[實用新型]一種隧道防噪音設施

有效

• 申請號: 201320224392.0
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203201570U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 方明山;方偉東
• 申請（專利權）人: 中鐵十一局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

1.一種隧道防噪音設施，其特征是：包括設置在隧道口（12）外側的隔音簾（10）、隔音簾牽引裝置、牽引控制板（11）和牽引電機（9），所述隔音簾牽引裝置包括設置于隧道口外上部兩側的從動輪（1）、傳動輪（8），以及圍繞所述從動輪（1）和傳動輪（8）并被所述傳動輪（8）帶動而循環移動的牽引繩（14），所述隔音簾（10）的一端與隧道口上方墻體固定鉤（2）固定，另一端與所述牽引繩（14）固定成為牽引頭（4），隔音簾（10）的頂部設有多個滑環（3），所述滑環（3）活動套裝于所述牽引繩（14）上；所述牽引電機（9）通過減速機帶動所述傳動輪（8）正反向轉動，以使所述隔音簾（10）被所述牽引頭（4）帶動開合隔音簾，所述牽引電機（9）的啟停和轉動方向通過所述牽引控制板（11）控制。

2.根據權利要求1所述的隧道防噪音設施，其特征是：所述隔音簾（10）由兩幅對開式的隔音簾構成，所述對開式隔音簾的牽引頭（4）分別設置于兩幅隔音簾的頂邊的內側端，隔音簾的固定鉤（2）分別設置于兩幅隔音簾頂邊的外側端，且兩幅隔音簾的滑環（3）分別設置于所述牽引繩的上牽引繩（6）和下牽引繩（7）上，使得兩幅所述隔音簾（10）在牽引電機的帶動下同時向兩側拉開或向中間合攏。

3.根據權利要求1或2所述的隧道防噪音設施，其特征是：在所述牽引繩（14）中部位置的墻體上裝有支撐滑輪（5），所述牽引繩（14）置于所述支撐滑輪（5）上，用于對所述牽引繩的提供活動支撐。

4.根據權利要求1所述的隧道防噪音設施，其特征是：所述牽引控制板（11）通過有線或無線遙控信號驅動所述牽引電機（9）的啟動開關。

5.根據權利要求1或2所述的隧道防噪音設施，其特征是：所述隔音簾（10）以單層或多層帆布為材料，厚度為5mm到15mm。