[實(shí)用新型]齒輪鑲塊模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320226219.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203281790U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙明偉;劉鵬;張燕燕;楊立文;姜文京;陳實(shí) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 河南中軸福漫鍛造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21J13/02 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
| 地址: | 454150 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪毛坯件模具領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車(chē)齒輪毛坯件模具。
背景技術(shù)
齒輪毛坯在壓力機(jī)上的鍛打,最開(kāi)始市場(chǎng)上大多以開(kāi)式模具進(jìn)行,其主要缺點(diǎn)是:材料利用率低,不能有效的保證產(chǎn)品尺寸精度,在橫向有飛邊,需在后續(xù)工序中去除,且模具重量大,模具翻新時(shí)需整體下落,不但浪費(fèi)模具材料,而且模具加工量大,由于模具材料昂貴,造成生產(chǎn)成本大大增加,進(jìn)而影響生產(chǎn)效率,降低了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪鑲塊模具,提高產(chǎn)品材料利用率,減少產(chǎn)品生產(chǎn)工步,減小模具的消耗量。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:?
齒輪鑲塊模具,由構(gòu)成型腔的上模具和下模具組成,所述上模具包括上模座、上墊板、壓環(huán)、上模,所述壓環(huán)連接在上模座的下側(cè)面上,所述上模的上端設(shè)有臺(tái)階面,所述上模的上端嵌入上模座內(nèi)所述壓環(huán)卡在所述上模的臺(tái)階面上,所述上墊板位于上模座和上模中間;所述下模具包括頂板、下模、下墊板、下模座,所述下模的下端嵌入下模座內(nèi),所述下墊板位于下模座內(nèi)且位于下模與下模座之間,所述下模的上端凸出下模座,所述下模座的上端連接有緊固裝置,所述下模與緊固裝置可拆卸連接,所述下模內(nèi)設(shè)有下模凹槽,所述頂板位于下模凹槽內(nèi),所述頂板下側(cè)連接有豎向設(shè)置的頂桿,所述上模的下端形狀與下模凹槽的形狀相適配;所述頂板和上模之間以及下模構(gòu)成閉式模具型腔。
所述上模座的下側(cè)底部設(shè)有上凹槽,所述上墊板以及上模上端位于上凹槽內(nèi)。
所述上墊板形狀與上凹槽相適配。
所述上墊板通過(guò)沉頭螺栓連接在上模座的上凹槽內(nèi)。
所述壓環(huán)通過(guò)螺栓連接在上模座的下端面上。
所述下模的外側(cè)面為向內(nèi)傾斜的斜面,所述緊固裝置包括連接在下模座上的承擊塊,所述承擊塊內(nèi)側(cè)面與下模的外側(cè)面形狀適配。
所述下模座設(shè)有下凹槽,所述下墊板以及下模的下端位于下凹槽內(nèi)。
所述下墊板通過(guò)沉頭螺栓連接在下凹槽內(nèi)。
所述頂桿上端與頂板螺紋連接。
本實(shí)用新型采用閉式鑲塊式模具進(jìn)行鍛打。閉式模鍛是坯料金屬在模具的封閉模膛內(nèi)成形,不產(chǎn)生飛邊,屬無(wú)飛邊鍛造,材料利用率和鍛件精度均比開(kāi)式模鍛件高,一般材料利用率,根據(jù)鍛件形狀可以得到不同程度的提高,鍛件精度高,加工余量小。本實(shí)用新型采用鑲塊式,其中上、下模塊均為分體式,型腔、墊板、頂芯、壓頭、承壓面等均是分開(kāi)加工,然后組裝在一起。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、閉式鍛造由于沒(méi)有毛邊,并在很多情況下減少了金屬加工余量和余料,從而大大降低了金屬的消耗量,這就使鍛件的形狀和尺寸接近于成品零件。不但提高了毛坯鍛打時(shí)的材料利用率,還減少了成品加工的工時(shí)。
2、由于去掉了切邊工序,縮短了生產(chǎn)周期,降低了電能消耗,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
3、由于采用鑲塊式,模具磨損后只需將型腔部分進(jìn)行翻新加工,頂板(頂芯)、上模(壓頭)、下模(承壓面)等均為分體式,若某一處損壞,只需更換單個(gè)零件,而不需要整體翻新乃至報(bào)廢,減少了模具鋼的消耗和模具的加工工時(shí),降低了生產(chǎn)成本。
4、在模具的四角設(shè)計(jì)了承壓面,使鍛打過(guò)程中鍛件厚度方向尺寸控制更加精確,并且很好的控制了型腔的受力大小,從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量和模具使用壽命。
5、模具下模整體頂芯的設(shè)計(jì),不但使產(chǎn)品更容易從型腔能頂出,避免了沾模,而且不會(huì)產(chǎn)生由于頂桿過(guò)細(xì)而造成的壓坑等問(wèn)題,提高了產(chǎn)品表面質(zhì)量。
本實(shí)用新型有效提高產(chǎn)品材料利用率,減少產(chǎn)品生產(chǎn)工步,減小模具的消耗量,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型由構(gòu)成型腔的上模具和下模具組成,其中上模具包括上模座1、上墊板2、壓環(huán)3、上模4;下模具包括頂板6、下模7、下墊板8、下模座9。上模4、頂板6以及下模7共同形成閉式模具型腔。
上模座1的底部設(shè)有上凹槽1-1,上墊板2位于上凹槽1-1內(nèi),上墊板2與上凹槽1-1的形狀相適配,通過(guò)內(nèi)六角螺釘連接在上模座1上;上模4的頂部嵌設(shè)上凹槽1-1內(nèi),且位于上墊板2下。上模4的中部設(shè)有環(huán)狀的臺(tái)階面,壓環(huán)3為環(huán)狀,固定后的壓環(huán)3壓緊在上模4的臺(tái)階面上,上模4的下端穿過(guò)壓環(huán)3,在壓環(huán)3的圓周方向設(shè)有多個(gè)通孔,用內(nèi)六角螺栓將壓環(huán)3連接在上模座1上,上模4也同時(shí)被固定。
下模座9設(shè)有下凹槽9-1,下墊板8位于下凹槽9-1內(nèi);下模7位于下墊板8上方,且其下端位于下凹槽9-1。
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