[實用新型]一種新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構

有效

• 申請號: 201320222445.5
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203229114U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 黃健;曾懸榮;楊章鑫;林如陽
• 申請（專利權）人: 廈門廈工重工有限公司
• 主分類號: B65F3/04
• 分類號: B65F3/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本實用新型涉及一種環衛設備，尤其是指一種新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構。

背景技術

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統及操作系統組成。整車為全密封型，在自行壓縮、自行傾倒及壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，已經得到推廣應用。

在農村地區，為方便投放垃圾，通常將垃圾斗與垃圾車分離而置于低于地面一定距離的地坑中，采用現有技術的后裝壓縮式垃圾車收集垃圾時，需先將垃圾斗吊離地坑，置于地面后再翻轉垃圾斗將垃圾導入填裝器中，即需要分兩個步驟完成。其或者需要多人配合操作完成，人工成本較高；或者提高單個人操作的勞動強度。

鑒于現有技術后裝壓縮式垃圾車處理垃圾時的上述缺陷，本發明人研發出一種克服所述缺陷的新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種將垃圾斗吊離地坑同時翻轉垃圾斗而操作更方便的新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構。

為達成上述目的，本實用新型的解決方案為：

一種新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構，包括翻轉軸座、左擺臂、右擺臂、擺臂油缸、拉繩油缸、連接桿、掛鉤、拉繩及垃圾斗；用于使垃圾斗翻轉的翻轉軸座位于后裝壓縮式垃圾車填裝器兩側；左擺臂及右擺臂分別鉸接在填裝器上，一端與擺臂油缸的桿頭端鉸接，另一端通過連接桿相互連接，擺臂油缸的缸體端與填裝器鉸接；左擺臂及右擺臂上分別安裝拉繩油缸，拉繩油缸的桿頭端連接拉繩，拉繩繞過連接桿通過掛鉤掛在垃圾斗上；連接桿兩端還分別鉸接另一拉繩，拉繩通過掛鉤掛在垃圾斗另一位置上。

進一步，連接桿兩端分別安裝滑輪，與拉繩油缸桿頭端連接的拉繩繞過滑輪，然后通過掛鉤掛在垃圾斗上。

進一步，左擺臂及右擺臂上分別形成固定塊，拉繩油缸的缸體端鉸接在固定塊上。

進一步，還包括支腿組件，支腿組件安裝在填裝器兩側。

進一步，翻轉軸座設置有翻轉軸，而垃圾斗對應設置翻轉孔，翻轉軸插入翻轉孔中。

采用上述方案后，本實用新型左擺臂及右擺臂上分別安裝拉繩油缸，拉繩油缸的桿頭端連接拉繩，拉繩繞過連接桿通過掛鉤掛在垃圾斗上；連接桿兩端還分別鉸接另一拉繩，拉繩通過掛鉤掛在垃圾斗另一位置上。因此，本實用新型可以實現在將垃圾斗吊離地坑的同時翻轉垃圾斗將垃圾倒入填裝器中，提高了作業效率，且降低了操作強度。

附圖說明

圖1是本實用新型立體結構示意圖；

圖2是本實用新型垃圾斗翻轉狀態立體結構示意圖；

圖3是本實用新型正視圖；

圖4是本實用新型垃圾斗吊起狀態正視圖；

圖5是本實用新型垃圾斗翻轉狀態正視圖；

圖6是本實用新型俯視圖。

標號說明

翻轉軸座1??????????????翻轉軸11

左擺臂2????????????????固定塊（21、31）

右擺臂3????????????????擺臂油缸4

連接桿5????????????????滑輪51

拉繩油缸6??????????????拉繩7??

掛鉤8??????????????????垃圾斗9

翻轉孔91???????????????填裝器10

支腿組件20。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作詳細說明。

參閱圖1至圖6所示，本實用新型揭示的一種新型后裝壓縮式垃圾車擺臂機構，包括翻轉軸座1、左擺臂2、右擺臂3、擺臂油缸4、連接桿5、拉繩油缸6、拉繩7、掛鉤8及垃圾斗9。

用于使垃圾斗9翻轉的翻轉軸座1位于后裝壓縮式垃圾車填裝器10兩側。填裝器10為現有技術，其具體結構此處不贅述。為方便翻轉垃圾斗9，本實施例中，翻轉軸座1設置有翻轉軸11，而垃圾斗9對應設置翻轉孔91，翻轉軸11插入翻轉孔91中，實現垃圾斗9的順利翻轉。

左擺臂2及右擺臂3分別鉸接在填裝器10上，一端與擺臂油缸4的桿頭端鉸接，另一端通過連接桿5相互連接，擺臂油缸4的缸體端與填裝器10鉸接，擺臂油缸4左右分別設置一個。

左擺臂2及右擺臂3上分別安裝拉繩油缸6，拉繩油缸6的桿頭端連接拉繩7，拉繩7繞過連接桿5通過掛鉤8掛在垃圾斗9上，為減少摩擦阻力，連接桿5兩端分別安裝滑輪51，與拉繩油缸6桿頭端連接的拉繩7繞過滑輪51，然后通過掛鉤8掛在垃圾斗9上。本實施例中，為方便安裝拉繩油缸6，左擺臂2及右擺臂3上分別形成固定塊（21、31），拉繩油缸6的缸體端鉸接在固定塊（21、31）上。