[實用新型]一種緩閉蝶式止回閥

有效

• 申請號: 201320224104.1
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203176458U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 鄭開省
• 申請（專利權）人: 鄭開省
• 主分類號: F16K15/03
• 分類號: F16K15/03;F16K47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及流體控制閥門技術領域，尤其是一種緩閉蝶式止回閥。?

背景技術

傳統的蝶式止回閥具有結構簡單、開閉靈活的特點，但是其閥板是由兩個半圓形的板構成，通常閥板之間未設密封裝置，影響整個止回閥的密封性，同時閥板在關閉時還可能相互碰撞形成噪音；另一方面，由于閥板的關閉速度較快，會在管道中形成“水錘”效應，不利于管路的保護；因此現今的蝶式止回閥會在閥體上設置液壓缸來使閥板緩慢關閉防止“水錘”效應，不過由于閥板還是會沖擊液壓缸的活塞桿形成噪音，長期使用還會使閥板變形造成密封不良，影響整個止回閥的使用壽命。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種緩閉蝶式止回閥，密封效果好，使用中無噪聲，使用壽命長。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種緩閉蝶式止回閥，包括閥體、兩個半圓形閥板、閥板樞軸、兩個扭簧，閥體設有水流輸入口和水流輸出口，閥板樞軸固定在閥體上，兩個閥板分別鉸接在閥板樞軸上，兩個閥板的邊緣設有密封墊，兩個扭簧穿在閥板樞軸上一端固定在一根與閥板形成固定的銷軸上，兩個扭簧的另一端分別壓在兩個閥板上，兩個閥板相鄰的端面一個設有凹槽、另一個裝有密封墊，閥體上靠近水流輸入口一側固定兩個油缸，兩個油缸活塞桿頂部裝有彈性橡膠并分別與兩個閥板相對應，閥體的外部設有一個儲油槽，儲油槽的下部為隔膜，隔膜的下部與水流輸入口相連通，儲油槽的上部設有一個單向調速閥，兩個油缸的進油口通過兩個管道與單向調速閥相連接。

進一步，在所述閥體的外部設置一個廢油槽，廢油槽通過兩個管道分別與兩個油缸的排油口相連接，通過廢油槽可以接收從油缸活塞桿后部泄漏到前部少量的液壓油，防止液壓油混到流體介質中。

本實用新型由于在兩個閥板的邊緣設有密封墊，兩個閥板相鄰的端面一個閥板設有凹槽，另一個閥板裝有密封墊，這樣當兩個閥板關閉時，兩個閥板與閥體之間以及兩個閥板的相鄰端面之間密封效果好，提高整個止回閥的密封性，同時可防止兩個閥板相互碰撞產生噪音；另一方面，兩個油缸活塞桿頂部裝有彈性橡膠，兩個閥板關閉時，通過活塞桿頂部彈性橡膠的緩沖作用，閥板與活塞桿相碰時就無噪音，并對閥板和活塞桿起到保護作用，使得整個止回閥的使用壽命延長。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1、圖2所示，一種緩閉蝶式止回閥，包括閥體1、兩個半圓形閥板2、3，閥板樞軸4、兩個扭簧5、6，閥體1設有水流輸入口11和水流輸出口12，閥板樞軸4固定在閥體1上，兩個閥板2、3分別鉸接在閥板樞軸4上，兩個閥板2、3的邊緣設有密封墊21、31，兩個扭簧5、6穿在閥板樞軸4上一端固定在一根與閥板1形成固定的銷軸7上，兩個扭簧5、6的另一端分別壓在兩個閥板2、3上，兩個閥板2、3相鄰的端面一個閥板2的端面設有凹槽22，另一個閥板3的端面裝有密封墊32，閥體1上靠近水流輸入口11一側固定兩個油缸8、9，兩個油缸8、9活塞桿81、91頂部裝有彈性橡膠82、92并分別與兩個閥板2、3的位置相對應，閥體1的外部設有一個儲油槽100，儲油槽100的下部為隔膜10，隔膜10的下部通過閥體1上的一個孔13與水流輸入口11相連通，儲油槽100的上部設有一個單向調速閥20，兩個油缸8、9的進油口83、93通過兩個管道201、202與單向調速閥20相連接。

閥體1的外部還設有一個廢油槽30，廢油槽30通過兩個管道301、302分別與兩個油缸8、9的排油口84、94相連接。

本實用新型的工作原理為：當水流從水流輸入口11進入并達到一定壓力時，水流把閥板2、3頂開，水流就能從水流輸出口12排出，此時止回閥處于連通狀態，同時水流的壓力把隔膜10往上頂，儲油槽100的油就通過單向調速閥20再分別通過管道201、202進入油缸8、9中使油缸8、9的活塞桿81、91伸出；當水流輸入口11沒有壓力時，閥板2、3在扭簧5、6的作用下回位，由于此時活塞桿81、91已伸出，兩個閥板2、3就會頂到活塞桿81、91，又由于單向調速閥20的作用，活塞桿81、91緩慢后退，就能確保兩個閥板2、3緩慢關閉，防止產生“水錘”效應。

以上僅是本實用新型一個較佳的實施例，本領域的技術人員按權利要求作等同的改變都落入本案的保護范圍。?