[實用新型]一種液壓張緊裝置有效
| 申請號: | 201320224638.4 | 申請日: | 2013-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN203158706U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 劉小英;丁敏云 | 申請(專利權)人: | 劉小英 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓張緊裝置,其主要適用于長距離帶式輸送機內。
背景技術
長距離帶式輸送機要求配套采用張緊力動態可調整的張緊裝置,啟動階段滿足膠帶運輸機的動態防滑要求,等速階段降低張緊力以維持膠帶機正常運行要求,同時有張緊力實現監控功能,簡單的絞車或重錘張緊裝置受其張緊距離和張緊力的限制,難以適應較長皮帶的啟動、運行和制動要求,因此對現有的張緊裝置應有結構上的改進。
實用新型內容
針對上述上述產品存在的技術缺陷,本實用新型提供一種裝置結構簡單、經濟可靠、節約耗能和延長膠帶使用壽命的一種液壓張緊裝置。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種液壓張緊裝置,包括:游動小車、機體及安裝在機體下端的控制箱,其特征在于:所述機體右端位置上安裝有手動液壓泵,所述機體上方安裝有絞車,所述游動小車的右側表面安裝有一組固定座,所述固定座上設有滑輪,所述機體通過絞車上鋼絲連接滑輪與游動小車相連接。
在所述機體中間位置安裝有張力緩沖裝置,所述張力緩沖裝置頂端連接導輪,所述導輪通過鋼絲與滑輪形成往復傳送路徑。
在所述鋼絲上設有張力傳感器。
本實用新型的有益效果是:張緊裝置結構簡單、經濟可靠、節約耗能,延長膠帶的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示:一種液壓張緊裝置,包括:游動小車1、機體2及安裝在機體下端的控制箱3,其特征在于:機體2右端位置上安裝有手動液壓泵4,機體2上方安裝有絞車5,游動小車1右側表面安裝有一組固定座6,固定座6上設有滑輪7,機體2通過絞車5上鋼絲8連接滑輪7與游動小車1相連接。
機體2中間位置安裝有張力緩沖裝置9,張力緩沖裝置9頂端連接導輪10,導輪10通過鋼絲8與滑輪7形成往復傳送路徑。
所述鋼絲8上設有張力傳感器11。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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