[實用新型]液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置

有效

• 申請號: 201320223502.1
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN203297199U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 石云霄
• 申請（專利權）人: 上海寶鋼工業技術服務有限公司
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及一種液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置。

背景技術

油冷器廣泛應用于各類液壓系統中用于液壓油的冷卻，油冷器有風冷式、水冷式及空調式等各種類型，隨著對環境保護的日益重視，水冷式和空調式油冷器的能源消耗更大、制造和運行成本更高，而風冷式油冷器以空氣作為冷卻介質，降低能源消耗及成本，其散熱效果完全可以在很多液壓站場合替代水冷式和空調式的油冷器，因而得到廣泛應用。

如圖1所示，通常風冷式油冷器1并聯帶彈簧的單向閥2后輸入端連接液壓系統4回油、輸出端連接油箱3，實現對液壓系統4中液壓油的冷卻，當液壓系統4的回油壓力大于帶彈簧單向閥2的彈簧壓力時，液壓油經帶彈簧單向閥2流入油箱3，從而對風冷式油冷器1提供一定的保護。由于風冷式油冷器的空氣冷卻器在選材上的局限性，以及安裝、使用和維護等原因，風冷式油冷器會發生故障，甚至發生管道破裂漏油的情況，致使液壓油冷卻失效，嚴重影響液壓系統的正常、可靠運行，尤其針對液壓系統不可間斷工序，風冷式油冷器故障將導致設備運行失常，存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置，利用本裝置對風冷式油冷器實施有效保護，在風冷式油冷器故障后確保液壓系統的正常運行，維持液壓系統不可間斷工序的剩余工時，避免了安全隱患。

為解決上述技術問題，本實用新型液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置包括風冷式油冷器、帶彈簧單向閥、油箱和液壓系統，還包括第一截止閥、第二截止閥和無彈簧單向閥，所述第一截止閥、風冷式油冷器和無彈簧單向閥依次串接，所述帶彈簧單向閥和第二截止閥分別并聯于所述依次串接的第一截止閥、風冷式油冷器和無彈簧單向閥兩端，所述第一截止閥、第二截止閥和帶彈簧單向閥的輸入端連接所述液壓系統回油端，所述第二截止閥、帶彈簧單向閥和無彈簧單向閥的輸出端連接所述油箱。

進一步，本裝置還包括壓力表，所述壓力表連接所述液壓系統回油端。????

由于本實用新型液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置采用了上述技術方案，即本裝置包括風冷式油冷器、帶彈簧單向閥、油箱和液壓系統，還包括第一截止閥、第二截止閥和無彈簧單向閥，第一截止閥、風冷式油冷器和無彈簧單向閥依次串接，帶彈簧單向閥和第二截止閥分別并聯于依次串接的第一截止閥、風冷式油冷器和無彈簧單向閥兩端，第一截止閥、第二截止閥和帶彈簧單向閥的輸入端連接液壓系統回油端，第二截止閥、帶彈簧單向閥和無彈簧單向閥的輸出端連接油箱。本裝置對風冷式油冷器實施有效保護，在風冷式油冷器故障后確保液壓系統的正常運行，維持液壓系統不可間斷工序的剩余工時，避免了安全隱患。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明：

圖1為傳統風冷式油冷器及保護裝置的示意圖；

圖2為本實用新型液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型液壓系統中風冷式油冷器的安全保護裝置包括風冷式油冷器1、帶彈簧單向閥2、油箱3和液壓系統4，還包括第一截止閥5、第二截止閥6和無彈簧單向閥7，所述第一截止閥5、風冷式油冷器1和無彈簧單向閥7依次串接，所述帶彈簧單向閥2和第二截止閥6分別并聯于所述依次串接的第一截止閥5、風冷式油冷器1和無彈簧單向閥7兩端，所述第一截止閥5、第二截止閥6和帶彈簧單向閥2的輸入端連接所述液壓系統4回油端，所述第二截止閥6、帶彈簧單向閥2和無彈簧單向閥7的輸出端連接所述油箱3。

進一步，本裝置還包括壓力表8，所述壓力表8連接所述液壓系統4回油端。壓力表用于實時觀察液壓系統回油壓力，保證液壓系統的安全性。

本裝置正常使用時，液壓系統回油經第一截止閥、風冷式油冷器、無彈簧單向閥后，回到油箱。此時第二截止閥關閉，第一截止閥開啟，無彈簧單向閥的作用是防止油箱內的液壓油倒流，風冷式油冷器對液壓油實施冷卻。

????觀察液壓系統回油端的壓力表，當壓力表數值達到0.3-0.5MPa時，帶彈簧單向閥仍不能正常開啟，說明帶彈簧單向閥無法起到安全保護作用，此時應開啟與其并聯的第二截止閥，同時關閉第一截止閥，即暫時使冷卻油路短路，以保護風冷式油冷器的安全。在液壓系統的工序間歇期，應盡快更換帶彈簧單向閥，保證整個液壓系統的可靠運行。