[實用新型]一種汽車尾氣處理器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320223105.4 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN203362273U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 呂男;陳興文 | 申請(專利權)人: | 大連民族學院 |
| 主分類號: | F01N3/08 | 分類號: | F01N3/08 |
| 代理公司: | 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233 | 代理人: | 秦少林 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連市開*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車尾氣 處理器 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種廢氣處理設備,尤其是一種汽車尾氣處理設備。
背景技術
????眾所周知,汽車尾氣中含有大量的有毒有害氣體,造成空氣污染。目前,汽車尾氣凈化設備種類繁多、款式多樣,但是每種尾氣處理設備的體積均較大,而且成本較高,安裝和拆卸不便,不適合推廣使用。
發(fā)明內(nèi)容
????本實用新型的目的是提供一種結構精巧、體積小、裝卸便利的新式汽車尾氣處理器。
本實用新型包括排氣筒,在排氣筒的尾端螺紋連接套筒,在套筒外螺紋連接另一個套筒,依次在每個套筒外部螺紋套接外層套筒;所有套筒均為一端開口的半封閉圓筒結構,表壁設有夾層,在夾層中填入活性炭,在表壁開設透氣孔。
最外層套筒采用兩端開口結構,在外側開口端設有集塵袋。
使用時,使用者首先將最內(nèi)層的套筒螺紋連接在排氣筒的尾端,然后根據(jù)需要在最內(nèi)層套筒外部依次逐層連接其他套筒。排氣時,汽車尾氣從排氣筒進入套筒,被套筒內(nèi)的活性碳吸收過濾,也就是說進入下一層套筒的尾氣中有害氣體濃度降低,直至從最外層套筒進入集塵袋,從集塵袋中排出尾氣,并利用集塵袋對尾氣中的固體污染物進行過濾和收集。
與已有技術相比,本實用新型的有益效果為:設計合理、方便實用、操作簡便、安裝便利,可隨時安裝和拆卸,并具備超強的過濾凈化效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構簡圖。
附圖標記:1為排氣筒、2為套筒、2-1為另一個套筒、3為透氣孔、4為集塵袋。
具體實施方式
在圖1所示的本實用新型的立體結構簡圖中,包括排氣筒1,在排氣筒的尾端螺紋連接套筒2,在套筒外螺紋連接另一個套筒2-1,依次在每個套筒外部螺紋套接外層套筒;所有套筒均為一端開口的半封閉圓筒結構,表壁設有夾層,在夾層中填入活性炭,在表壁開設透氣孔3。
最外層套筒采用兩端開口結構,在外側開口端設有集塵袋4。
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