[實用新型]一種柴動式可移動空壓機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320226495.0 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203214333U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林峰;林剛;沈建衛(wèi) | 申請(專利權(quán))人: | 杭州天設(shè)機械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F04C23/02 | 分類號: | F04C23/02 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務(wù)所 33230 | 代理人: | 曹紹文 |
| 地址: | 311121 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴動式可 移動 空壓機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于液體變?nèi)菔綑C械、液體泵或彈性流體泵的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種合理配置空氣壓縮機內(nèi)部設(shè)備設(shè)置以更適用于戶外的大功率空壓場合的柴動式可移動空壓機。?
背景技術(shù)
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。現(xiàn)在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機,螺桿式空氣壓縮機、離心式壓縮機、滑片式空氣壓縮機及渦旋式空氣壓縮機。現(xiàn)有的空氣壓縮機結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨向于簡單、操作可靠。?
現(xiàn)有技術(shù)中,空壓機普遍設(shè)置為工廠用,應(yīng)用范圍非常狹窄,適用于特殊地形例如礦山地段時,開采的空壓機設(shè)備幾乎沒有,當(dāng)需要就地開展作業(yè)時,沒有相關(guān)的設(shè)備非常不便。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型解決的技術(shù)問題是,由于現(xiàn)有技術(shù)中,空壓機普遍設(shè)置為工廠用,應(yīng)用范圍非常狹窄,適用于特殊地形例如礦山地段時,開采的空壓機設(shè)備幾乎沒有,而導(dǎo)致的當(dāng)需要在非工廠的地段就地開展作業(yè)時,沒有相關(guān)的設(shè)備,或是工廠用的空壓機設(shè)備供電無法保障,非常不便的問題,進而提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的柴動式可移動空壓機。?
本實用新型所采用的技術(shù)方案是,一種柴動式可移動空壓機,包括箱體,所述箱體內(nèi)部設(shè)有單級螺桿空壓主機、與單級螺桿空壓主機順次連接的油氣分離器和壓力保護裝置,所述箱體內(nèi)部設(shè)有柴油發(fā)電機,所述柴油發(fā)電機與所述單級螺桿空壓主機連接;所述箱體底部設(shè)有若干輪轂,所述輪轂與柴油發(fā)電機連接;所述箱體側(cè)板的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有隔音層。?
優(yōu)選地,所述空壓機一側(cè)設(shè)有可折疊拖桿。?
優(yōu)選地,所述單級螺桿空壓主機配合設(shè)置有空濾裝置,所述空濾裝置設(shè)于箱體的側(cè)板內(nèi)側(cè)。?
優(yōu)選地,所述箱體內(nèi)部還設(shè)有風(fēng)機和冷卻裝置,所述箱體側(cè)部設(shè)有排氣口,所述排氣口與壓力保護裝置通過管路連接,所述冷卻裝置設(shè)于風(fēng)機的出風(fēng)側(cè)。?
優(yōu)選地,所述壓力保護裝置為最小壓力閥。?
優(yōu)選地,所述箱體的頂板上設(shè)有散熱裝置。?
本實用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的柴動式可移動空壓機,通過在箱體內(nèi)部設(shè)置與單級螺桿空壓主機連接的柴油發(fā)電機,完成對于空壓主機的長時間供電,同時箱體底部設(shè)有若干由柴油發(fā)電機控制運動的輪轂,即可以在柴油發(fā)電機的供電下到任何有需要進行空壓作業(yè)的地區(qū),包括礦山、沙漠等極端環(huán)境中,同時在箱體側(cè)板的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有隔音層,保證柴油發(fā)電機的噪音能被絕大部分隔離;通過在箱體內(nèi)部配合設(shè)置風(fēng)機和冷卻裝置,并將冷卻裝置置于管路外,完成壓縮空氣的冷卻換熱,保證節(jié)約用電,減小能耗;通過設(shè)置空濾裝置、油氣分離器和壓力保護裝置等裝置,保證了機器運行的穩(wěn)定及出氣的品質(zhì),使得機器內(nèi)部的環(huán)境適宜于空氣壓縮機的正常使用,工作效率較高,安全系數(shù)亦較高。?
附圖說明
圖1為本實用新型的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實用新型的省略箱體后內(nèi)部構(gòu)造的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的省略箱體后內(nèi)部構(gòu)造的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步的詳細描述,但本實用新型的保護范圍并不限于此。?
如圖所示,本實用新型涉及一種柴動式可移動空壓機,包括箱體1,所述箱體1內(nèi)部設(shè)有單級螺桿空壓主機2、與單級螺桿空壓主機2順次連接的油氣分離器3和壓力保護裝置4,所述箱體1內(nèi)部設(shè)有柴油發(fā)電機5,所述柴油發(fā)電機5與所述單級螺桿空壓主機2連接;所述箱體1底部設(shè)有若干輪轂6,所述輪轂6與柴油發(fā)電機5連接;所述箱體1側(cè)板的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有隔音層。?
所述空壓機一側(cè)設(shè)有可折疊拖桿7。?
所述單級螺桿空壓主機2配合設(shè)置有空濾裝置8,所述空濾裝置8設(shè)于箱體1的側(cè)板內(nèi)側(cè)。?
本實用新型中,柴油發(fā)電機5為單級螺桿空壓主機2供電以帶動其運作,同時為控制本實用新型中各個電器設(shè)備的正常工作發(fā)電。?
本實用新型中,為保證空壓機可以自由移動,進入到各種極端的環(huán)境場合進行空壓作業(yè),在箱體1的底部設(shè)置了若干輪轂6,并且在實際操作的過程中,輪轂6一般會采用較厚的橡膠胎以保證空壓作業(yè)的正常進行。輪轂6均勻分布在空壓機的箱體1底部,數(shù)量可以視實際的空壓機體積尺寸而定。?
本實用新型中,由于采用柴油發(fā)電機5供電,產(chǎn)生的噪音較普通電機大,故在箱體1側(cè)板的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有隔音層,以降低噪音分貝,保證工作的正常開展。?
本實用新型中,為了保證空壓機在特殊環(huán)境場合的運動正常,在空壓機的一側(cè)設(shè)置可折疊拖桿7,當(dāng)需要使用時放下可折疊拖桿7,以牽引設(shè)備進行拖行,當(dāng)不需要時即可將可折疊拖桿7收起,不占用多余的空間。?
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