[實用新型]一種LED交通標志牌系統

有效

• 申請號: 201320222512.3
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203238568U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 萬舟;程立;李枝榮;韓錦川;滕天杰;陳主恩
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: E01F9/016
• 分類號: E01F9/016
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種LED交通標志牌系統，屬于交通安全設施領域。

背景技術

交通信號標志牌是用圖案、符號、文字傳遞交通管理信息，用以管制及引導交通的一種安全管理設施。用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。

目前在交通管理中所使用的道路交通標志牌，大多使用反射膜或是尤其反光方式，其交通信號標志圖案是通過反光方式進行警示的，由于其本身不能發光，只能被動地反射外界光線，如果在外界光線很差的情況下，例如霧天或者是夜間光線很暗的情況下，反射效果差，不能達到提醒目的，容易留下安全隱患，隨著技術不斷改進，LED交通信號標志牌也將逐步替換傳統的反射式的交通信號標志牌，其雖然能自發光，但所需能耗大，不符合節能環保的社會需求。

發明內容

本實用新型提供了一種LED交通標志牌系統，以用于解決現有的LED交通信號標志牌能耗過高的問題。

本實用新型的技術方案是：一種LED交通標志牌系統，包括LED交通標志牌1、位于LED交通標志牌1之上的光線傳感器2、位于光線傳感器2一側的無線數據發送模塊3、位于道路兩側的紅外發射機4和紅外接收機5、位于LED交通標志牌1一側的控制器6、位于控制器一側的無線數據接收模塊7；其中光線傳感器2通過無線數據發送模塊3、無線數據接收模塊7與控制器6連接，紅外發射機4與紅外接收機5連接，紅外接收機5與控制器6連接，控制器6又與LED交通標志牌1連接。

使用時，將所述光線傳感器2放置在LED交通信號標志牌1上，用于檢測外部光線情況，檢測的結果通過無線數據發送模塊3發送至無線數據接收模塊7，控制器6通過無線數據接收模塊7的信息決定啟用該控制系統。

當系統啟用時，LED交通信號標志牌1處于開啟狀態，此時若處于距離LED交通信號標志牌1不遠處的紅外發射機4檢測到當前有車輛經過，檢測的信息通過紅外接收機5接收，控制器6通過來自紅外接收機5的信息控制LED交通信號標志牌1一直處于開啟狀態，如果控制器6在間隔一段時間后未收到來自紅外接收機5的信息，那么控制器6則控制LED交通信號標志牌1處于關閉狀態。

本實用新型的有益效果是：操作簡單，使用方便，后期維修費用低，能夠解決現有的LED交通信號標志牌能耗過高的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意框圖；

圖2為本實用新型的結構連接框圖；

圖中各標號：1為LED交通標志牌、2為光線傳感器、3為無線數據發送模塊、4為紅外發射機、5為紅外接收機、6為控制器、7為無線數據接收模塊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的內容并不限于所述范圍。

實施例1：如圖1-2所示，一種LED交通標志牌系統，包括LED交通標志牌1、位于LED交通標志牌1之上的光線傳感器2、位于光線傳感器2一側的無線數據發送模塊3、位于道路兩側的紅外發射機4和紅外接收機5、位于LED交通標志牌1一側的控制器6、位于控制器一側的無線數據接收模塊7；其中光線傳感器2通過無線數據發送模塊3、無線數據接收模塊7與控制器6連接，紅外發射機4與紅外接收機5連接，紅外接收機5與控制器6連接，控制器6又與LED交通標志牌1連接。