[實用新型]一種楔片式軌道接頭

有效

• 申請號: 201320225703.5
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203307691U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 葛沛新
• 申請（專利權）人: 葛沛新
• 主分類號: E01B11/30
• 分類號: E01B11/30
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 王菊珍

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路軌道的鋼軌固定裝置，特別涉及一種固定礦用軌道的楔片式軌道接頭。

背景技術

目前，對于井下礦用軌道來說，鋼軌多用固軌器來固定，這類固軌器固定鋼軌緊密，但是需要借助鐵錘進行敲擊，在安裝拆卸時操作費力，很不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種方便安裝拆卸的楔片式軌道接頭。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種楔片式軌道接頭，包括外側夾板，內側夾板，楔片，外側夾板中央設置與鐵軌槽外緣配合的外側夾板限位凸臺，內側夾板中央設置與鐵軌槽內緣配合的內側夾板限位凸臺，外側夾板限位凸臺中央設置一個與外側夾板垂直的壓條，壓條設置有楔片孔，內側夾板設置壓條孔，壓條穿在壓條孔內，楔片穿在楔片孔內。

優選的，還包括鎖緊裝置，鎖緊裝置包括擋板，防松螺栓，鎖緊栓桿和限位栓桿，擋板的一端設置一個小孔，小孔內設置與防松螺栓的外螺紋相配合的內螺紋，防松螺栓穿過小孔與壓條緊密接觸，鎖緊栓桿一端固定連接在擋板另一端，鎖緊螺栓另一端通過鉸鏈連接限位栓桿的一端，限位栓桿的另一端與楔片緊密接觸。

優選的，楔片設置若干與限位栓桿相配合的限位孔。

優選的，壓條在與防松螺栓接觸的一側設置一個與防松螺栓配合的凹槽。

采用以上技術方案，由于本實用新型在外側夾板限位凸臺設置了與外側夾板垂直的壓條，在壓條上設置楔片孔，內側夾板也設置了壓條孔，并在兩側夾板的中央分別設置了限位凸臺，因此在安裝時將限位凸臺卡在兩段軌道中間，防止兩側夾板脫落，壓條穿在壓條孔內，楔片穿在楔片孔內，即可完成安裝，在拆卸時，將楔片抽出楔片孔，再分離外側夾板與內側夾板即可，極大的方便了軌道接頭的安裝與拆卸；設置鎖緊裝置，有效的阻止楔片滑落；在楔片上設置若干限位孔，在使用不同大小的鎖緊裝置時，可以選擇合適的位置固定限位栓桿；在壓條上設置與防松螺栓相配合的凹槽，在擰緊防松螺栓時，防松螺栓與壓條接觸的端部放置于凹槽內，使防松螺栓不易出現滑動。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是本實用新型的內側夾板示意圖；

圖3是本實用新型的外側夾板示意圖。

其中，1.外側夾板凸臺??2內側夾板凸臺??3.鎖緊栓桿??4.楔片??5.防松螺栓6.限位栓桿??7.限位孔??8.壓條孔??9.楔片孔??10.壓條??11.擋板??12.凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型做進一步說明：

圖1是本實用新型的示意圖，圖2是本實用新型的內側夾板示意圖，圖3是本實用新型的外側夾板示意圖，本實用新型楔片式軌道接頭包括外側夾板，內側夾板以及楔片4，在外側夾板的中央鍛造一個外側夾板凸臺1，在外側夾板凸臺1上鍛造壓條10，并在壓條10鉆留楔片孔9，內側夾板的中央鍛造一個內

側夾板凸臺2，內側夾板中心鉆留壓條孔8，楔片4上鉆有六個限位孔7，鎖緊裝置包括鎖緊栓桿3，防松螺栓5，限位栓桿6以及擋板11，擋板11一端鉆有與防松螺栓5配合的內螺紋，鎖緊栓桿3焊接在擋11的另一端，在壓條10與防松螺栓5接觸的一側鉆有一與防松螺栓5配合的凹槽12，在安裝時，將壓條10穿在壓條孔8內，并使外側夾板凸臺1和內側夾板凸臺2跟軌道的外側和內側的軌道槽嚙合，將楔片4穿在楔片孔9內，把鎖緊裝置的限位栓桿6固定在楔片4上的限位孔7內，防松螺栓5穿過擋板11的一端，并使防松螺栓5的端部接觸壓條10上的凹槽，擰緊防松螺栓5直到無法再擰緊為止，大大節省了使用錘擊楔片時的力氣，方便安裝，拆卸時，擰松防松螺栓5，再將各個部件取出即可，極大的方便了軌道接頭的安裝拆卸。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。