[實(shí)用新型]物料橫向平移設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320222571.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203237754U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易曲鋒;徐兢;熊高金;周文紅;李凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通煙濾嘴有限責(zé)任公司;昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/52 | 分類號(hào): | B65G47/52 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226001 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 物料 橫向 平移 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)線上物料周轉(zhuǎn)、物料倉(cāng)儲(chǔ)或物流運(yùn)輸時(shí),需要使用的水平方向尤其是橫向平移的機(jī)電設(shè)備。
背景技術(shù)
濾棒或卷煙等物料的周轉(zhuǎn)、存儲(chǔ)或物流搬運(yùn)中,已經(jīng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)或應(yīng)用了多種機(jī)械式或半自動(dòng)式橫向平移系統(tǒng)。但是,由于濾棒或卷煙搬運(yùn)輸送系統(tǒng)的特殊性,濾棒或卷煙周轉(zhuǎn)箱或存儲(chǔ)箱具有不同與其它制品的特點(diǎn),上、下游設(shè)備傳遞接口也不同于其它行業(yè)的設(shè)備,對(duì)系統(tǒng)中各部件的工藝要求也不盡相同。現(xiàn)有的濾棒自動(dòng)化搬運(yùn)輸送系統(tǒng)還不能像其它具有成熟應(yīng)用技術(shù)的行業(yè),去滿足濾棒企業(yè)或卷煙企業(yè)的諸多實(shí)際使用要求,需要在已有設(shè)備的基礎(chǔ)上做更多改進(jìn)和完善。
發(fā)明內(nèi)容
實(shí)用新型目的:克服現(xiàn)有周轉(zhuǎn)或倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備自動(dòng)化程度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、自動(dòng)化程度高的橫向移位的設(shè)備,以滿足濾棒企業(yè)、卷煙企業(yè)或者其它企業(yè)的生產(chǎn)或物流需要。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供的物料橫向平移設(shè)備,能夠用于濾棒或卷煙企業(yè)周轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)或物流中的橫向移位作業(yè)。
由自控系統(tǒng)、安裝架、橫向移位機(jī)構(gòu)(含有推板)、擋料機(jī)構(gòu)、甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)、過(guò)渡機(jī)構(gòu)(其頂端含有連接托板)等組成部件構(gòu)成。
橫向移位機(jī)構(gòu)固定在安裝架上(安裝架是安裝橫向移位機(jī)構(gòu)、甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)、過(guò)渡機(jī)構(gòu)的載體),用于完成物料在水平方向上的橫移;擋料機(jī)構(gòu)固定在安裝架上,用于完成物料在橫向平移前被輸送體(輸送物料的軌道)輸送時(shí)的阻擋定位;甲升降機(jī)構(gòu)固定在輸送體上,用于完成物料在垂直方向上的抬升動(dòng)作;過(guò)渡機(jī)構(gòu)固定在安裝架上,用于完成物料在水平方向上橫移過(guò)渡。
工藝過(guò)程:
設(shè)備使用時(shí),物料由上游輸送機(jī)構(gòu)輸送到甲升降機(jī)構(gòu)的提升平臺(tái)上后,被擋料機(jī)構(gòu)檔住。接著,自控系統(tǒng)啟動(dòng),先控制甲升降機(jī)構(gòu)物料由初始位置提升,脫離上游輸送機(jī)構(gòu)的工作面,提升到過(guò)渡機(jī)構(gòu)的連接托板所在的水平面(或稍高的水平面),接著控制橫向移位機(jī)構(gòu)橫向推動(dòng)物料到過(guò)渡機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)過(guò)渡機(jī)構(gòu)對(duì)物料的過(guò)渡,繼續(xù)推動(dòng)到乙升降機(jī)構(gòu)上(乙升降機(jī)構(gòu)不高于接托板所在的水平面);然后,乙升降機(jī)構(gòu)將物料轉(zhuǎn)移到下游輸送機(jī)構(gòu)的工作面上,將物料輸送出去。橫向移位機(jī)構(gòu)、甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)然后分別回復(fù)運(yùn)行至初始位置,物料完成橫向平移的一個(gè)周期動(dòng)作。如此反復(fù)循環(huán)。
擋料機(jī)構(gòu)也能夠伴隨甲升降機(jī)構(gòu)的升降同步升降。
連接托板的兩端優(yōu)選為下垂的弧形表面,便于與甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移物料。
安裝架可以通過(guò)可調(diào)地腳連接于地面,以便調(diào)節(jié)其水平。
上述橫向移位機(jī)構(gòu)、甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)部件均可以有工位到位位置檢測(cè)。并可將檢測(cè)信號(hào)傳送給自控系統(tǒng),以便及時(shí)控制甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
橫向移位機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、擋料機(jī)構(gòu)、過(guò)渡機(jī)構(gòu)均可以采用氣動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)或者電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng),所述的橫向移位機(jī)構(gòu)、抬升機(jī)構(gòu)、擋料機(jī)構(gòu)或者過(guò)渡機(jī)構(gòu)均可以含有驅(qū)動(dòng)速度調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)各個(gè)個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。
擋料機(jī)構(gòu)也可以采用固定的阻擋裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。
有益效果:
本實(shí)用新型的自控系統(tǒng)內(nèi)部的程序能夠根據(jù)物料狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)橫向移位機(jī)構(gòu)、擋料機(jī)構(gòu)、甲升降機(jī)構(gòu)、乙升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)作參數(shù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝靈活,可滿足不同煙廠、不同物流輸送中半成品、成品的橫向平移工藝的要求,而且運(yùn)行效率高、故障率低。升降機(jī)構(gòu)的提升高度,橫向平移的間距可以按要求做一定幅度的變化,以適應(yīng)不同規(guī)格的物料橫向平移要求。
附圖說(shuō)明
圖1:本實(shí)用新型在濾棒生產(chǎn)中橫向轉(zhuǎn)移物料的一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:橫向移位機(jī)構(gòu)(含有:1、推板;2、橫向驅(qū)動(dòng)裝置;5、連接板);3、自控系統(tǒng);4、過(guò)渡機(jī)構(gòu)(其頂端含有:13、連接托板);6、安裝架;7、物料;8、升降平臺(tái);9、甲升降機(jī)構(gòu);10、乙升降機(jī)構(gòu);11、擋料機(jī)構(gòu);12、可調(diào)地腳。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用的型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例
如圖1所示物料橫向平移設(shè)備,能夠用于濾棒或卷煙企業(yè)周轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)或物流中的橫向移位作業(yè),具有自控系統(tǒng)3、安裝架6、橫向移位機(jī)構(gòu)、擋料機(jī)構(gòu)11、甲升降機(jī)構(gòu)9(含升降平臺(tái)8)、乙升降機(jī)構(gòu)10(含升降平臺(tái)8)、過(guò)渡機(jī)構(gòu)4。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
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