[實用新型]拖把

有效

• 申請號: 201320222396.5
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203369865U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 童弋康;林輝
• 申請（專利權）人: 林輝;童弋康
• 主分類號: A47L13/20
• 分類號: A47L13/20;A47L13/42
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 徐關壽

技術領域

本實用新型涉及清潔器具制造領域，尤其是涉及一種拖把。

背景技術

拖把清洗后需要對端部的擦拭物進行擰干，傳統方式是靠人工擰干，較為費力。近幾年也陸續出現一些機械式擰干的拖把，目前市場上出現較多的如中國專利申請CN101828893所述，其公開了一種拖把及其配套的拖把桶，在該技術方案中，拖把桿包括相互套接的內、外桿，螺旋桿件及套設于螺旋桿件上的轉動套，轉動套中設有與螺旋桿件相配合的螺牙或開孔，轉動套外圍套設有一與其單向傳動配合的傳動套，該傳動套的外壁與內桿內壁固連；螺旋桿件的上端與外桿固連，轉動套可相對傳動套上下移動。向下壓拖把桿，轉動套被螺旋桿件驅動旋轉，繼而帶動傳動套旋轉，內桿與傳動套同步旋轉；向上拉長拖把桿時，轉動套被螺旋桿件驅動旋轉，轉動套于傳動套內形成空轉。

具體的，在轉動套下部周邊設置傳動齒，傳動套內壁側底部周邊也設有與其配合的傳動齒，兩傳動齒間設有相配合的嚙合面與滑動面，上拉時，轉動套旋轉使兩傳動齒的嚙合面相互抵觸形成單向傳動，下壓時，轉動套另一個方向旋轉使兩傳動齒的滑動面相互抵觸，轉動套相對傳動套上移而形成空轉。該技術方案中，上拉過程中，螺旋桿件向上運動，轉動套在螺旋桿件帶動下形成空轉，其轉動過程中兩傳動齒的滑動面相互抵觸，產生摩擦力，上拉過程較為費力，使用久了傳動齒易磨損，導致下壓時也出現空轉現象，而影響使用；再者，兩傳動齒相互滑動，上拉過程的滑動聲音經內外桿間放大，出現噪音。

上述技術方案中，其零部件較多，裝配工序較為復雜，而傳動是依靠螺旋桿件與轉動套內的螺牙來配合實現的，即采用螺旋與螺旋的配合，兩者的接觸面積較大，摩擦阻力增加，故下壓過程產生的阻力較大，操作較為費力；本技術方案采用的是螺旋與螺旋之間的配合，若潤滑劑減少后，容易出現卡死現象；螺旋桿件穿過轉動套中的穿孔，上下移動時，轉動套圍繞螺旋桿件旋轉，故上拉和下壓過程中，轉動套會出現左右晃動和搖晃現象。

再者，上述技術方案中，是通過螺旋桿件驅動轉動套旋轉，繼而轉動套再帶動內桿旋轉，旋轉動力不是直接傳動，故拖把頭的旋轉速度較小，每次下壓拖把桿后拖把頭只能在慣性作用下旋轉一小會就停止旋轉了，脫水效果并不是十分理想。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝方便、使用省力且脫水效果好的拖把。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種拖把，包括拖把桿和設于拖把桿下端的帶有擦拭物的拖把盤，拖把桿包括相互套接的內桿體和外桿體，內、外桿體之一的下端與拖把頭相連；內、外桿體間設有驅動機構，驅動機構驅動與拖把頭相連的桿體和拖把頭旋轉；內、外桿體的套接處設有用于控制內、外桿體呈定位或呈可相對伸縮狀態的鎖定機構，所述驅動機構包括內壁設有螺旋溝槽的轉動套、導向軸芯、套設于導向軸芯上且可沿導向軸芯轉動的旋轉導件、用于阻擋所述旋轉導件向下脫出導向軸芯的擋部及固設于導向軸芯上用于阻止旋轉導件反向旋轉的制動部；擋部與制動部間設有供旋轉導件作上下移動的間距；旋轉導件外圍沿周向設有與所述螺旋溝槽相配合的凸部，向下壓短拖把桿，旋轉導件上端面與制動部下端面單向止轉配合，且凸部與螺旋溝槽相互配合下驅動轉動套旋轉；向上拉長拖把桿，旋轉導件上端面與制動部下端面脫離而沿螺旋溝槽空轉。

進一步的，所述凸部的外表面為球面結構。

進一步的，所述凸部為偶數個設于旋轉導件上的鋼珠，鋼珠至少35%的球面突出于旋轉導件。

進一步的，所述導向軸芯上套設于有一彈簧，彈簧下端位于轉動套的上端部。

進一步的，所述轉動套內壁的螺旋溝槽為由密到疏設置，或為由疏到密再到疏設置。

進一步的，所述制動部下端部設有上棘齒，旋轉導件上端部設有與上棘齒相配合的下棘齒；所述上棘齒與下棘齒之間設有相互配合的嚙合面和滑動面。

所述鎖定機構包括套設于內、外桿體套接處的套筒和鉸接于套筒外壁的鎖鈕，套筒上遠離鎖鈕的一端與外桿體固連，鎖鈕上設有可與內桿體相抵觸的卡部（83），該卡部可于鎖鈕的前后扳動下，呈現與內桿體相互抵觸或分離狀態，將內、外桿體呈定位以利于拖地使用，或使該內、外桿體呈解鎖可伸縮狀態，以利該拖把的脫水。

進一步的，所述拖把盤與拖把桿之間設有定位機構，該定位機構包括第一座體和第二座體，第一座體的上端與內桿體連接，下端與第二座體活動樞接，第二座體的軸部套設于轉盤上；所述第二座體的上端設有一凸軸，第一座體的下端部設有兩個翼，兩個翼之間形成容置凸軸的凹槽，所述兩個翼的底部為一平面。