后由動(dòng)模攜帶成型后的嵌片旋轉(zhuǎn)180°，合模另一炮筒，完成另一種顏色溶膠的注射成型，并使兩種顏色的注塑成型件拼接為雙色產(chǎn)品。

現(xiàn)有的雙色模具為整體鑲件結(jié)構(gòu)，通常還要利用電火花銅電極對(duì)模具清根處理，由于銅電極較大，不僅難以保證加工精度，而且電極加工后根部為圓弧過渡面，造成嵌片拼接線位置處第二種溶膠填充不均勻，使注塑產(chǎn)品在拼接線處存在臺(tái)階；另外由于注塑過程中模具在拼接部位容易斷裂，需要制作備件，增加了模具成本，為解決這一問題，部分廠家采用整體燒焊結(jié)構(gòu)模具，但使用該模具注塑成型的產(chǎn)品容易出現(xiàn)麻面，給產(chǎn)品外觀品質(zhì)造成不良影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種加工工藝簡單、制造成本低廉、能滿足雙色拼接橡塑產(chǎn)品注塑成型要求、保證產(chǎn)品外觀品質(zhì)的拼裝式雙色模具。

本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種拼裝式雙色模具，它包括定模部分和動(dòng)模部分，其特別之處在于：所述定模部分設(shè)有拼裝式定模鑲塊，所述拼裝式定模鑲塊由底座和一組拼接件組成，所述拼接件固定在底座上，由拼接件包圍形成注射模腔，所述注射模腔與雙色拼接橡塑產(chǎn)品嵌片匹配。

上述拼裝式雙色模具，所述拼接件包括第一拼接件、第二拼接件、第三拼接件、第四拼接件和第五拼接件，所述第一拼接件位于底座左端，所述第二拼接件和第五拼接件相對(duì)布置，它們位于底座中部，所述第三拼接件與第四拼接件相對(duì)布置，它們位于底座右端。

上述拼裝式雙色模具，所述拼接件內(nèi)側(cè)面與底面垂直，外側(cè)面為楔形面結(jié)構(gòu)，所述楔形面傾斜角α=3o。

上述拼裝式雙色模具，相鄰拼接件之間裝配間隙L=0.02～0.04mm。

上述拼裝式雙色模具，所述拼接件內(nèi)側(cè)面與底座配合面的裝配間隙L=0.02～0.04mm。

上述拼裝式雙色模具，所述拼接件通過布置在其上端面的螺栓固定在底座上。

本實(shí)用新型的定模鑲塊為拼裝式結(jié)構(gòu)，通過數(shù)控機(jī)床即可完成零部件的加工，組裝后無需采用電極清根處理，大大降低了加工成本；本實(shí)用新型避免了雙色注塑產(chǎn)品成型后在拼接線部位出現(xiàn)臺(tái)階的現(xiàn)象，產(chǎn)品拼接線均勻美觀；本實(shí)用新型的定模鑲塊拼接件外側(cè)面為楔形面結(jié)構(gòu)，它們與定模鑲塊的模座采用楔緊配合模式，有效地抵御了注塑過程中的注塑壓力，防止注塑產(chǎn)品產(chǎn)生毛邊；本實(shí)用新型的定模鑲塊相鄰拼接件之間及拼接件內(nèi)側(cè)面與底座配合面之間的裝配間隙L均為0.02～0.04mm，不僅有利于拼接塊與底座的裝配，而且相當(dāng)于增加了排氣結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品在注塑成型過程中，注射模腔中的氣體可從上述配合間隙處及螺絲孔中排除，消除了因注射模腔中殘留氣體造成的產(chǎn)品缺陷；本實(shí)用新型的定模鑲塊拼接件通過布置在其上端面的螺栓固定在底座上，可直接在注塑機(jī)臺(tái)上進(jìn)行易損件的更換。總之，本實(shí)用新型具有加工工藝簡單、制造成本低廉的特點(diǎn)，不僅滿足了雙色產(chǎn)品注塑成型要求、保證了產(chǎn)品的外觀品質(zhì)，而且為模具的維修及保養(yǎng)工作提供了方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是汽車尾燈面罩示意圖；

圖2是圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖3是定模鑲塊及雙色拼接橡塑產(chǎn)品嵌片示意圖；

圖4是圖3中B-B剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖5是圖3中C-C剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖中各標(biāo)號(hào)清單為：1、汽車尾燈面罩，2、白色嵌片，3、第一拼接件，4、第二拼接件，5、第三拼接件，6、底座，7、第四拼接件，8、第五拼接件，9、螺栓，10、雙色拼接橡塑產(chǎn)品嵌片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。

參看圖?1、圖2，汽車尾燈作為汽車信號(hào)指示燈，它將示廓燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈和霧燈組合在一起，汽車尾燈面罩1由紅色主體部分和白色嵌片2組成，因此汽車尾燈面罩的加工一般采用雙色模具注塑成型工藝，本實(shí)施例即為適用于汽車尾燈面罩1注塑成型的雙色模具。