[實用新型]涂裝車身加工隔離裝置

有效

• 申請號: 201320223648.6
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203292041U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 蔡德鵬
• 申請（專利權）人: 廣汽菲亞特汽車有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02;B05C21/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 顏勇

技術領域

本實用新型涉及涂裝車身加工隔離裝置。

背景技術

在目前汽車行業涂裝車間車身加工中，包括目前我們車身安裝的工裝夾具，都是利用單獨的一個車門固定夾具來實現隔離，另一個彈簧夾具來實現車門關閉，由于夾具直接與車身接觸，經過很多工序開關車門與夾具相撞之后會撞出漆渣，影響涂裝品質，現有的做法是利用包封膠帶對每個夾具使用前進行包封，防止相撞之后會撞出漆渣，但是采用這種方式效果不明顯，而且提高了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種結構簡單、使用方便、防止車門在輸送線上自動打開、提高涂裝品質的涂裝車身加工隔離裝置。

本實用新型通過以下技術方案實現上述目的：

一種涂裝車身加工隔離裝置，包括車身固定件和車門固定件，所述車身固定件包括支架、連接頭、磁鐵和夾具，所述車門固定件包括螺桿和接觸板，所述支架的一端設有安裝在車身上的所述連接頭，另一端安裝有磁鐵，所述夾具活動安裝在所述支架靠近所述磁鐵端，所述螺桿的一端安裝在車門上，另一端上安裝有所述接觸板，所述接觸板的位置與所述磁鐵的位置對應。

所述支架由兩部分鉸接而成，所述連接頭和所述磁鐵分別設置在所述支架的兩個部分上。

由于采用上述結構，本裝置具有如下優點：

1、車身固定件通過支架固定在車體內，通過夾具支撐在車身側圍內板上，而螺桿安裝在車門上，通過螺桿上的接觸板與所述支架上磁鐵接觸，從而使得車門的固定接觸點延伸到車廂內部，使得固定部分延伸到車箱內部，即使在涂裝過程車門與夾具相撞撞出顆粒，也是掉在車廂內，不會影響油漆表面，提高產品的一次合格率；

2、螺桿安裝在車門上，通過磁鐵的吸力來實現對車門隔離和關閉，不再需要包封膠帶防止撞出漆渣，節約了成本。

綜上所述，本專利利用磁鐵的吸力來實現對車門隔離和關閉的兩種功能，隔離的作用是為保證車門與車門內框不碰花，而磁鐵的吸力是用于實現關閉車門，防止車門在輸送線上自動打開。

附圖說明

圖1是本實用新型車身固定件的結構示意圖；

圖2是本實用新型車門固定件的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖，進一步詳細說明本專利的具體實施方式。

如圖1、2所示，涂裝車身加工隔離裝置，包括車身固定件和車門固定件，所述車身固定件包括支架1、連接頭2、磁鐵3和夾具4，所述車門固定件包括螺桿5和接觸板6，所述支架1的一端設有安裝在車身上的所述連接頭2，另一端安裝有磁鐵3，所述夾具4活動安裝在所述支架1靠近所述磁鐵3端，所述螺桿5的一端安裝在車門上，另一端上安裝有所述接觸板6，所述接觸板6的位置與所述磁鐵3的位置對應。

作為本專利的另一種實施方式，所述支架1由兩部分鉸接而成，所述連接頭和所述磁鐵分別設置在所述支架的兩個部分上。

使用時，通過支架1上的連接頭2將支架固定在車體內，然后通過支架1上的夾具4支撐在車身側圍內板上，而螺桿5安裝在車門上，通過螺桿5上的接觸板6與所述支架1上磁鐵3接觸，從而實現對車門隔離和關閉。