[實用新型]一種用于增壓器的螺絲涂油脂裝置有效
| 申請號: | 201320223578.4 | 申請日: | 2013-04-27 | 
| 公開(公告)號: | CN203209281U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 | 
| 發明(設計)人: | 劉同山 | 申請(專利權)人: | 上海菱重增壓器有限公司 | 
| 主分類號: | B05C17/00 | 分類號: | B05C17/00 | 
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 | 
| 地址: | 201707 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 增壓 螺絲 涂油 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,具體地說是一種用于增壓器的螺絲涂油脂裝置。
背景技術
汽車內用的增壓器也稱渦輪增壓器,其作用是通透過利用發動機排出的廢氣作為動力,提高汽車發動機的功率和扭矩。一臺汽車發動機裝上增壓器后,最大功率可以增加40%甚至更高。這樣就意味著同樣一臺汽車發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。
在增壓器加工過程中,將螺絲安裝在增壓器之前,需要對螺絲進行涂抹油脂的工序。目前,一般采用圓弧形的刷子對螺絲進行涂抹油脂的工序。這樣,可能由于工人拿刷子的手勢或者用力大小不同,導致螺絲表面的油脂涂抹不均勻,進而導致螺絲在擰入增壓器時的局部潤滑不足,發生難以擰入的情況。
因此,設計一種能夠均勻涂抹油脂的用于增壓器的螺絲涂油脂裝置是至關重要的。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供了一種能夠均勻涂抹油脂的用于增壓器的螺絲涂油脂裝置。
為了達到上述目的,本實用新型設計了一種用于增壓器的螺絲涂油脂裝置,包括蓋子和料盒,其特征在于:蓋子設在料盒的頂部,蓋子的表面均布有通孔,蓋子的左側面的兩端、右側面的兩端、前側面的中部已經后側面的中部各設有一個折邊結構,料盒的底部設有油脂存儲結構,料盒的右側設有把手,料盒的左側設有另一把手。
所述的通孔呈矩形陣列分布,每兩個相鄰通孔之間的圓心距為15mm。
所述的通孔為圓形,直徑為7mm。
所述的油脂存儲結構由油脂和海綿組成,油脂吸附在海綿內。
所述的把手為矩形。
所述的另一把手為彎折結構。
本實用新型同現有技術相比,設計了專用于增壓器螺絲的涂油脂裝置,不僅使油脂能夠均勻地涂在增壓器螺絲的表面,從而螺絲整體潤滑充足,更易于擰入增壓器內,也提高了涂抹油脂工序的效率;此外,在料盒的兩側分別增設矩形把手和彎折把手,以便于涂油脂裝置的使用;對通孔直徑、圓心距及位置做了設計,使多個增壓器螺絲在進行涂抹油脂的工序時不會發生相互碰撞,避免了零件的損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的剖視圖。
參見圖1和圖2,1為蓋子;2為料盒;3為油脂存儲結構;4為通孔;5為折邊結構;6為把手;7為另一把手。
具體實施方式
現結合附圖對本實用新型做進一步描述。
參見圖1和圖2,本實用新型包括蓋子和料盒。蓋子1設在料盒2的頂部,蓋子1的表面均布有通孔4,蓋子1的左側面的兩端、右側面的兩端、前側面的中部已經后側面的中部各設有一個折邊結構5,料盒2的底部設有油脂存儲結構3,料盒2的右側設有把手6,料盒2的左側設有另一把手7。
本實用新型中,通孔4呈矩形陣列分布,每兩個相鄰通孔4之間的圓心距為15mm。通孔4為圓形,直徑為7mm。對通孔4的直徑、圓心距及位置進行設計是未來使多個增壓器螺絲在進行涂抹油脂的工序時不會發生相互碰撞,避免了零件的損傷。油脂存儲結構3由油脂和海綿組成,油脂吸附在海綿內。采用海綿是為了使油脂更均勻地涂抹到增壓器螺絲上。把手6為矩形,另一把手7為彎折結構。這樣,更便于涂油脂裝置的使用。
本實用新型在工作時,將若干個增壓器螺絲依次插入通孔4內,增壓器螺絲的上端卡在通孔4上,增壓器螺絲的下端埋入油脂存儲結構3的海綿內,海綿內的油脂均勻地涂覆到增壓器螺絲表面。
本實用新型不僅使油脂能夠均勻地涂在增壓器螺絲的表面,從而螺絲整體潤滑充足,更易于擰入增壓器內,也提高了涂抹油脂工序的效率。
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