[實用新型]球形對規有效
| 申請號: | 201320225636.7 | 申請日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN203216426U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 沈苗娟;屠金奎 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團杭州發動機有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/08 | 分類號: | G01B5/08 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 沈孝敬 |
| 地址: | 311232 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球形 | ||
技術領域
本實用新型涉及檢具領域,尤其涉檢測球形直徑用檢具,具體地說是一種球形對規。
背景技術
發動機零部件如氣門調整螺釘、氣門推桿球頭均是半球形,對球徑的傳統測量方法均是用外徑千分尺測量直徑是否在公差范圍內,如果是則判斷其合格,否則判斷其不合格。但是外徑千分尺只能測量兩個點,不能很好的反映球的形狀,且半球形很難測量。
發明內容
本實用新型要解決的是現有技術存在的不足,旨在提供一種能方便快捷地檢測球形直接的對規。
解決上述問題采用的技術方案是:球形對規,包括薄片,其特征在于所述的薄片上開設有半徑為被測球形面公差下限的第一半圓形凹槽和半徑為被測球形面公差上限的第二半圓形凹槽。
本實用新型的球形對規,測量時,先將被測球形面放入對規的第一半圓形凹槽,觀察被測球形面與第一半圓形凹槽的配合情況:如果第一半圓形凹槽的槽頂沒有光透過,即沒有間隙,則判斷該零件的球形面半徑小于公差下限,即可判定該零件不合格;反之,如果第一半圓形凹槽的槽頂有光透過,即有間隙,該零件的球形面半徑大于公差下限,則再將被測球形面放入對規的第二半圓形凹槽,觀察被測球形面與第二半圓形凹槽的配合情況:如果第二半圓形凹槽的槽頂有光透過,即有間隙,該零件的球形面半徑大于公差上限,即可判定該零件不合格;反之,如果第二半圓形凹槽的槽頂沒有光透過,即沒有間隙,則判斷該零件的球形面半徑小于公差上限,則判斷該零件合格。
本實用新型的球形對規采用對比法,通過檢查是否透光來判斷零件的球形尺寸是否落入公差的上下限內,從而判定該零件是否合格。本實用新型操作方便快捷,且實用有效,可應用于生產現場。
根據本實用新型,所述的薄片的形狀不受限止。一個優選的實施方式,所述的薄片呈條狀,所述的第一半圓形凹槽和第二半圓形凹槽分別開設在所述條狀薄片的兩端。
根據本實用新型,另一個優選的實施方式為:所述的薄片也可以呈半圓形,所述的第一半圓形凹槽和第二半圓形凹槽分別開設在所述半圓形薄片的直徑處。
作為本實用新型的進一步改進,所述的半圓形凹槽的槽頂高度略小于公差的下限的半徑值,方便放入被測球形面。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是本實用新型薄片呈半圓形時的實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2,本實用新型的球形對規,包括一條狀薄片1,所述的薄片1的一端開設有半徑為被測球形面公差下限的第一半圓形凹槽2,所述的薄片條1的另一端開設有半徑為被測球形面公差上限的第二半圓形凹槽3。
為方便放入被測球形面,所述的半圓形凹槽的槽頂高度略小于公差的下限的半徑值。在本實施例中,公差下限R1為5.95mm,公差上限R2為6mm,兩個半圓形凹槽2和3的槽頂高度H為5mm。
本實用新型的球形對規,測量時,先將被測球形面放入對規的第一半圓形凹槽2,觀察被測球形面與第一半圓形凹槽2的配合情況:如果第一半圓形凹槽2的槽頂沒有光透過,即沒有間隙,則判斷該零件的球形面半徑小于公差下限,即可判定該零件不合格;反之,如果第一半圓形凹槽2的槽頂有光透過,即有間隙,說明該零件的球形面半徑大于公差下限,則再將被測球形面放入對規的第二半圓形凹槽3,觀察被測球形面與第二半圓形凹槽3的配合情況:如果第二半圓形凹槽3的槽頂有光透過,即有間隙,該零件的球形面半徑大于公差上限,即可判定該零件不合格;反之,如果第二半圓形凹槽3的槽頂沒有光透過,即沒有間隙,則判斷該零件的球形面半徑小于公差上限,則判斷該零件合格。
參照圖3,本實用新型的另一實施方式。與前一實施方式不同之處在于所述的薄片1呈半圓形,第一半圓形凹槽2和第二半圓形凹槽3分別開設在所述半圓形薄片1的直徑處。
應該理解到的是:上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神范圍內的實用新型創造,均落入本實用新型的保護范圍之內。
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