[實用新型]高速公路收費欄桿用無刷電機有效
| 申請號: | 201320225243.6 | 申請日: | 2013-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN203289212U | 公開(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發明(設計)人: | 郁金華 | 申請(專利權)人: | 江蘇常意電機科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22;H02K7/10 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213101 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速公路 收費 欄桿 用無刷 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動機技術領域,尤其是一種高速公路收費欄桿用無刷電機。
背景技術
高速公路收費欄桿的抬起、落下通常采用電機減速機實現,電機一般為無刷電機,電機輸出軸連接減速機,在安裝完畢后,常需要對減速機的傳動狀況進行調試,以確保傳動精度。但現有的電機結構在與減速機連接后難以轉動電機軸,不便于調試減速機的傳動狀況是否完好。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足,提供一種便于轉動電機軸而調試傳動狀況的高速公路收費欄桿用無刷電機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高速公路收費欄桿用無刷電機,包括機殼、分別設置在機殼兩端的前端蓋和后端蓋、設置在機殼內且前端伸出前端蓋外的電機軸,電機軸上固定有轉子,機殼內壁固定有圍繞定子的轉子,所述后端蓋上開設有通孔,通孔與電機軸后端相對,電機軸后端面上開設有便于擰動電機軸的凹槽。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在電機軸后端面開設凹槽,轉動電機軸,方便了對連接在電機軸上的減速機進行傳動性能的調試,簡單實用。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1.機殼2.前端蓋3.后端蓋4.電機軸5.轉子6.定子7.通孔8.凹槽
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的一種高速公路收費欄桿用無刷電機,包括機殼1,機殼1的前后端分別設置有前端蓋2和后端蓋3,在機殼1內設置有電機軸4,電機軸4支撐在后端蓋3與前端蓋2之間,且電機軸4的前端連接部分伸出前端蓋2外,在電機軸4上固定有轉子5,機殼1內壁固定有圍繞轉子5的定子6。
在后端蓋3上開設有一個通孔7,該通孔7位置位于后端蓋3中心,通孔7與電機軸4的后端面相對,同時電機軸4后端面上開設有可轉動電機軸4的凹槽8。
在電機裝配完畢后,將電機軸4與相配的減速機連接,而后通過使用工具卡入凹槽8轉動電機軸4,對裝配后的電機減速機的傳動狀況進行調試,直至符合技術要求。
本實用新型通過在電機軸4后端面開設凹槽8,轉動電機軸4,方便了對連接在電機軸上的減速機進行傳動性能的調試,簡單實用。
上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
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