[實用新型]一種汽車主地毯

有效

• 申請號: 201320223600.5
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203157794U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 李培振;蔡鐘熙;沈利忠
• 申請（專利權）人: 寧波世德特種紡織品有限公司
• 主分類號: B60N3/06
• 分類號: B60N3/06;B32B5/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本實用新型涉及汽車主地毯制作領域，特別涉及一種用于汽車主地毯。?

背景技術

汽車主地毯具有耐磨、隔音、隔潮、防寒保溫、減震、環保優良性能，可為各類車型完美配套，深受汽車制造商和廣大消費者的喜愛。汽車主地毯主要由上層的針刺起絨層和固定層組成，現有技術的固定層通常采用EPDM制成。目前，在汽車出廠前，汽車主地毯通常采用模具熱壓工藝直接熱壓成型，但問題在于，在熱壓過程中，由于下模的溫度較高，常常發生地毯最底層的EPDM固定層因溫度過高或不均勻，發生粘連、凸起等問題。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供可對EPDM固定層進行隔離，在模具熱壓過程中可有效防止粘連的一種汽車主地毯。?

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種汽車主地毯，包括起絨層、膠水層和EPDM制成的固定層，所述的膠水層設于所述的起絨層的下表面，所述的固定層設于所述的膠水層的下表面，它還包括水刺布制成的隔離層，所述的隔離層固定于所述的固定層的下表面；所述的隔離層的厚度為1mm。?

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：該汽車主地毯包括起絨層、膠水層和EPDM制成的固定層，它還包括水刺布制成的隔離層，且隔離層固定于固定層的表面。這樣，水刺布制成的隔離層可有效對EPDM制成的固定層進行隔離，防止在模具熱壓過程中EPDM制成的固定層發生粘連、凸起等問題。該用于汽車的主地毯的質量更加穩定，品質更高。?

附圖說明

圖1本實用新型一種汽車主地毯的剖視結構示意圖。?

圖1中：1起絨層、2膠水層、3固定層、4隔離層。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。?

如圖1所示，一種汽車主地毯，包括起絨層1、膠水層2和EPDM制成的固定層3，所述的膠水層2設于所述的起絨層1的下表面，所述的固定層3設于所述的膠水層2的下表面，它還包括水刺布制成的隔離層4，所述的隔離層4固定于所述的固定層3的下表面；所述的?隔離層4的厚度為1mm。?

所述的起絨層1的高度為2～3mm。?

EPDM為三元乙丙橡膠。起絨層1為無紡起絨面料針刺制成的。水刺布為水刺非織造布，也叫水刺無紡布。?

以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內。?